3月1日,奇瑞旗下新車艾瑞澤8 PRO正式開啟預售,截至3月19日,訂單數破10658台;3月22日,艾瑞澤8 PRO正式上市,售價11.69萬元-13.29萬元,限時紅包價10.39萬元-11.99萬元。

作為新車型,難免受到了極大的關注,由此也讓消費者出現了選擇困難症:選艾瑞澤8 PRO還是選擇合資品牌同級油車?
需要說明的是,如今確實是新能源汽車的主場,但油車仍有一半的市場,所以在內燃機有着多少深厚功力的奇瑞,不可能輕易放棄這塊市場,甚至還要與合資品牌油車比一比,看看誰更強。

作為將與艾瑞澤8並行銷售的新車,艾瑞澤8 PRO設計上更加大氣有衝擊力,內飾也更加豪華有質感,在智能、動力、舒適與安全等各個方面相比同級車型也都更有競爭力。
如座艙智能層面,全系標配高通驍龍8155車機芯片,擁有8核CPU、105k的算力,車機只需2秒就能開機,並能在30秒內執行超過20個以上的命令;同時,其也搭載了L2+級的智能駕駛輔助功能,從車道偏離輔助、前後方的追尾預警系統、車速輔助到舒適性跟車以及緊急制動安全等一應俱全。

動力上,艾瑞澤8 PRO搭載1.6T渦輪增壓發動機配7DCT濕式雙離合變速箱,發動機最大馬力145kW,最大扭矩290N·m,7秒多的百公里加速能力,但油耗卻在6.5L。

安全層面,艾瑞澤8 PRO有奇瑞都有的磐石車身,滿足NCAP五星安全標準設計,車身高強度鋼佔比達80%,更有20.6的熱成型鋼,還有6吸能盒的設計以及1.44米的防撞梁長度,加上10安全氣囊,其主被動安全可以說拉滿。

客觀地說,艾瑞澤8 PRO非常值得期待,其中一大原因,就是艾瑞澤8在2024年累計銷量達到了147617輛, 同比增幅超過了28%,月均銷量超過1萬輛的成績,已是不俗;艾瑞澤8 PRO的到來,與艾瑞澤8並行銷售,給了消費者更多的選擇,銷量必定只會高不會低。

實際上,在10-15萬的燃油車市場,合資品牌仍然有不小的話語權,此次推出的艾瑞澤8 PRO,動力強勁、安全可靠以及豪華屬性的加持下,極有可能搶佔思域、速騰等合資品牌油車更多的份額。