京東低空物流上線了
在這片廣袤的土地上，日子一直像村頭那口水井裡的水，平靜又安穩。村裡的快遞小哥，就像熟悉的鄉鄰，騎着那輛有些破舊但裝滿希望的電動車，每日穿梭在田間小道與農家院落之間，把遠方的牽掛和新奇的物件送到鄉親們手中。他們的笑容，比春日暖陽還要暖，他們的問候，比自家釀的米酒還要醇厚。
可最近，一個消息像一陣疾風，猛地吹進了村子，攪亂了這份平靜。劉強東說，京東要給每個縣城投入幾百架無人機送快遞，要取代農村快遞小哥，去解決那一直讓人頭疼的農村物流送貨成本高的難題。這消息一傳開，整個村子就像炸開了鍋，大家都在議論，快遞小哥要失業了，那以後的日子可咋過？
咱都知道，農村的物流，一直是個讓人發愁的事兒。村子裏的路，彎彎曲曲，坑坑窪窪，快遞車跑一趟，油費、人工、損耗，樣樣都要錢，成本高得嚇人。有時候，一個村子一天就那麼幾單快遞，為了送這幾個包裹，快遞車折騰一趟，實在不划算。也難怪過去農村的電商總是做不起來，不是大家不想買，實在是這物流成本把大家都擋在了門外。
現在好了，無人機要來了。聽劉強東講，一個無人機跑個來回，成本也就5到8塊錢的充電費，就能把快遞送到村子裏。這聽起來太誘人了，成本一下子降下來，農村的電商說不定就能熱鬧起來，以後大家買東西就更方便了。
但這對快遞小哥來說，可不是個好消息。他們風裡來雨里去，靠着自己的一身力氣和勤勞的雙手，掙着養家糊口的錢。要是無人機真把他們的活兒搶了，他們能幹啥呢？就像過去村裡那些趕馬車的，汽車一來，他們的營生就沒了，心裏空落落的，滿是迷茫。
無人機送快遞
不過，咱也得往好處想。科技這東西，就像村後面那條大河，擋也擋不住，一直向前流。以前，村裡收麥子全靠人工，又累又慢，後來有了收割機，效率一下子就上去了。雖然有人丟了割麥子的活兒，可也有不少人去開收割機，去做和機器相關的工作。說不定，以後快遞小哥學會操控無人機，就成了新一代的「空中快遞員」呢。
劉強東也說過，將來無人機、無人車數量會很多，無人倉庫也需要大量運營監控人員和維修人員。只要對快遞員做簡單培訓，他們就可以坐在房間里監控機械人工作，為機械人做維修，不用再在烈日、霧霾里奔波。現在研發設備時做模塊化設計，就是為了方便快速維修。
在這個快速變化的時代，我們就像在村子裏趕路的人，得跟上時代的腳步。不管是快遞小哥，還是我們每一個人，都得學會適應變化，不斷去學習新的技能。說不定，過不了多久，我們站在村子裏，一抬頭就能看見一架架無人機，像一隻只不知疲倦的燕子，載着包裹在天空中輕快地穿梭，把快樂和便利送到每一個角落。那時候我們就會發現，生活雖然變了模樣，但幸福的味道一點兒都沒變。
劉強東又出新花樣了
