電池是電動車的核心零部件之一，電動車需要的電能來自於電池，如果沒有電池保存電量，電動車將無法正常的騎行，那麼電動車更換電池，除了選擇鉛酸電池以外，如果想要讓電池更耐用、更輕便，可以選擇這3種類型，最多的可以讓你使用10年。
鉛酸電池價格便宜、經濟實惠，而且已經有上百年的歷史，經過技術的沉澱，這種電池技術成熟，所以穩定性能好，但是最近幾年由於經過了兩次改革，使得鉛酸電池變得不太耐用，只能使用1~2年的時間，所以很多車主想要更換更耐用的電池，這個時候可以考慮這3種類型。
第1種：鋰電池
在選擇電動車電池的時候，可以考慮性能更強的鋰電池，目前的鋰電池大約佔了20%的電動車市場，這種電池的能量密度高，所以相同容量的電池，它的體積更小，重量更輕，這樣可以讓電動車做得更加小巧與輕便。
其次，鋰電池的充放電循環次數高，磷酸鐵鋰電池可以超過1000次以上的充放電循環次數，所以使用壽命長，完全可以讓你放心地使用5~7年。
另外目前鋰電池的新國標標準已經發佈了，通過3c認證的鋰電池，已經通過了20多項的測試，所以安全性能有保障。
不過要注意的是，不要貪圖便宜，購買了沒有通過3c認證的鋰電池，那些電池不僅價格便宜、性能低，而且存在着極大的安全隱患。
第2種：石墨烯電池
雖然石墨烯電池同樣屬於鉛酸電池的類型，但是石墨烯電池是鉛酸電池的升級版，在原來鉛酸電池的基礎上加入了石墨烯材料，所以這種電池的導電性能更好，不解輸出電流穩定，而且支持快速充電，縮短了充電時間。
另外，石墨烯電池的極板和內部結構都經過強化，增加了電池的抗腐蝕性，所以電池的使用壽命比較長。
同時石墨烯電池具備耐低溫的特點，一些大品牌的石墨烯電池，在-20度的環境里，依然保持良好的充放電效率，在騎行時不會明顯地縮短續航。
當然了，在購買石墨烯電池的時候，車主也需要注意一個問題，因為很多低端的電池，打着石墨烯電池的名號，這類電池的性能並沒有太大的提升，所以一定要選擇正品石墨烯電池。
第3種：鈉離子電池
早在2024年，多個品牌發佈了鈉離子電池的電動車，所以那裡的電池進入了兩輪電動車領域，剛剛進入2025年，雅迪一口氣發佈了4款鈉電池電動車而且電動車已經開啟了預售，這意味着在2025年里，鈉電池可以正式使用了。
鈉電池有諸多的優點，首先它非常耐低溫，在-20度的環境仍然保持92%的電量，其次它支持快充只需要15分鐘就可以充電，80%能夠實現100公里的續航，另外它的使用壽命更長，充放電循環次數達到1500次，完全可以讓你使用10年。
鈉電池還有一個突出的優點，它可以放電至零伏，也就是說以後不使用鈉電池了，不用對它進行維護，在需要的時候再充電就行了，非常的方便，不用擔心鈉電池的自放電現象。
當然鈉電池也有它的一個缺點，那就是當前還沒有實現批量的生產，所以價格比鉛酸電池要高一些，如果鈉電池大批量的生產，相信其價格可能與鉛酸電池看齊，那個時候會有更高的性價比。
總結
電池是電動車的核心零部件，在更換電動車電池的時候，鉛酸電池不耐用如果選擇耐用且有輕便的電池，可以考慮這三種類型的電池分別是鋰電池、鈉電池與石墨烯電池，它們都具備突出的優點，能夠提高電池的性能，而且電池使用壽命更長，對長可以使用10年。
