建造空間站，是航天事業的重要里程碑，將為人類和平利用太空作出開拓性貢獻。
2020年5月5日，長征五號B運載火箭在我國文昌航天發射場點火升空，首飛任務取得圓滿成功，我國空間站在軌，建造任務拉開序幕。
長征五號
2021年4月29日，在我國文昌航天發射場，長征五號B遙二運載火箭成功將空間站首個艙段:天和核心艙送入太空。
5月29日，剛剛入軌一個月的天和核心艙迎來首位造訪者，天舟二號貨運飛船採用自主快速交會對接的方式，精準對接於天和核心艙後向端口，形成組合體。
6月17日。 神舟十二號載人飛船採取自主快速交會對接模式成功對接於天和核心艙前向端口，神舟十二號飛行乘組，成為首批人駐中國空間站的航天員。
神舟十二號成功升空
7月4日，經過約7小時的出艙活動，神舟十二號航天員乘組密切協同，圓滿完成出艙活動期間全部既定任務，航天員劉伯明、湯洪波安全返回天和核心艙，標誌着我國空間站階段航天員首次出艙活動取得圓滿成功。劉伯明、湯洪波首次自空間站出艙，歷時 6小時46分，聶海勝艙內值守，並負責操作機械臂，協同艙外作業。
8月20日，聶海勝、劉伯明出艙，湯洪波艙內值守井協同艙外作業，歷時約6小時，約提前了1小時完成既定任務。
9月17日，神舟十二號與空間站組合體分離，踏上歸程。
聶海勝、劉伯明、湯洪波
9月20日，天舟三號在海南文昌航天發射場升空，井採用快速交會對接模式，從而成功實現與空間站核心艙的對接，轉人核心艙、天舟二號、天舟三號組合體飛行狀態。
10月16日，神舟十三號採用自主快速交會對接模式成功對接於天和核心艙徑向端口，與空間站構成四艙(船)組合體。
2022年4月16日，在完成了2次出艙活動、2次「天宮課堂」太空授課以及多項科學技術實(試)驗等工作後，神舟十三號載人飛船採用「快速返回」方式，在東風着陸場成功着陸。至此，中國空間站關鍵技術驗證階段全部既定任務完成。
神舟十三號載人飛船
5月10日，搭載天舟四號貨運飛船的長征七號遙五運載火箭，在我國文昌航天發射場成功發射。這是我國空間站建設從關鍵技術驗證階段轉入在軌建造階段的首次發射任務。
6月5日，神舟十四號載人飛船在酒泉衛星發射中心成功發射，約7小時後，飛船與天和核心艙順利完成自主快速交會對接，陳冬、劉洋、蔡旭哲三名航天員順利進駐天和核心艙。
7月24日，中國空間站第二個艙段--問天實驗艙成功發射。
問天艙里的航天員陳冬、劉洋、蔡旭哲
9月30日，經過約1小時的天地協同，問天實驗艙進行了轉位。空間站組合體由兩艙「一」字構型轉變為兩艙「L」構型。這是我國首次利用轉位機構在軌實施大體量艙段轉位操作。
10月31日，搭載空間站夢天實驗艙的長征五號B遙四運載火箭，在我國文昌航天發射場發射升空。
11月1日，夢天實驗艙對接於天和核心艙前向端口，整個交會對接過程歷時約13小時。
11月3日，夢天實驗艙完成轉位，中國空間站「丅」字基本構型組裝完成。
神舟十五號
11月12日，天舟五號貨運飛船在我國文昌航天發射場點火發射。
11月29日，神舟十五號載人飛船搭載航天員飛往中國空間站，與神舟十四號航天員「會師」太空。中國空間站全面建成，實現首次6個航天器組合體飛行，首次兩個乘組6名航天員同時在軌。
願祖國航天事業發展越來越好，我們的目標征途是星辰大海!
