此前，魅族科技註冊了「FLYME AUTO」商標的時候，就引起了不少業內外人士的關注，其中就有朋友猜測，這是否意味着魅族要將Flyme系統融入到其智能出行領域的布局當中。如今，魅族就親自解答了這一問題，在@Flyme 發佈的微博上可以看到，「FlymeAuto」的條幅覆蓋了整個魅族大樓的外牆，彰顯着魅族跨圈而行的決心。
（魅族科技大樓外條幅）
除了掛出「FlymeAuto」的大橫幅以外，還有不少網友發現，魅族放出了不少與汽車行業有關的招聘崗位，比如智能座艙項目管理專家、地盤電控工程師、新能源汽車銷售顧問等等，其中多個崗位都要求應聘者具備整車製造企業工作經驗，熱愛智能汽車領域。
（魅族放出多個招聘崗位）
對於魅族頻頻在汽車領域邊緣試探的動作，網友們紛紛表達了不同的看法，比如網友@User11243484 就表示「用魅族手機、開魅族汽車，體驗魅族車機互聯，原來生活可以更魅一點」。確實，魅族邁入智能出行領域是其構建自身互聯體系重要的一步，或許在未來，用戶的生活當中除了有魅族手機、魅族 lipro等產品以外，還將有魅族汽車的身影。
（網友評論）
與此同時，魅族科技助理副總裁@一匹老萬 也發微博透露了更多信息，雖然該條推文詢問的是魅族全新旗艦店的外立面風格怎麼選，但很多朋友都從其中品到了「醉翁之意不在酒」的意思，直指魅族旗艦店內停放的、蓋着厚布的汽車。有一說一，魅族的速度也太快了吧，在汽車領域的發展已經快進到了這種地步嗎？
（圖源魅族科技助理副總裁@一匹老萬）
不過，魅族踏入智能汽車領域確實有自己獨特的優勢，畢竟在手機行業浸潤多年，魅族對於系統的構建和完善並不陌生，其所推出的Flyme操作系統憑藉著簡約的風格和便捷的交互體驗獲得了如潮好評，推出至今十年間一直為用戶帶來出色的服務。可以想像，當魅族將自身多年的操作系統構造技術和經驗帶到智能汽車領域，會引起怎樣的反響呢？
（魅族 Flyme 操作系統）
此前，魅族科技董事長沈子瑜在採訪中也提到魅族旗下的Flyme系統將於明年正式「上車」，而且沈子瑜還肯定，魅族走的是雙線並行的發展路線，不會因為在智能汽車領域的邁步，影響手機領域的研發進程，明年也將推出包含手機、智能手錶在內的電子消費產品，這讓魅友們都很放心。
（「36氪」專訪魅族董事長沈子瑜）
總的來說，魅族在智能汽車領域的發展非常令人期待了，究竟這一老牌科技廠商能玩出什麼新花樣呢，是否能帶來更加貼心、更人性化的駕駛體驗呢？且讓我們拭目以待一波。
