我們公司是一個新能源汽車行業的配套性質的加工企業，其中60%的銷售是面向日本、美國、以及德國、瑞士等歐洲企業；公司經營中每年都會接待來自不同客戶、第三方的體系審核；市場的機遇使得公司正處於快速成長、擴產時期；在這個時期中，每年的反覆的稽核、認證、內審等，也使得公司處於持續的學習中，接納着不同客戶的要求、知識輸入。作為個人感覺學習的內容還是比較多的，今天有空侃兩句這方面的內容，錯了別追責即可。
稽核、內審基本上都跑不了流程管理、現場管理、持續改善等，有一段時間，坐下來仔細想想，發現不管是稽核認證、還是管理完善，基本上都是在向別人學習，將別人的經驗、體系、管理等輸入到自己的企業，當然有些是強制的，有些是企業自願的。
向日本學習
不用猶豫，那就是豐田生產，也被稱為精益生產；一個豐田生產模式的精益屋，基本包括了所有的現場管理所有工具，或者說懂了豐田模式，精益生產就懂了80%以上了；現場5S、看板、防呆防錯、JIT、自動化、單件流等都是精益的經典工具；也可以看出向日本學習，學得就是精益管理，進一步就是現場的管理，從基礎的現場5S開始，注重現場的重要性，也許最初可能日本的地方太小或者不能像歐美企業大批量生產的原因，日本特別注重現場的效益，而不能坐在辦公室管理，只能在單位時間、面積上要利潤；俗話說蚊子再小也是肉，小企業能節省，大企業盤子大能省的就更多了，何況有豐田幫我們整理出來的一套工具給我們使用呢。
向美國學習
當然是學習流程，當然不是說流程是都是美國的，但或者可以說是美國公司用得最多、最熟、或主流的；工廠質量管理也許此前是注重產品的結果，但後面慢慢地注重變得注重生產的過程，可以看看以前QS9000、TS16949、質量的發展等，控制過程、梳理流程成為主流；再看看我們公司的文件結構，一階的質量手冊、二階的管理流程、三階的作業辦法，都在講做事的流程；每次培訓，老師都是牽着烏龜上場，然後分配各部門圈養，稽核時，又將烏龜牽出來，看看長得怎麼樣。就是六西格瑪改善也是按照DMAIC的流程在進行；做事先講方法，再看行動，方向對了，就成功一半了。
TS16949的五大文件
烏龜流程圖
向德國學習
德國在我的印象中的標籤是工業發達、自動化程度高等，要學的也就是其自動化；如果上面向日本、美國學習的內容是企業、行業自己發展、完善經驗積累的話，德國工業自動化就具有國家級戰略的性質，也就是有國家機構給企業站台了；我們常說的德國工業4.0，就包括了智能工廠、智能車間、智能物流三大主題；高度自動化是工業4.0的重要特點；這裡也普及一下工業4.0，最少當初我接觸時，就不懂查了好多資料才逐漸了解了德國工業4.0是什麼；一般認為工業1.0是蒸汽機時代、工業2.0是電氣化時代、工業3.0是信息化時代、工業4.0是智能化時代，即利用信息化技術促進產業變革的時代；《德國工業4.0》是在2013年提出，目的是提高德國工業的競爭力，被德國政府列入國家戰略的一個項目；與之對應的是，2015年我國也提出了《中國製造2025》，與其銜接。
工業4.0的特點
自動化+智能化
總之，我們學習工廠管理，已經無法擺脫這些內容了，日本的精益、美國的流程、德國的自動化已經成為企業發展逃不掉的」發展促進劑」。
