殲35橫空出世，中國正式成為世界上第二個擁有兩款自主研發五代機的國家，而這次珠海航展對外透露的信息遠不止於此。屬於中國空軍的強盛時代，即將到來。
珠海航展開幕，而據最新消息顯示，此次將選派36款裝備參展，不僅有殲-35A、紅旗-19以及尚未露面的察打一體無人機新型裝備外，還有運-20、殲-10C等各機型，亦有「外賓」蘇-57等俄制機型。
因此可見，這並非是場單純的武器秀，而是具有一定政治意義的聯合行動。如果是在震懾國際霸權的角度出發，珠海航展與中國空軍或許會帶給我們更震撼的消息。
殲35A並非獨子
中國航空工業集團瀋陽所首席專家王永慶表示：殲-35是一個系列，並且是「一機多型，空海孿生」的套路。很明顯，殲-35是對標着美國的F-35系列，基本上可以確定將是未來中國航母新一代艦載機的主力機型。
軍工裝備而言，向來具有後發優勢，至少在未來幾十年，中美的主要機型不會發生太大的變化，尤其是F-22已經進入停產狀態，唯一差距就是數量。
有美媒就表示，美國的造艦能力不及中國的百分之一，造機能力更是不如中國，美國徹底輸了。
F-35系列為配合航母序列形成更強的作戰力量，又有殲-20數年的生產、服役經驗能汲取，在最終定型時肯定考慮到量產的條件，從某種意義上殲-35系列是更方便量產的機型。
空軍方面明確表示殲-35A型戰機更側重於制空，這是明顯區別於F-35系列的地方，意味着在犧牲一定載彈量的同時更注重航電、機動、低可偵測性等方面。
以此為鑒，後續的B/C型號也會在各自負責的領域發揮其長，進一步完善中國空軍、海軍航空兵的作戰系統。
珠海航展「亮劍」
此次珠海航展中，空軍公布了新機型與防空系統，考慮到外部局勢的愈發惡劣，防患於未然的工作必須多做。
一方面是對相關地區的實戰化軍演，另一方面就是要展示我們與時俱進的新型裝備，讓宵小之徒和域外勢力重新評估局勢。
後者有多種途徑實現，閱兵需要等待時機，直接官宣又缺乏震懾力，航展是最佳機會。
殲-20與殲-35A兩款五代機的同台競技，還有採用推力矢量技術的蘇-57助陣，此次交流機會是非常罕見的。
同時還設立了第二展區，是無人機、無人艦艇的獨家秀場，也彰顯着解放軍在無人作戰系統方面的成熟與鞏固。
當然，航展並非是解放軍的全部家底，因為最令網友萬眾期待的轟-20並未有任何消息，同時在各類戰機的發動機方面也尚未作出突破性的成就。
中國空軍進入強盛期
其實中國空軍的實力早已不容小覷，只是在面對美霸權壓力時，總顯得捉襟見肘，即便是殲-20投入量產狀態後，但在面對日益嚴峻的地緣政治環境也顯得勢單力薄。
如今殲-35系列的如約而至，不僅是在數量上填補了中美兩國五代機的差距，更可能會在後續改為出口外貿型，在更多國家的空軍序列中服役。
這對於以美國為核心的盟友秩序中，絕不是個好消息，由F-35一家獨大的五代機市場將被顛覆，以F-35統治下的絕對制空權也會被打破。
最重要的是，中國空軍將完成與更多國家空軍的聯動，那些被美國制裁又無力自主生產五代機的國家，殲-35是唯一的選擇。
中國空軍也將由此打開更廣袤的視野，出現在各關鍵要地，例如中東的波斯灣、非洲的交通樞紐等地，更全面、切實的保護中國的國家權益。
