美聯社近日一篇「雄文」當真是把老司機嚇了一大跳——「這是二戰以來美國海軍面臨的最激烈的海戰」，看到這樣的描述，正常聯想到的都應該是美俄或中美海上決戰吧？可實際呢？美聯社竟然說的是美國與胡塞武裝最近半年的紅海攻防，而且接受採訪的美國海軍官員們還紛紛表示「我們要扛不住了」……
堂堂世界頭號海軍，就這能耐？
美聯社稱，「美國海軍幾十年來一直在準備與蘇聯（以及其後的俄羅斯）、中 國在世界水道上展開戰鬥」，但美國海軍發現自己「並沒有成為這樣的全球力量」，反而陷入了「與伊朗支持的也門叛軍之間的爭鬥」之中。美國海軍官員和專家承認，儘管「美國與胡塞武裝的攻防戰所引發的關注被新一輪巴以衝突所掩蓋，但它實際已經變成二戰以來美國海軍面臨的最激烈的海戰」。
讓五角大樓沒有想到的是，胡塞武裝已經從以前「使用突擊步槍和皮卡車」發展成了「似乎有取之不盡用之不竭的無人機、導彈和其他武器」，從去年底開始，胡塞武裝「幾乎每天都會發動襲擊」。
美聯社記者還登上了在也門附近海域巡邏、已經銹跡斑斑的美國海軍「阿利·伯克」級導彈驅逐艦「拉博恩」號。「在艦上可以明顯看到戰鬥的痕迹——導彈垂直發射裝置附近的油漆已因頻繁發射導彈而燒蝕脫落，艦員們有時僅有數秒時間來確認胡塞武裝發射的目標、與其他船隻協調並儘快進行攔截射擊，這些目標有時是高亞音速甚至是超音速的。」
該艦艦長埃里克·布隆伯格中校接受採訪時表示，「外界並不理解我們所面臨事態的嚴重性，以及在海上受到的威脅有多大。只要我們犯錯一次，或者胡塞武裝只需要突防成功一次」，就能發生足夠嚴重的後果。美國海軍第22驅逐艦中隊指揮官大衛·沃羅上校則稱，這是每一天、每次值班中都會發生的情況，胡塞武裝幾乎每天都會在紅海、亞丁灣及曼德海峽發射導彈、無人機或展開其他形式的行動，而美國海軍的許多船隻在紅海已經持續執行任務7個月。
老司機盤算了一下，美聯社稱「這是二戰以來美國海軍面臨的最激烈的海戰」，在我們看來顯然是誇大其詞，但從美國海軍的角度看，恐怕還真有幾分道理——無論是當年的越南戰爭、空襲利比亞、海灣戰爭還是後來的伊拉克和阿富汗戰爭，從來都是美國海軍大舉出動威懾乃至發動高強度空襲，單從戰鬥的規模和激烈程度上看，都遠在如今的紅海攻防戰之上。但如果只看美國海軍遭到的進攻，嘿，像這次美國海軍被壓着炸了半年多的情況，還真沒有先例！——沒錯，無論是當年的北越、利比亞空軍還是伊拉克共和國衛隊或塔利班武裝，都沒有能力真正威脅到美國海軍，更不要說如今胡塞武裝頂着美軍接連發動的空襲，依然接連還手，而且還越來越強……
這架超級大黃蜂戰鬥機上的標識顯示它在這場消耗戰里的戰果
對於胡塞武裝「越戰越強」的現象，美國國智庫哈德遜研究所的高級研究員布萊恩▪克拉克也認識到，這是美國海軍「自二戰以來經歷的最持久的戰鬥」，目前已經接近了「胡塞武裝能發動那種美國做不到每次都成功攔截的襲擊」這一事態邊緣，如果進一步惡化，就會看到更實質性的破壞，而胡塞武裝則會成為「水平更好、能力更強和經驗豐富的部隊」。
這樣的擔憂並非空穴來風。最近胡塞武裝利用無人機、自殺無人艇和反艦導彈的協同作戰，接連突破美軍艦隊的攔截，接連重創了兩艘過往商船，證明美國海軍組織的護航防護網絡效能正出現明顯下降。
當然，老司機認為，美國海軍與胡塞武裝在紅海的較量的確存在非常特殊的背景，這並不意味着美國海軍已經衰落到連抵擋胡塞武裝的攻擊都扛不住的地步。但另一方面，可以遠程作戰的無人機和無人艇為代表的新型無人化戰爭時代的開啟，標誌着美國海軍在全球到處肆意橫行的時代已經成為過去時了。
