1952年，在朝鮮前線的彭德懷接到國內命令，準備回國。在送別彭德懷的路上，身為志願軍副司令的洪學智卻突然提醒彭總：當初我們說好的話，回國後可千萬別忘記了啊！洪學智究竟和彭總約定了什麼呢？
洪學智的呼籲
1950年冬季，剛剛入朝不久的志願軍接連取得三次大規模戰役的勝利，令人們歡呼雀躍。不過在這喜悅的氣氛中，志願軍副司令洪學智卻處於深深的焦慮中，原因在於他前幾天一次視察志願軍後勤線路的經歷。
那天洪學智和警衛親自視察了一處隱蔽的卡車運輸道路，結果就在車隊行駛到一處大橋附近時，突然遭遇美軍飛機空襲，當場有兩輛卡車爆炸起火，1名司機犧牲。
這次遇險給洪學智留下了深刻印象：即便是在遠離前線數百公里的大後方，美軍都能用飛機嚴重威脅志願軍的後勤路線！對於志願軍來看，恐怕根本就不存在「前線」「後方」的區別。
無獨有偶，在抗美援朝第五次戰役打響前夕，志願軍最重要的三登倉庫不幸暴露，120節車皮的寶貴物資被轟炸殆盡。也是由於這個變故，導致前線志願軍戰士大範圍出現斷糧危機。洪學智意識到，重視後勤工作必須成為志願軍眼下最重要的方針。
為此他晝夜不眠，結合自己多次視察後勤線路的經驗，寫了一份《關於供應問題的指示》。洪學智嚴肅地指出，抗美援朝戰爭是一場現代化的標準戰爭，是比拼人力物力的戰爭，如果後勤工作不到位，抗美援朝的勝利就無從談起。
勤務司令部
志願軍總司令彭德懷看到洪學智的這份稿件時，給出了很高的評價，他是最先提出後勤重要性的高級將領。
因此在1951年4月，彭總讓洪學智回國，爭取在中央統籌下解決一些後勤工作的重大問題。毛澤東、周恩來等領導人都接見了洪學智，並根據洪學智的彙報調整了國內生產方向，加大對志願軍的支持力度。
不過單單是加大力度是不夠的，必須想辦法給志願軍建立一個有效調配物資的指揮機關，增強後勤系統的補給效率，把關鍵物資送到最需要補給的部隊手中。因此中央軍委決定，在志願軍增設勤務司令部，負責統籌調配國內發往抗美援朝戰場的一切軍事物資，包括糧食、棉花、子彈、炮彈、車輛等等。
在彭德懷看來，這個勤務司令部的最佳領導者就是洪學智，但洪學智卻有些不願擔任。
一來他出身於政工幹部，這次關心後勤業務完全是出於業外自覺，並不是他的專業範疇；二來志願軍後勤工作難度極大，在缺乏防空手段的情況下，美機幾乎如入無人之境，可以任意襲擊大後方的後勤線路。洪學智知道，這個勤務部司令的擔子實在太重了。
但彭總顯然只信得過他的能力，無奈之下，洪學智給彭總提出了兩個條件：第一，如果自己沒幹好後勤工作，就把自己儘快撤職，讓有能力的同志去擔任；第二，從朝鮮回國後，自己還要去干政工工作，不要讓自己以後一直干後勤。彭總聽完洪學智的要求後，哈哈大笑，當場答應了這些要求。
抗美援朝的幕後英雄
在洪學智擔任勤務部司令後，他以嚴謹的工作態度解決了志願軍後勤的許多難題。針對汽車運輸困難的情況，洪學智號召運輸兵團發揮「肩扛人帶」的精神，積少成多，每個戰士帶四五十斤糧食，分散運輸，防止遭遇美機的空襲。
此外，他實地勘察地形，在一些重要線路修建了隱蔽掩體，大大減少了運輸車隊因空襲造成的損失。在抗美援朝第二年，美軍加大了出動飛機的頻率，戰機出勤架次達到了最初的7倍，但洪學智依然克服種種困難，讓後勤供給量增加了2倍，有力緩解了志願軍糧食、彈藥緊張的困境。
1952年，彭德懷受命回國。在送別彭總的路上，洪學智卻突然提醒彭總：當初我們說好的話，回國後可千萬別忘記了啊！
彭德懷一開始摸不着頭腦，經提醒後恍然大悟，他大笑道：身為共產黨員，難道不應該黨交給什麼工作就幹什麼工作嗎？不過洪學智干後勤倒也干出了感情，他給老戰友緊緊地來了個擁抱，送彭總上了回國的飛機。
總體來看，志願軍的後勤情況一直處於向好的趨勢。隨着蘇聯空軍秘密入朝，在朝鮮北部建立了一道「米格走廊」，有效攔截了囂張的美軍飛機。此外，蘇聯生產的大量卡車也加入了後勤系統，增強了運力。
在入朝之初，志願軍只有1200多輛卡車，但在1952年，志願軍的卡車數量已經達到了2萬餘輛。在後勤情況得到改善後，戰士們不僅有了保暖的棉衣，還能在前線吃上油條、豆漿、罐頭、餅乾等多種食品。
可以說，從炒麵到後來的豆漿油條，這體現的正是洪學智後勤工作的成績，他是當之無愧的抗美援朝幕後英雄。
