《軍武次位面》作者：大伊萬
目前，俄烏軍事衝突已經爆發130天。
昨天：根據俄羅斯國防部和盧甘斯克方面的消息，俄軍中部軍區直屬近坦90師和盧甘斯克人民軍部隊奪取了盧甘斯克州最後一個據點、位於北頓涅茨克河南岸的比洛戈里夫卡。這意味着，盧甘斯克全境已經被俄軍和盧甘斯克人民軍全部拿下。而烏克蘭總參謀部在昨晚也發了一條簡短的聲明，宣布烏軍已經從利西昌斯克「撤退」，澤連斯基總統則出來找補，說烏軍雖然從利西昌斯克市撤離了，但是我們「正在哈爾科夫、赫爾松、以及海上前進」。總之，今天丟掉的土地，明天我們英勇的烏軍一定會奪回來。
對於澤連斯基的這一說法，大伊萬的觀點是：趕緊去睡覺，夢裡啥都有。畢竟從衝突爆發到現在，咱們暫且不說俄軍的進攻能力如何，但是，烏軍的攻堅能力簡直一塌糊塗，這是沒啥問題的。這從烏軍在哈爾科夫和赫爾松搞了114514次大反攻、卻沒什麼像樣的戰果就能看出來。同時，伴隨着烏克蘭軍隊有生力量消耗得越來越多，具備熟練戰鬥技能的老兵不是死了就是被俘，不是被俘就是缺胳膊少腿，現在大量的烏軍部隊正在靠一百五十塊一個的動員兵抗線，這些兵你叫他們蹲坑防守都困難，談何機動攻堅。
因此，目前對於烏軍來說，能夠依託斯拉維揚斯克、克拉馬托爾斯克、德魯士科夫卡、頓河君士坦丁羅夫卡防禦弧線，盡量阻滯俄軍突破這一主要防禦地帶，給俄軍造成比較大的損失，已經是超常發揮了。至於反攻什麼的，這都不是烏克蘭軍隊現在應該考慮的事情，就別做夢了。
「山東」艦升級無人機甲板？
說完了目前已經逐步進入「按部就班」程序的俄烏軍事衝突，咱們的目光還是要回到國內來，回到位於渤海之濱、正在進行維護的中國海軍「山東」號航母。自前幾天「山東」艦完成塢內維護，被拖出船塢靠泊碼頭後，該艦的細節就成了各路軍迷們評頭論足的焦點，且大家很快「發現了華點」：
兩塊新加的外飄甲板（圖源：大包）
有人發現，「山東」艦在艦艏的舷台上方、甲板兩側，分別加裝了兩塊外飄的甲板，而在之前「遼寧」艦上，同樣的位置也同樣加裝了兩塊甲板。這兩塊甲板的作用很快引起了不少軍迷的關注，再聯繫到先前央視軍事頻道的報道，「山東」艦在艦面上試驗性地部署過小型的偵察無人機，這兩塊甲板被很多人解讀為「無人機發射平台」。
那麼，這兩塊看起來貌不驚人的「外飄甲板」，是否真的如一些軍迷猜測的那樣，是為了在航母上部署「小型無人機」，無人機作戰系統之於未來的中國海軍航空母艦，具備怎樣的意義，未來的中國航母是否會部署諸多種類的無人機呢？
咱們先說第一個問題，其實從這兩塊外飄甲板的外形和位置來看，很明顯跟艦面使用無人機關係不大，畢竟兩塊甲板的面積太小，無論是作為無人機起飛平台，還是安裝無人機發射導軌的面積都不夠。當然你要說在這上邊能部署一個「大疆」無人機，沒事兒飛起來給航母玩玩自拍，那當大伊萬沒說。
小擋板位置就在「山東」艦艦艏舷台的HQ-10型近程點防空武器系統的後上方。（圖源：大公文匯網）
而在這兩塊甲板的安裝位置上，正好位於「山東」艦舷台的HQ-10型近程點防空武器系統的後上方位置。咱們都知道，HQ-10型近防武器系統，在發射出筒時，有一個拋後蓋和熱發射的程序，在這個程序中，被燃氣拋出的後蓋可能會拋到飛行甲板上，點火時火藥燃氣會噴到飛行甲板上。
但無論是拋掉的後蓋，還是可能會有固體火箭推進劑殘渣的火藥燃氣，只要噴到飛行甲板上，就有可能給飛行安全造成威脅。如果在組織艦載機起飛的時候正好需要使用HQ-10近防武器系統，那麼往後噴出的火藥燃氣還有可能干擾艦載機的起飛路線。
因此，從這個角度來看，在HQ-10型近防武器系統的上方增加一塊擾流片，擋住HQ-10系統拋出的後蓋、往後噴出的火藥燃氣，是個自然而然的選項。這塊看起來像是甲板的外飄結構，其實就是HQ-10武器系統的兩塊擾流片而已。同時，這種利用航母進廠維護，PIA（計劃內增量維修）循環的時候，展開相應的技術加改裝，無論是在中國海軍和美國海軍的航母中都是很正常的事情。
「遼寧」艦艦島曾刷上過舷號「16」
比如「遼寧」號航母，「遼寧」號航母的甲板劃線、吃水線塗裝都進行過多次更改，航母艦島上的「16」標誌也是塗了又抹掉。在一個DPIA（計劃內入塢增量維修）大循環的時候，甚至乾脆把艦島的舷窗和飛行指揮室的外形都改了，從蘇式的小舷窗改成了美式的大舷窗，看起來着實是洋氣了不少。此次「山東」艦第一次進廠展開PIA（計劃內增量維修）循環，技術加改裝同樣少不了，等閑視之就好。
中國航母未來的無人機中隊
既然明確了這塊獨特的外飄甲板，和「山東」艦上部署無人機沒啥區別。那麼，未來的中國海軍航空母艦，是否會在艦載機部隊中，編入相應的無人機中隊呢？大伊萬認為可能性不僅有，而且還挺大，從三個方面來說：
咱們之前也提到了，「遼寧」艦前段時間已經開始了在航母上部署無人機的試驗，當然部署的還是小型無人機。從外形來看也就是旅一級的偵察無人機，偵察範圍不夠大，滯空時間也不夠長，探測能力相比大型無人機來說更是一般般，最多最多能在中近距離協助探查一下海面目標，比如無人艇和潛艇的潛望鏡什麼的。但是，從這個技術趨勢來看，咱們已經能夠發現，中國海軍已經開始考慮無人機上艦的事宜了。
美國海軍X-47B無人機
從咱們的「同行」美國海軍來說，美國海軍航母艦載機部隊對於無人機上艦是極其熱衷的，之前的X-47B項目就是明證。而「福特」級航母的電磁彈射裝置，主打的技術優勢之一，也是能夠支持大型艦載無人機上艦運作。當然，目前美國海軍在艦載無人機上艦的問題上同樣比較謹慎，目前沒有看到主戰型無人機上艦的趨勢。
MQ-25A「黃貂魚」無人機為F-35進行空中加油
在美軍編製的艦載機聯隊2025版本中，只提到在2025年打算在航母上部署一個MQ-25A型艦載無人加油機中隊。該型無人機主要服務的，是美國海軍的分佈式殺傷和遠程交戰能力，說白了就是打算從第二島鏈放飛艦載機，按照空中接力的辦法，一級一級地把艦載機輸送到第一島鏈內部去。
運上「布殊」號航母，進行海試的MQ-25艦載無人機
當然，作為一種構型比較靈活的艦載無人機，MQ-25A型無人機在未來出現偵察構型或者察打一體構型，也不是個多難的事情，美國海軍艦載機聯隊在2030年之前部署察打一體無人機，是大概率事件。
最後，從承擔的戰術任務角度來看，未來的察打一體無人機甚至戰鬥無人機，在高烈度交戰中具備相當的技術優勢。畢竟，在空戰中，未來的第四代有人戰鬥機帶着多架無人僚機，擴大空域態勢感知範圍，增強空中持續作戰能力，甚至作為空戰誘餌，這基本上是板上釘釘的作戰形式了，目前大家都在往這個方向發展。
而在對地攻擊中，具備低可探測性能的攻擊型無人機，其技術優勢相比有人戰鬥機更是極大，可以承擔部分高威脅空域的高烈度對地攻擊任務，也成為了未來空軍裝備發展的方向。既然空軍裝備是這麼發展的，那麼海軍裝備自然也會有同樣的發展軌跡，起碼二者會大差不差。因此從這個角度看，海軍艦載航空兵部署無人機，尤其是大型察打一體無人機甚至戰鬥無人機，在戰術上具備較高的必要性。
當然，從「必要性」、「板上釘釘」和「大概率事件」，到艦載無人機真的部署上航空母艦，中間還有比較遠的路要走。畢竟相比已經搞定了MQ-25A無人機，已經準備上航母的美國海軍，中國海軍目前還沒有相應的型號亮相，且我們對於航母艦載無人加油機的需求，當然也沒有美國海軍這麼迫切。我們更需要的，還是類似於陸基攻擊-11型無人機的艦載機察打一體無人機，而這，是最短平快的處理方法，是直接研製攻擊-11型無人機的艦載機型號，同時開展上艦測試。
攻擊-11無人機
同時，由於「遼寧」艦和「山東」艦的蘇式航母老底子，這兩艘航母承擔的戰術任務，又是比較特化的防空攔截任務，似乎和部署這種攻擊無人機有點八字不合。只有「福建」號航母這種大型平甲板航母才具備運作察打一體無人機的客觀條件，這都將限制我軍大型無人機上艦和形成戰鬥力的時間。
但是，不管怎麼說，既然明確了大型無人機上艦是未來的技術發展方向，我們的航母艦載機部隊，必然會向這個方向努力。也許在今年的珠海航展上，我們就會在航空工業的模型展館裏，看到新一代的海軍艦載無人機的模型，讓我們共同期待。
