受中東戰事引發的霍爾木茲海峽動蕩影響，液化氣供應出現持續短缺，印度和泰國的殯葬服務已經受到嚴重影響。
在印度，有依賴液化氣的火葬場難以正常運轉，有的地區火葬場甚至徹底關閉，民眾被迫選擇傳統柴火火葬的方式。由於燃料短缺，泰國葬禮儀式開始受到嚴重影響。
▲在印度，殯葬服務大多依賴液化氣罐提供燃料
印度部分液化氣火葬服務被迫停止
民眾選擇傳統柴火火葬方式
位於印度東南部城市維傑亞瓦達的斯瓦爾加普里火葬場是當地知名的火葬場，以其經濟實惠的價格而聞名，但目前已縮減運營規模。通常情況下，該火葬場使用液化氣進行火化，費用約為3000盧比（約合人民幣223元），並提供免費車輛運送遺體。
如今，由於液化氣供應短缺，喪葬服務已中斷。該火葬場經理文卡特斯瓦拉·拉奧表示，火葬場每次火葬都需要用一個液化氣瓶，如果沒有穩定的供應就無法順利開展工作。火葬場正在敦促當地行政長官專門為火葬場分配液化氣瓶。
由於液化石油氣設施停運，許多當地家庭被迫轉向傳統的柴火火葬。雖然這種方法可行，但卻大大增加了成本和時間。居民們表示，費用較之前翻了一番還多，如今需要被迫花費近7000盧比購買柴火。當地居民拉奧稱：「在這種艱難時刻，這成了一筆沉重的負擔。」
與此同時，克里希納蘭卡的居民也開始對污染問題表示擔憂。當地居民拉朱稱：「傳統火葬會產生大量煙霧。當局應確保燃氣火葬場不間斷運行，以最大程度地減少空氣污染。」
在印度西部城市浦那，由於當地部門要求優先滿足家用液化氣供應，浦那市決定關閉當地火葬場，直至另行通知。為避免給民眾帶來不便，配備空氣污染控制系統的電火葬場和燃木火葬場將繼續運行。
除了火葬服務，印度的多家餐館也開始受到液化氣短缺的影響。在印度，「由於煤氣罐短缺，沒有烤餅，今天只供應咖啡和茶」的告示在印度商店的櫥窗里越來越常見。印度約60%的烹飪燃氣來自進口，其中約90%來自中東。
▲3月12日，一艘油輪經霍爾木茲海峽運送原油抵達印度孟買港 據視覺中國
泰國殯葬受影響
有寺廟僅剩兩次火葬用油
同樣的情況也發生在泰國。在泰國，許多火葬場使用柴油，爐子連接着高高的煙囪。然而，由於伊朗局勢造成的全球燃料短缺，泰國葬禮儀式開始受到嚴重影響。
位於曼谷以東約50英里（約80公里）的北柳府薩曼拉塔納拉姆寺的住持帕拉警告稱，寺廟被迫暫停火葬服務的可能性很大。他稱，該寺廟內目前還剩下大約200升柴油，只夠進行兩次火葬。目前一些加油站已經斷油，而另一些加油站則只允許向車輛售油。他表示：「50多年來，我從未見過這樣的情況。這不僅僅是我們寺廟的問題，許多寺廟都面臨著同樣的問題。」
據泰國能源部3月15日至16日對約1500個加油站進行的調查，約10%的加油站因供應短缺已經關閉，而近70%的加油站報告稱某些燃料庫存不足或已售罄。
印度和泰國是兩個尤其受到霍爾木茲海峽局勢動蕩影響的國家。印度今年對中東石油的依賴度已攀升至近年來的高點。據悉，印度超過90%的原油需求依賴進口，這一比例意味着印度的國家能源安全與中東局勢深度綁定。
據煉廠消息人士透露，目前的庫存實際僅能覆蓋約20至25天，遠低於日本的254天和韓國的208天，使印度成為分析師眼中「最脆弱」的亞洲大國。
泰國看守總理阿努廷證實，泰國約有一半的石油進口來自中東。
紅星新聞記者 卿瀅
編輯 郭庄
審核 官莉
