前言
6月12日中午，印度航空一架波音787客機在起飛不到一分鐘後墜毀，撞入市區一所醫學院宿舍，造成241人遇難。這起空難再次讓全球航空界對波音產生質疑，其股價隨着印度客機墜毀而暴跌。
根據飛行雷達記錄與現場目擊視頻，波音飛機自身存在問題的可能性是非常大的，不過現在西方的輿論更傾向讓飛行員背鍋。
印度航空波音 787 客機墜毀
6 月 12 日中午，印度航空 AI171 航班的波音 787-8 「夢想客機」 從艾哈邁達巴德機場起飛後不到一分鐘，突然以近乎水平的姿態撞向市區一所醫學院宿舍，引發劇烈爆炸和大火。機上 242 人全部遇難，地面另有 23 人死亡，總死亡人數攀升至 265 人。這是波音 787 自 2011 年投入商業運營以來的首次致命事故，也是印度近 20 年來最嚴重的空難。
事故發生時，飛機剛爬升至 190 米高度便突然失速，飛行數據顯示其垂直下降速率達到每分鐘 475 英尺（約 145 米）。現場視頻記錄下觸目驚心的畫面：機身以近 300 公里的時速撞入建築物，50 噸航空燃油瞬間爆炸，火球衝天而起，殘骸散落範圍達數百米。唯一倖存者、英國籍乘客拉梅什因緊鄰艙門僥倖逃生，但全身嚴重燒傷。
印度總理莫迪緊急啟動最高級別應急響應，內政部長沙阿親赴現場指揮救援。印度航空成立應急聯絡中心，波音公司也派出技術團隊協助調查。然而，這場災難的陰影已難以消散 —— 遇難者中包括 11 名兒童、2 名嬰兒，以及數十名醫學院學生，許多家庭因此支離破碎。
波音股價暴跌：市場信心遭受重創
事故發生後，波音公司股價在美股盤前交易中一度暴跌 8%，最終收跌 4.79% 至 203.75 美元，單日市值蒸發超 77 億美元。當天成交額激增至 62.21 億美元，較前一交易日暴增 434%，創近一年新高。投資者對波音的信任危機再次爆發，此前 737 MAX 空難的陰影尚未完全消散，如今 787 的 「零事故神話」 又被打破。
市場恐慌情緒源於多重擔憂：首先，波音 787 作為公司最先進的寬體客機，其安全性口碑直接影響未來訂單。事故發生後，印度航空已暫停旗下所有 787 航班，英國航空、漢莎航空等歐洲航司也表示將密切關注調查進展。
其次，波音近年來事故頻發，2024 年 1 月阿拉斯加航空 737 MAX 9 艙門脫落事件、12 月韓國濟州航空 737-800 跑道偏離事故，均暴露出生產質量問題。更嚴重的是，美國聯邦航空管理局（FAA）正在調查波音 787 生產過程中是否存在 「未測試卻記錄為完成」 的違規行為，這可能導致現有機隊面臨大規模複檢。
西方輿論一邊倒：飛行員成 「背鍋俠」
事故發生後，部分西方專家迅速將矛頭指向印度飛行員。前英國航空公司機長羅斯・恩謝因聲稱：「飛機離地後起落架未收，這是明顯的操作失誤。」 美國航空安全網主編大衛・索西耶則斷言：「襟翼未正確展開導致升力不足，飛行員難辭其咎。」 甚至有媒體用 「連起落架都不會收」 這樣的標題進行報道，暗示印度飛行員訓練不足。
這些指責看似有理，實則存在邏輯漏洞。首先，涉事機長擁有 8200 小時飛行經驗，副駕駛也有 1100 小時，均遠超行業平均水平。其次，波音 787 的自動化系統設計本應在起落架未收或襟翼異常時發出多重警報，但現場視頻顯示飛行員在失事前僅發出 「失去推力」 的緊急通報，未提及任何操作失誤。更關鍵的是，黑匣子初步數據顯示，飛機在起飛階段存在 「起落系統異常」，這可能與機械故障有關。
值得注意的是，西方輿論的 「甩鍋」 並非孤立現象。2018 年印尼獅航 737 MAX 空難初期，波音也曾試圖將責任推給飛行員，直到 MCAS 系統缺陷被曝光。這種傾向背後，既有波音維護自身聲譽的需要，也反映出對印度航空安全記錄的偏見 —— 印度航空歷史上多次因維修不規範、訓練不足導致事故，2020 年科澤科德機場跑道衝出事件更是造成 21 人死亡。
技術疑點重重：波音自身問題不容忽視
儘管西方輿論急於給飛行員定罪，但越來越多證據指向飛機本身的問題。首先，飛行雷達數據顯示，飛機在離地後推力突然喪失，這可能與通用電氣 GEnx 發動機故障有關。
其次，黑匣子初步分析表明，起落架未收並非飛行員疏忽，而是系統未能正常執行收起指令。更嚴重的是，涉事飛機機齡已近 12 年，印度航空長期存在 「拆東補西」 的維修陋習，2023 年曾因使用不合格仿製零件被歐盟警告。
最令人擔憂的是波音 787 的系統性隱患。2024 年，FAA 曾強制要求檢查 787 駕駛艙座椅開關，因拉塔姆航空事故暴露該部件可能導致飛機失控。更早的 2020 年，波音工程師舉報南卡羅來納州工廠存在機身組裝違規，前壓力艙壁縫隙被列為重大隱患。這些問題疊加在一起，使得此次事故更像是長期積累的 「定時炸彈」。
結語
印度航空波音 787 空難是一場徹頭徹尾的悲劇，241 條生命的消逝不應成為企業推諉責任的籌碼。目前，波音股價暴跌、西方輿論甩鍋、技術疑點重重，這一切都指向一個核心問題：在追求利潤與保障安全之間，波音是否迷失了方向？
信息來源：新浪財經——又出事故！印度一787客機起飛不久後墜毀，波音股價應聲暴跌
