新年伊始，從中車株機傳來兩條喜訊：伊斯坦布爾機場線地鐵項目本地化製造首列車在中車株機土耳其公司下線，中車株機為墨西哥城電動交通局（ste）研製的首列鉸接式輕軌列車在墨西哥首都投入運營。
綻放的「鬱金香」：土耳其「最快地鐵」本地造首列車下線
當地時間1月3日，伊斯坦布爾機場線地鐵項目本地化製造首列車在中車株機土耳其公司下線。列車融入土耳其國花元素設計，猶如一朵燦爛的鬱金香盛開在亞歐大陸橋上。
這是中企首次在海外生產製造時速120公里等級無人駕駛地鐵項目，是中土兩國共建「一帶一路」倡議的最新成果，標誌着土耳其「最快地鐵」列車實現本地化製造。
該項目列車由中車株機研製，最高運行時速120公里，為4節編組，載客量1100人，具有智能化高、安全性強、舒適度好的特點，滿足機場線長距離、大坡道、多載客的運營要求。
塞西莉亞新年開跑！「中車造」墨西哥城輕軌列車上線運營
當地時間1月3日，中車株機為墨西哥城電動交通局（ste）研製的首列鉸接式輕軌列車在墨西哥首都投入運營。這是「中車造」輕軌列車首次服務墨西哥城，標誌着墨西哥城公共交通電氣化和現代化建設邁出具有里程碑意義的一步。
該項目輕軌列車由中車株機研製，採用具有完全知識產權的鉸接式轉向架，可適用於最小轉彎半徑25米的複雜線路；列車設置全自動車鉤，採用列車間總線通信，可根據客流密度自動編組，最小編組為2節車廂鉸接組成1列，日常運行可採用2列（4節車廂）編組，未來可支持4列（8節車廂）編組來運行；列車最高運行速度為80km/h，4編組最大載客量可達876人。
列車在塔斯奎尼亞-索奇米爾科輕軌線上運行，線路全長13.04公里，包含16個車站和2個終點站。9列新車全部投入運營後，將為ste輕軌增加40%的運力，把乘客等待時間縮短4分鐘，大幅改善墨西哥城人口密集區域的出行條件。
新年再接再厲！
