世越號客輪在韓沉沒8年,十大疑點環環相扣

2022年12月28日23:03:11 國際 1347

世越號原譯為「歲月號」,當地時間2014年4月16日上午,世越號客輪在韓國全羅南道珍島郡觀梅島西南方向約3公裏海上沉沒。

災難性的事故後,所有救援的條件都具備,各方卻還是「眼睜睜」地看着災難的發生。

最後304名年輕學生的性命永遠留在了大海上。

任何一場重大災難,背後往往都隱藏着「人禍」。

如今,這場災難已經過去了整整八年,韓國政府始終沒有給出令韓國民眾滿意的結果。

世越號疑點重重,其中十大疑點巧合到令人感到不可思議,環環相扣,一步一步論證出世越號沉船事故,是名副其實的「人禍」

世越號客輪在韓沉沒8年,十大疑點環環相扣 - 天天要聞


  1. 這艘巨大的船載着407人在出發前一天,由歲月號改名為世越號(註:這個詞具有一定的宗教意味,翻譯過來超越塵世,永生),且這艘的原船長,因為指出有問題,被開除臨時更換了一個新的船長
  2. 案件發生那天的農曆日期為「永世教」(船上的大部分船員和船長都是此教的忠實信徒)創始人崔太敏20周年祭日,此人曾聲稱他將會在死後的20年重生。令人毛骨悚然的是,給學生們發放的救生衣正是20年前的產品
  3. 在世越號出發的前一天,韓國剛好通過了一等航海士可以作為代理船長出海的條款 (是的,新船長剛好是這個職位)並且當天大海上有大霧瀰漫,航管中心發佈了限制出海令,但世越號還是出發了,學生們也由另一艘船改為乘坐世越號出行。
  4. 這艘船根據事後的分析來看,沉沒的原因是為有人用船錨鉤住了右側海岸的礁石,導致了船體側翻(實際上,這艘船還有嚴重超載行駛加速反覆轉彎等一系列似乎故意想使沉沒的行為)
  5. 開始沉船後,船長命令海員立刻封鎖艙門,命令乘客不要亂動,海警趕到後,第一時間卻拉起了警戒線,拒絕外界人士進入,乘坐世越號學生的家長們組織了想要自發營救的民船和潛水員,而韓國官方派出的直升機只研究了如何營救船長和船員,並未考慮學生。韓國官方聲稱為了救援已經向船艙內通入氧氣,但通入的是工業氧氣。(連泰坦尼克號的人們都是穿着救生衣飄在海面上挨凍,歲月號反其道而行之,把學生們關在船艙里,錯失最佳逃生機會。)
  6. 韓國官方拒絕了在內多個國家的聯合救援幫助(值得一提的是,韓國至今未支付中國打撈費)且為此事件發聲的女團(the ark)被封殺打壓,從此在娛樂圈銷聲匿跡。
  7. 世越號發生沉船事故後,黃金救援7小時,著名女總統朴槿惠神秘失蹤,官方聲稱無法與其取得聯繫。試問,在21世紀的今天,總統失蹤7小時,發生如此大的事故,團隊無法與其獲得聯繫,是存在的嗎?
  8. 韓國官方派遣便衣警察混入家長群體,詢問是否有照片視頻等,企圖控制輿論,並且拒絕家長自行救援請求(家長們在岸上眼睜睜看着一點點沉入海底,無能為力。)
  9. 韓國官方發佈假消息,哄騙家長聲稱救援一切順利。家長求助無門,轉向求助媒體,卻沒有一家媒體敢於對此事進行曝光。
  10. 整件事最為疑惑的是,打撈隊打撈出數量不計的完整的雞骨架豬骨架,但是的食物和貨物清單上,並沒有豬和雞。如此大量的雞骨架和豬骨架是剛上船沒多久的乘客吃掉的嗎?

在這次事件發生以後,韓國著名的女總統朴槿惠曾發表演講: 「這次高貴的犧牲不會白費,會讓這件事成為大韓民國可以重生的契機………」

世越號客輪在韓沉沒8年,十大疑點環環相扣 - 天天要聞

她的這一番講話是否意味着,這場世越號沉船事故,從頭到尾,官方都是知情且「順利執行」的?

世越號沉船事件已經過去整整八年,官方也遲遲不恢復打撈。真相永遠那麼遙不可及,無數的疑點或許只有逝去的304位學生才能知道這次災難的真相。

世越號客輪在韓沉沒8年,十大疑點環環相扣 - 天天要聞

國際分類資訊推薦

澳洲年輕女子「笑氣」成癮,半身癱瘓難自理,輕鬆購買難控制 - 天天要聞

澳洲年輕女子「笑氣」成癮,半身癱瘓難自理,輕鬆購買難控制

5 月 2 日消息,澳洲 31 歲女子盧因濫用非處方產品笑氣成癮,最終導致身體部分癱瘓,生活無法自理,慘痛經歷令人唏噓。笑氣學名一氧化二氮,俗稱 「氣彈」,原本用於牙科鎮靜、奶油發泡等合法用途,卻因能帶來短暫欣快感,成為新冠後年輕人濫用的娛樂性藥物,且購買渠道極易獲取。盧在毒癮最嚴重時,每天要吸入 1200 至 24...
全國共有共青團員7833.6萬名 - 天天要聞

全國共有共青團員7833.6萬名

共青團中央5月3日發佈數據顯示,截至2025年12月底,全國共有共青團員7833.6萬名,共青團組織515.0萬個,分別比2024年底凈增301.8萬名、75.3萬個。2025年共發展團員913.7萬名。其中,團的地方委員會0.3萬個,基層團(工)委19.9萬個,團總支部13.9萬個,團支部480.9萬個。學校團組織235.5萬個,團員4183.3萬名;機關
五一平安出行車禍盤點,如何才能不讓悲劇重演? - 天天要聞

五一平安出行車禍盤點,如何才能不讓悲劇重演?

剛剛過去的2026年五一假期首日,成都發生的駕車撞人致死致傷案、雲南元陽客車側翻7死12傷……這些血淋淋的事故讓我們痛心,更給我們敲響了警鐘。假期出行,安全不是運氣,而是每一個交通參與者用責任和行動構築的防線。如何讓「五一黃金周」不再成為「事故高發期」?以下,
伊朗議會將批准「霍爾木茲海峽管理法」,包含12個要點:永久禁止以色列船隻通過;來自「敵對國家」船隻必須支付「戰爭賠償金」 - 天天要聞

伊朗議會將批准「霍爾木茲海峽管理法」,包含12個要點:永久禁止以色列船隻通過;來自「敵對國家」船隻必須支付「戰爭賠償金」

據伊朗新聞電視台2日報道,伊朗伊斯蘭議會副議長阿里·尼克扎德表示,議會將批准一項「霍爾木茲海峽管理法」,內容包括永久禁止以色列船隻通過這一關鍵水道。報道說,「霍爾木茲海峽管理法」包含12個要點。其中,以色列船隻將「永遠」不被允許通行;來自「敵對國家」的船隻必須支付「戰爭賠償金」才能獲得通行許可;其他船...
印度這十年:莫迪對中國最大的貢獻,是斷了所有人的念想 - 天天要聞

印度這十年:莫迪對中國最大的貢獻,是斷了所有人的念想

十年前,你要是跟一個中國老闆聊「去印度投資」,他眼睛裏能放出光來。那光,帶着一種發現新大陸的興奮。十幾億人的市場,廉價到令人髮指的人工成本,還沒被充分開發的工業荒地——這哪裡是鄰國?這分明是一座埋着金礦、等着咱們去插旗的「應許之地」。
古巴國家主席:美對古威脅升至「危險且前所未有」級別 - 天天要聞

古巴國家主席:美對古威脅升至「危險且前所未有」級別

△迪亞斯-卡內爾(資料圖) 當地時間5月2日,古巴國家主席迪亞斯-卡內爾在社交媒體發文稱,美國總統將對古巴的軍事侵略威脅提升至「危險且前所未有」的級別。 迪亞斯-卡內爾強調,任何侵略者,無論其力量多麼強大,古巴都不會屈服。他們將面對的是一個誓死捍衛主權與獨立的民族。 美國白宮1日發佈公告稱,特朗普當天簽署行...