芬蘭反俄付出沉重代價,不僅沒加入北約,還被俄方用三招壓制

2022年06月29日09:13:20 國際 1761

自從俄烏戰爭爆發後,俄羅斯的主要精力都放在了烏克蘭戰場,北約趁勢拉攏俄羅斯周邊的中立國家,芬蘭立刻就放棄了中立立場,積極尋求加入北約,這也導致芬蘭同俄方的關係急轉直下,俄方也及時地採取反制措施,芬蘭也為此付出了沉重代價。那麼積極反俄的芬蘭,現在變成什麼樣子了?

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現在芬蘭的情況可以說是慘不忍睹,首先就是加入北約的問題,之前芬蘭和瑞典積極謀求加入,英美和北約的主要國家也絕對支持,就在芬蘭遞交申請時,土耳其突然橫插一刀,以芬蘭瑞典支持庫爾德武裝為理由,堅決拒絕北歐國家加入。

由於北約的申請機制很特殊,有新成員加入必須要其他成員國全部通過,只要有一個反對,那新成員的加入就不成立,因此,由於土耳其的堅決反對,芬蘭加入北約的希望已經越來越渺茫,可芬蘭非但沒有加入北約,還得罪了俄羅斯,俄方也不是好惹的,面對芬蘭的瘋狂挑釁,俄方直接採用了三大反制措施,直接讓芬蘭「痛不欲生」。

第一招就是俄方對芬蘭關閉領空,拒絕與芬蘭相關的客運飛機入境,這樣一來芬蘭就直接打擊了芬蘭的經濟命脈。

環球網報道,由於俄方關閉了芬蘭領空,這導致芬蘭航空公司成為了俄芬關係惡化最大的受害者。本來由於西方大規模製裁俄方,國際原油價格已經飆升,芬航已經不堪重負,更何況這次俄方直接關閉了對芬的領空,這使得芬航只能是運營歐洲美洲相關的業務,如果想要去亞洲就只能繞過俄領空,這將會極大的增加航空成本,甚至使得芬航已經快到了破產的邊緣。

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在這種情況下,芬航不得已關閉了對亞洲國家的航班,要知道日本和韓國前往芬蘭的航線占芬蘭航空公司盈利的50%左右,這是對芬蘭航空的巨大打擊,目前芬航也只能依靠歐洲美洲航線勉強支持,如果俄方再繼續封鎖芬蘭領空,芬航很有可能直接破產。

第二招就是對芬蘭斷電斷氣,讓芬蘭為反對俄方付出代價。

芬蘭對俄羅斯的油氣依賴也很嚴重,此次敢直接硬剛俄羅斯,一方面是因為北約答應援助芬蘭,另一方面是因為歐洲的冬天已經過去,芬蘭對天然氣和石油的需求也大幅度下降,這就是芬蘭反對俄羅斯的底氣。

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不過芬蘭沒想到的是,原先預想的加入北約並不順利,土耳其突然出現大亂的芬蘭的計劃,目前芬蘭既沒有得到北約的援助,也被俄方斷了油氣,儘管芬蘭表示並不影響民生,但從芬蘭日益飆升的油氣價格來看,芬蘭的危機正在繼續。

最嚴酷的還不是油氣,而是俄軍的態度和冬季的到來,一旦俄方完成了對烏克蘭的軍事行動,下一步可能就是芬蘭,如果到那個時候芬蘭還沒有加入北約,就很有可能成為下一個烏克蘭。最可怕的是,只有芬蘭加入北約,油氣問題才能得到解決,雖然現在俄方嚴厲制裁芬蘭,但夏季的油氣需求量並不大,可等到了冬季,如果芬蘭還沒有加入北約,那芬蘭就很容易因為油氣問題被拖垮。

第三招就是俄方正在往芬蘭邊境增兵,部署導彈,這使得芬蘭必須要採取對應措施,派遣軍隊在邊境監視俄軍,進一步加重了芬蘭的經濟負擔和通貨膨脹

自俄芬關係破裂後,俄方派遣了大批的部隊前往俄芬邊境,還將各種導彈重武器運達芬蘭附近,這使得芬蘭極度緊張,也派遣了部隊前往邊境監督俄軍,這一部分軍費就已經讓芬蘭不堪重負,後面芬蘭內政部直接發佈計劃,打算在俄芬邊境修建牆體,以這種方式防禦俄軍的進攻。

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不過最令芬蘭擔心的還是冬季,目前正處於夏季,芬蘭的積雪已經融化,凍土也逐漸解凍,道路變得泥濘不堪,目前並不適宜俄軍發動大規模進攻,可如果等到俄軍完成對烏特別行動,或者是等到冬季來臨,芬蘭的凍土變實,在俄軍就很有可能對芬蘭發起軍事行動,這樣一來芬蘭也不得不努力向外國購買軍備,積極準備防禦。

現在的芬蘭和烏克蘭實在是有一些像的地方,都是本可以保持中立,可偏偏選擇加入北約,現在烏克蘭已經遭到了俄軍的懲罰,當初信誓旦旦的北約並沒有伸出援手,反而不斷的要求烏方負債貿易,再把一些庫存武器送上去。

現在芬蘭成了第二個烏克蘭,本來可以好好的保持中立,可非要往北約那邊湊合,目前已經遭到了俄方的懲罰,不僅被斷電斷氣,甚至連航空公司都瀕臨倒閉,這就是跟着美國混的下場。

但事已至此,芬蘭已經沒有回頭路,要麼加入北約,要麼就繼續被俄方制裁,不過北約的態度曖昧不明,芬蘭到底能不能加入也實在是個未知數,而且隨着俄方制裁的加劇,芬蘭的經濟形式進一步惡化,如果加入北約的事情再被拖下去,那芬蘭很有可能熬不過這個冬天,不僅要面對能源短缺的問題,更要小心俄軍的步步緊逼。

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總得來說,芬蘭現在是騎虎難下,不僅北約沒加成,還要被俄方斷氣斷電,目前芬蘭可以說是面臨著巨大的危機,隨着時間的推移,芬蘭對於加入北約的態度也發生了變化,這下芬蘭可算是自食惡果了。

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