新聞周刊丨 我是Chinese Zhou!「中國F1第一人」的追夢二十載

方程式賽車,目前在這條賽道上,中國選手只有他一個人,但他卻負載着眾多人的期待,這個人就是中國首位f1正式車手——周冠宇。

2004年,f1中國大獎賽首次在上海舉辦。今年,f1中國站迎來二十周年。

時隔五年,f1重返中國,這讓車迷朋友們都充滿了期待。中國首位f1正式車手周冠宇將首度主場作戰,亮相上海國際賽車場。

中國一級方程式賽車運動員 國際特殊奧林匹克全球大使 周冠宇:今年頭盔是根據上海地鐵線路圖而設計的,無論是去賽場或者去遊樂園,小時候都會通過地鐵。(上面)都是我自己的一些足跡,家鄉作戰對我來說意義很大,更多的是回味這二十年的旅程。從2004年開始接觸f1變成了一個小車迷,到一步步變成了20位(現役f1)車手之一,希望自己趕快去到現場,去到上海國際賽車場,可以跟車迷們見面,讓他們可以看到一個中國車手在上海國際賽車場飛馳,我覺得這對我來說或者對他們來說是一個漫長的等待,終於到了一個結尾。

中國一級方程式賽車運動員 國際特殊奧林匹克全球大使 周冠宇:那時在卡丁車,大家可能對於周冠宇或者冠宇周這些名字比較難念,所以大家都會叫我chinese zhou,所以這個外號就變成了中國周的由來,後來越來越多的人認識我以後就開始叫我全名了,但是中國周一直是伴隨着我的標籤,因為我覺得一位中國車手踏入f1的賽場是一件很不容易的事情,很開心可以告訴大家我來自哪裡。

中國一級方程式賽車運動員 國際特殊奧林匹克全球大使 周冠宇:從賽車的搖籃卡丁車開始,我當時在國內拿了所有該拿的冠軍,然後出了國以後,其實成績只在第十名開外,當時打擊還蠻大的。自己(在國外的)職業生涯第一次拿冠軍,是在卡丁車的比賽中,當時沒有中國國旗和國歌,他們不知道中國車手可以站在這個平台的最高點。後來也是自己一次次突破,讓大家越來越知道有這麼一位中國車手,他從低級別賽事一路走上來。

正賽前一天,周冠宇剛剛刷新了個人在f1生涯排位賽的最好成績,但是他身旁的兩部賽車因為爭搶路線發生了碰撞,導致周冠宇的賽車飛起翻滾。

中國一級方程式賽車運動員 國際特殊奧林匹克全球大使 周冠宇:那場比賽,是家裡人首次大家團聚去看我比賽,所以我當時也是蠻難受。當這個事故發生以後,我自身首先很希望馬上投入下一站比賽,這樣的話可以重新回到之前狀態當中,自身就會突如其來的變得更加強大,這個精神就像平時體育的奧林匹克運動精神一樣。

將近兩個小時的比賽下來,車手身體脂肪的消耗及脫水總重量會在3公斤左右,而這些只是f1車手的日常而已。

中國一級方程式賽車運動員 國際特殊奧林匹克全球大使 周冠宇:國旗一直是我從小到大的一個動力,因為我覺得我做的所有事情,一定終究會被我們中國人看到,也會被全世界看到。我希望通過自己在比賽中比較亮眼的表現,可以讓整個運動更加全民化一點。

賽車追求極致的速度,但賽車運動在中國的發展,卻要保持足夠的耐心,方向比速度更重要,參與比取得成績更重要。周冠宇就代表着這種方向,一步一個腳印,每一次參賽都多增一份經驗,也許超越別人還很難,但如果能不斷地超越自己,那就讓比賽有了更大的價值。