向中國造船收費,特朗普若點燃這顆「炸彈」,3億美國人將首當其衝。

3月25日,據觀察者網報道,近期,就特朗普政府準備對進入美國港口的中國船隻最高單次收取150萬美元的所謂「服務費一事,在美國國內引起了軒然大波。
客觀來講,特朗普政府為了扶持美國造船業,決定向中國造船收費,堪稱典型的"頭痛醫腳"式政策,暴露出其經濟治理能力的嚴重缺陷。
因為美國一旦向中國造船收費,其造成的影響,絕對是非常大的。
說白了,特朗普如果執意點燃這顆「炸彈」,那麼3億美國人將會首當其衝。
其中原因很簡單。
不僅美國航運公司,包括全球航運公司,都高度依賴中國製造的船舶。
比如有數據顯示:一家美國航運公司,一共有24艘船,其中有16艘屬於是中國製造。
如果特朗普對這16艘中國製造的船舶收取所謂的「服務費」。
那麼這家美國航運公司,要麼替換這些船舶;要麼支付「服務費」。
但問題是,替換這些船舶,意味着他們需要巨大的資金重新購買船舶,而且船舶製造本來就是一個周期非常長的事情。
這其中的任何一個因素,都足以擊垮美國船運公司。
如果這些美國航運公司支付「服務費」,那麼一樣會對他們造成重大的「財務打擊」。

說白了,如果這些航運公司發覺這趟航程不賺錢。
那麼他們的選擇無非就是兩個。
第一、對於那些利潤薄的商單,他們可能選擇直接不接。
但問題是,如果他們不接單,美國的那些農產品,還有製造業、採礦業等等,如何向外出口呢?
第二、美國航運公司為了維持自己的生存,肯定會增加運費。
換言之,特朗普政府徵收的「服務費」,又會落到美國農產品身上,進而落在美國農民的頭上。
此外,這還只是從美國出口的角度來講。
從美國進口的角度來說,如果所有航運公司都開始漲運費,那麼進入美國國內的商品,肯定就會漲價。
而這些代價,都會由美國民眾承擔。
據了解,對於特朗普政府的決定,全球航運市場已作出反應,準備減少前往美國港口的訂艙量、提高運費並修改合同條款。
很顯然,特朗普政府一旦真的開始實施這個政策,必然會造成巨大的影響。
不僅美國各行各業都會受到影響,美國民眾也會因為通貨膨脹的原因,生活成本變得更高。

所以,特朗普政府為了扶持美國造船業的這個決定,可以說充分暴露出其經濟治理能力的嚴重缺陷。
根據報道來看,對於特朗普政府這一決定,美國議員出於政治的原因,紛紛選擇附和,但美國航運、出口和農業等多個行業代表紛紛警告稱,這將適得其反,嚴重損害美國經濟。
總之,美國造船業衰落的根本原因在於其自身競爭力不足,打壓中國,拯救不了他們自己,只會讓美國陷入更大的經濟困境之中。