改變歷史的2塊石頭... - 歷史| 天天要聞

2025年01月06日17:04:04 歷史 1950

本文參考歷史資料結合個人觀點進行撰寫，文末已標註相關文獻來源。

（青芝岫）

北京的頤和園樂壽堂，具體的地址，是樂壽堂前邊的庭院里，有一個雕刻的非常精緻的石頭座兒，這個石頭座上啊，橫卧着一塊青色的大石頭。

這塊石頭，我們叫做「青芝岫」。

這青芝岫啊，真是挺老大的，長有八米，寬有兩米，高則有四米，這已經不能說是個石頭擺件了，遠遠望去，這簡直就是庭院里的一面屏風。

清朝的皇帝里，誰最喜歡搞金石收藏？那必然是乾隆。

因為這個乾隆啊，雖然是滿族政權的皇帝，但無論是從基因角度來看，還是從人文角度來看，他都不能說是一個純粹的滿人了，反而是一個深受漢文化影響的皇帝，他這一生最大的愛好，就是搞收藏，什麼書畫啊，古玩啊，瓷器啊，玉石啊，各種有歷史性和藝術性以及稀有性的東西，乾隆都會刻意整理和保存下來，圓明園，紫禁城，避暑山莊甚至瀋陽故宮，乾隆皇帝都藏了不少的寶貝。

而且，乾隆皇帝不僅喜歡收藏，他還有一個小癖好，那就是如果是他喜歡的藏品，他一定要在上頭留下自己的印記，比如很多他收藏的古代名畫，他就喜歡在上頭先蓋章再寫詩，評頭論足一番，而這塊青芝岫，在石頭圈裡也屬於珍品了，乾隆也很喜歡，也在上面留下了字跡。

那我們想一下，這塊如此巨大，且重量不會小於三十噸的青芝岫，它其實並不是原本就誕生於頤和園，不是說老早就在這裡放着的，而是從別的地方被發現，皇帝說喜歡，這才運到此處的。

青芝岫被發現的地方，是良鄉。

良鄉，就是今天北京房山區的良鄉鎮，距離頤和園直線距離大概四十公里左右。

其實在現在來看，四十公里實在不算很長的路途，三十噸也不算特別重，吊車，卡車，翻斗，半掛，反正只要機械出馬，就沒有辦不到的，可是在古代，這塊青芝岫對人們來說，那簡直就是不可動搖的龐然大物了。

（米萬鍾後人繪）

最開始發現這塊青芝岫的，是一個叫做米萬鐘的人。

米萬鍾，字仲詔，北宋大書法家米芾的後代。

這個米萬鍾啊，他是晚明人士，朝廷供職，做過錦衣衛，當過按察使，天啟年間被閹黨打壓，辭官回鄉，崇禎時復職，當然也是做一些閑職，最後卒於任上。

米萬鍾其人，有石痴的稱號，就是他很喜歡收集各種各樣的石頭，他這一生官位不定，四處赴任而又屢遭貶謫，因此去到過很多地方，而每到一處，米萬鍾必然要花費大量銀錢和精力來收集和購買石頭，他為每一塊石頭畫像，點評每一塊石頭的外觀質地，考究石頭的文化，甚至還專門寫了一本《絹本畫石長卷》，可以說，米萬鍾算是把自己的一生都奉獻給了石頭。

從某種角度來說，他只愛石，為了石頭他可以目空一切，放棄一切，可以全神貫注，超然物外，這是個純粹的人吶。

大概是在天啟或是崇禎年間，米萬鍾到今天的北京房山一帶溜達，我們知道房山一帶就有很多深山嘛，山裡就會有很多石頭，米萬鍾到大山深處溜達，果然就讓他發現了這塊青芝岫。

只是因為在大山深處看了石頭一眼，從此後就再也忘不掉石頭的容顏。

這塊青芝岫，那是把米萬鍾給愛慘了，他說什麼也要拿走，要帶回去。

帶哪兒呢，米萬鍾在今天的北京海淀有個勺園，這勺園是他自己的私宅，他多年來收集的各種怪石巨石大石頭小石頭，都被他放在了這勺園裡。

眼前的青芝岫威猛而不失靈秀，雄壯而不失險絕，這要是弄回勺園去，那就是妥妥的鎮園之寶。

想法很好，可是實際上這事兒很難辦到。

青芝岫太大了，太沉了，人抬抬不起來，馬拉拉不動彈，那不是說你在路邊撿了兩塊錢，揣兜里就走了那麼簡單。

思來想去之後，米萬鐘有了主意，那就是他要利用物體的慣性來運輸青芝岫。

（刺蝟河段良鄉風光）

具體的做法是，先在發現青芝岫的地方到勺園之間修建一條平坦的大路，然後在沿途打井引水，讓水流在路面上，時值冬季，水很快就在路面上結冰，並且結成了連綿不絕的「冰路」，青芝岫在冰路上被推着這麼打出溜，一點一點的就移動了起來。

這辦法吧，的確是挺好的，可是問題是，耗資太大了，修路要花錢，打井要花錢，僱人在後頭推，也要花錢，米萬鍾是有錢，但是也並非巨富，換句話說就算是巨富也經不起這樣的折騰，他這樣為青芝岫修建專門運輸的冰路，趕上現在修地鐵的造價高了，所以米萬鍾是散盡家財，最終也只是把青芝岫運到了房山的良鄉，到了良鄉之後他沒錢了，沒錢那誰還給他幹活？大家是一鬨而散，米萬鐘沒辦法，只好是嘆息一聲，就把青芝岫給扔在了良鄉的路邊，匆匆離去，再也沒有回來。

帶不走的留不下，留不下的，那就別牽掛了。

這塊青芝岫，從明末一直到清初，從順治到康熙，再到雍正，時光流轉，斗換星移，就這麼靜靜的待到了乾隆的時代。

乾隆做了皇帝之後，有一年他到清西陵去祭祖，我們知道清西陵在今天河北保定的永寧山下，乾隆往返正好就要經過良鄉，同為金石奇珍愛好者的乾隆皇帝等於是聞着味就來了，一眼就相中了這塊大石頭，於是在皇帝的命令下，動用全體京畿軍民，耗費人力物力，這才把這塊青芝岫運回了頤和園，皇帝是越看這塊石頭越喜歡，遂在青芝岫上提下了神瑛玉秀四個字。

清代距離我們並不遙遠，可面對青芝岫，也沒有好的辦法，無非就是大量的消耗物資，大量的徵調民夫，用樸素簡單類似於群螞搬大象的方式來進行運輸。

但其實，這種巨石運輸，在古代早就不是頭一回了。

（乾隆皇帝）

北宋徽宗宣和初年，在江蘇的太湖，有人發現了一塊巨大的太湖石。

這個太湖石啊，高約十六米，上百人手牽手才能把這塊太湖石環抱一圈，反正粗略估計一下，這塊太湖石，只會比清代的青芝岫要重，而絕不會比青芝岫輕。

石頭這東西啊，其實本質上好像沒有什麼稀罕的，普通百姓一看，太湖石嘛，太湖裡哪兒哪兒都是，這有啥好的，可是巧的是，當時的北宋皇帝宋徽宗趙佶，他也是個文玩藝術家，也喜歡搞收藏，他聽說太湖竟然有這麼一塊龐然大物，皇帝是眉開眼笑，喜不自勝，立刻下令，要求把這塊石頭給運到皇宮裡來。

咱說實話，宋徽宗屬實是有點異想天開了，您想想，從良鄉到頤和園，四十公里的路程，米萬鍾窮極後半生都辦不到，還是乾隆費了老大勁才弄回來的，這太湖距離北宋京師汴梁，也就是今天的河南開封，路途不止千里，你說運回來就運回來，那不是開玩笑呢么？

而且，不僅僅是這塊太湖石更沉更大，還因為這太湖石的質地吧，沒有青芝岫那麼堅硬，路途上萬一有個顛簸碰撞，那很容易就碎掉了。

這就好像是運玻璃和運塑料的區別一樣，成本根本就不是一個級別的。

從太湖到開封，古代的地理環境，那不可能有高速公路，也不可能平坦開闊，一馬平川，無論多少人，多少馬，使用什麼樣的設備，想要走陸路也是辦不到的，所以唯一的辦法，只能是走水路，從太湖出發，到京杭大運河，再從京杭大運河進入長江，從長江到揚州，從揚州到淮陽河，從淮陽河再到泗水，然後到徐州，最後從徐州到開封。

路線規劃的沒有問題，真正的難點，是古代沒有承重力那麼高的船。

（太湖石）

而且，別的水路還好，要麼是修建完備的運河，要麼就是寬廣的天然河道，還比較好走，可是這最後一段水路，從徐州到開封的這一段，是一段特別小的小河，還是人工開鑿的，叫做汴河。

這汴河是又擠又窄，還容易斷流，汴河上還有很多橋樑，運送太湖石經過汴河，頗有點讓變形金剛玩幼兒園滑梯的感覺。

坐不上，進不去。

在今人的視角來看，想要讓這塊太湖石從太湖到開封，只有神仙才能辦得到了。

但是讓人想不到的是，北宋朝廷舉國之力，只用了不到一年的時間，就安然無恙的把這塊太湖石送到了宋徽宗的面前。

那具體是怎麼運的呢？其實沒有什麼技巧可言，完全是財大氣粗，當時的北宋太有錢了，處於盛世年代，宋徽宗治下是一派繁榮太平，北宋大國風貌，傲然於世界舞台之上。

既然有錢，那什麼都好辦。

現有船隻的載重量不夠，那就造大船，民夫不夠，大量僱傭，衛兵不夠，大量調派，河道窄的，人工拓寬，水流淺的，人工注水，路上什麼亭台樓閣，只要是擋住了這塊太湖石的，一律拆掉，先讓太湖石過去，完事再重新修建，在宋徽宗最高意志的協調下，全國都要無條件的配合，別說一塊太湖石了，就是把整個太湖都移動到開封，也未嘗不可，只是皇帝肯定是不會那麼幹了。

巨大的太湖石終於送到了徽宗的庭院，徽宗非常開心，親賜太湖石為「昭功敷慶神運石」，這不僅僅是對石頭的喜歡，也是宋徽宗對自己的褒獎。