華為余承東：尚界Z7、Z7T預訂量破4萬！30歲以下用戶佔6成！

華為高管余承東近日發文稱，尚界Z7、尚界Z7T預訂量破6萬，訂車用戶里30萬以下年輕消費者佔六成！

尚界Z7、尚界Z7T今年3月23日開啟預售，兩款車型的起售價分別為22.98萬元和23.98萬元；據悉，尚界Z7分為Max、Max+、Ultra三個版本，尚界Z7T也是分為Max、Max+和Ultra三個版本，其中Ultra版本為四驅設計，Max系列為兩驅設計。

預售成績並不完全代表最終銷量，去年上市的尚界H5，開啟預售18小時小定數量達到了五萬輛；最終媒體統計的數據顯示，尚界H5的小定數量超過16萬輛；不過截止到目前，尚界H5的交付數量還沒有達到4萬輛，該車型上市已經7個月了。

從銷量上來看，尚界H5並不算「爆款」，該車型的起售價只有15.98萬元，在同級別車型中都不算熱門車型，和鴻蒙智行旗下的爆款車型例如問界M8、問界M7相比，尚界H5在價格更低的情況下，銷量也不樂觀——平均月銷量只有五千多。

至於尚界Z7能不能成功，小宅認為還得看最終的上市價格，目前22.98萬元起步的價格確實沒什麼優勢，如果能把價格做到20萬元以內，車輛甚至算是有「性價比」，但概率比較低。

不少網友猜測，尚界Z7最終的上市價格還能便宜一萬到兩萬，所以最低也得是20.98萬元起步，那麼尚界Z7T就是21.98萬元起步，這個價格和新一代小米SU7的重合度極高，而小米SU7是一款備受市場認可的車型，尚界Z7、尚界Z7T怕是很難和小米SU7正面競爭。

小米SU7的成功已經證明國產純電轎跑是有市場的，只是之前智界S7並沒有真正意義上打開這個市場，而如今尚界Z7系列來了，並且在定價上可能會更有誠意一些，那麼你們覺得尚界Z7系列能像小米SU7一樣成功嗎？