中國鋼鐵的脊樑!年收入超11600億元,穩居全球第一大鋼鐵製造商

2025年07月06日16:32:13 財經 1710

年產量1.31億噸,在全球鋼鐵業「王位」上穩坐4年。

霸氣的中國寶武鋼鐵集團,成全球第一大鋼鐵製造商。

年收入超11600億元,是全球第二名安塞樂米塔爾的兩倍多。相當於29個河南安鋼的年收入總和。

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這家2016年由寶鋼和武鋼兩家國企巨頭,合併後成立的中國寶武。合併當年就登頂全球第二,四年後,又合併江西新余鋼鐵、山東鋼鐵。一躍成為全球最大的鋼鐵企業。

在工業分類中,重工業一直是高利潤行業。在中國房地產高速發展的那些年,鋼鐵企業就是堪比「印鈔機」一樣的存在。

直到中國房地產飽和,眾多房企暴雷後。鋼鐵企業產能過剩的問題隨之出現,為了解決產能過剩導致的鋼材價格下跌問題,國家開始對鋼鐵產業進行整合。

中國寶武鋼鐵集團就是在這樣的大背景下,一次次通過股權併購和託管等方式。將眾多鋼鐵企業合併重組後,打造了全球第一大鋼鐵企業集團。

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建國初期的鍊鋼廠

新中國成立之初,中國鋼鐵產業百廢待興。那時候的中國重工業經過多年「戰爭」的洗禮,早已面目全非。全國鋼產量只有15.8萬噸。

經過半個多世紀的努力,中國的鋼鐵製造業經歷了改革開放、全球創新後。如今早已一飛衝天、全球難覓「對手」了。

2020年,中國鋼鐵年產量超過10億噸,佔全球總產量的56%。

單就拿寶武鋼鐵集團一家來說。2020年寶鋼的年產量達到了1.15億噸,比印度整個國家一年的鋼鐵產量還多2000多萬噸。

全球每出口一噸的鋼鐵,其中就有一半以上來自中國,這地位誰能撼動?

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寶鋼商業版圖的迅速崛起,離不開多年來國家對復興重工業的扶持。更離不開寶鋼高新技術的自主研發歷程。

在寶鋼的生產車間中,再也看不到工人守着高溫爐口的危險畫面。取而代之的是工人盯着大屏幕,都在進行着遠程操控。

從生產車間運出的也再不是普通的建築用鋼和工業用鋼。而是能扛得住350公里時速碾壓的高鐵車輪、國產大飛機起落架、核電站密封環等需要的特種鋼材。

上到三峽電站,下到特斯拉充電樁,寶鋼佔據着全球硅鋼三分之一的市場。

成立後的五年中,共推出87項全球首發產品,打破11項國外「卡脖子」的鍊鋼技術。在寶武的實驗室中,比打印紙還薄的0.015毫米手撕鋼,用手就能輕鬆撕開。

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2022年,寶武集團在完成了太鋼集團、重慶鋼鐵、中剛集團的一系列併購整合後,又合併了江西最大的鋼鐵企業新余鋼鐵集團。

整合了近半個中國的省屬鋼鐵企業,寶武集團成為全球最大的鋼鐵企業集團的同時,商業版圖也隨之迅速崛起。

「億噸寶武」誕生後,寶武產量開始碾壓全球。

從寶鋼1978年在東海邊上打下第一根樁。歷經44載,中國寶武已經不僅只是產量第一,在技術、質量、品牌方面,在全球鋼鐵行業里同樣穩居世界前列。

中國寶武不僅成為了中國製造業的驕傲,也給全球鋼鐵製造業創立了「標杆」。

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鋼鐵作為工業的「糧食」,重要性不言而喻。中國政府一直把鋼鐵製造作為支柱性產業,出台了一系列政策幫扶。這就給寶鋼的飛速發展帶來了契機。

寶鋼藉助政策的扶持和技術研發,多年來建成了多條碳鋼、特鋼、不鏽鋼的數字化生產線。產品覆蓋了汽車、家電、建築、能源、航空航天等多個領域。

技術研發方面,高爐煉鐵、轉爐鍊鋼、連鑄連軋這些核心技術更是全部自主研發,實現了全部國產化。正向著國際化「進軍」。

重工業製造難免會導致環境污染。在減排方面,寶鋼更是走在了前面。為實現國家「雙碳」目標,寶鋼沒少「砸錢」。

2500立方米富氫高爐的投產,長流程鍊鋼降碳技術的應用。讓寶鋼在2023年就完成了碳達峰,進入到減排拐點,在綠色生產領域做出了傑出的成績。

再加上電爐短流程鍊鋼,廢鋼鍊鋼等技術的應用。寶鋼有望在2050年實現碳中和,實現二氧化碳零排放的新型環保目標。

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2024年寶鋼又「殺進」AI賽道,自研了鋼鐵建造大模型。通過大模型接管生產線,不僅大量節省了人工成本,更是在技術創新領域獨佔鰲頭。

寶鋼的技術研發團隊,擁有眾多國家級、省級的研發平台。在承接國家大型項目的同時,研發出了多項世界頂尖的技術。

作為國家鋼鐵行業中的重點企業,「中國鋼鐵脊樑」可不是白叫的。中國90%的核電用鋼全是寶武生產的。

金沙江幹流河段的白鶴灘水電站百萬千瓦水輪機;國產大航母的甲板;中國太空空間站太陽能支架,用的都是寶武的特供材料。

這些足以見證寶武的鋼材品質之高,在中國鋼鐵行業中的地位之最了。

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如今「寶武系」旗下已經有高達20家上市公司,工業版圖早已擴展全球。

除了鍊鋼以外,寶武還手握全球最大的鉻礦。不管是造火箭的鎂合金、還是手機芯片的電子銅帶,同樣是寶鋼涉及的領域。

2024年寶鋼不僅在沙特建成海外綠色鋼廠,同時又完成了全球最大未開發鐵礦—西芒杜項目的股權交割。

今年又和力拓合作,共同開發了百億級澳洲合資鐵礦,這些無不代表着寶鋼正一步步完成全球產業布局。

不論企業如何發展,寶鋼那塊「鋼鐵自強」的牌匾依然掛在中國寶武的車間里。提醒着一代代寶鋼人作為中國「鋼鐵脊樑」的責任。

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從成立初期的百廢待興,到如今全球的遙遙領先。中國鋼鐵產業翻天覆地巨變,凝聚了每一個寶鋼工人的努力和汗水。

7月3日,寶鋼香港研發中心在香港揭牌成立。必將進一步推動科技創新與產業創新深度融合。進一步落實國家創新驅動發展戰略。

同時藉助中國「一帶一路」的重點發展策略,寶鋼必將迎來海外綠色鋼鐵製造基地布局的再次突破,提升國際化實踐中全球資源配置的能力。

打造出全球領先的數字鋼鐵企業,提升新型低碳冶金現代產業鏈「標杆」的地位,成為全球一流的全產業製造服務商。


參考資料:

2025-07-04 17:20·中國寶武寶鋼香港研發中心揭牌成立

2025-06-07 08:33·界面新聞力拓與中國寶武聯手,百億級澳洲合資鐵礦投產

2025-05-12 09:36·上觀新聞125個AI應用帶來每年上億元效益,寶武以智能化引領品牌升級

2024-07-25 18:36·第一財經投資10億美元,寶鋼股份將與沙特阿美建設首個海外鋼廠

2024-06-20 22:25·界面快訊西芒杜贏聯盟與中國寶武完成西芒杜鐵礦項目股權交割

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