近日，珠海保稅區摩天宇航空發動機維修有限公司金灣廠區首台維修的PW1100G-JM發動機通關出境，標誌其先進工藝流程和管理系統升級成功。金灣廠區3月投產，年維修能力260台，疊加保稅區廠區，年能力超700台，有望成全球最大MRO廠。
。3 月 1 日零點，國能肇慶電廠二期 3 號燃機發電機出口斷路器合閘，首次併網一次成功，為 168 小時試運行奠基。該廠二期新建 2×500 兆瓦燃氣熱電聯產機組，建設中嚴守標準，調試階段高質量完成多項試驗。雙機投產後，將提升大灣區電力供應，助力區域能源結構優化 。
新聞來源｜羊城派
文｜記者 李旭 通訊員 許曼 孔飛揚
近日，珠海保稅區摩天宇航空發動機維修有限公司金灣廠區首台完成維修的PW1100G-JM渦輪風扇發動機順利辦結通關手續，通過港珠澳大橋復運出境，交付境外客戶使用。企業相關負責人表示，這代表當前飛機發動機維修行業最先進的工藝流程和新一代生產管理系統全面升級成功。
珠海摩天宇主營民用飛機發動機的修理、翻修、維護以及各種輔助服務，其金灣廠區於3月13日正式投產，預計年維修能力可達260台，疊加珠海保稅區廠區產能，該公司年維修能力將超過700台，有望成為全球最大的MRO（維護、維修和大修）廠。
「金灣廠區已正式投產3個月，為確保維修業務順暢，灣仔海關在設備搬遷、兩廠聯動、發動機及航材的進出口等方面提供專門指導，大大節約了時間和經營成本。」珠海摩天宇關務負責人梁江介紹，金灣廠區現已進口維修飛機發動機30台，貨值約28億元人民幣，這些發動機將在金灣廠區接受為期4-5個月的維修後，用於相關航空公司民用客機的升級煥新。
「針對航材貨值高、零配件種類多等特點，我們提前調研了解企業通關需求，量身制定監管方案，指導企業快速辦理通關手續，大力支持高端維修產業發展。」灣仔海關綜合業務科副科長許曼說。下一步，該關將繼續指導企業用好用足保稅、AEO高級認證等政策，落實拱北海關優化口岸營商環境、促進外貿穩定增長措施，全力推動關區保稅維修新業態發展提速升級。
2025 民航維修工程產業發展大會
羊城之約：聚勢民航MRO新未來
由上海市航空學會與廣東省航空航天學會聯合主辦的「2025民航維修工程產業發展大會」將於2025年8月27日至28日在中國廣州盛大召開，這場匯聚400位行業精英的盛會，以「創新賦能，智修領航」為主題，不僅是民航維修領域的年度思想碰撞平台，更是推動產業升級、探索未來路徑的重要契機！
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長三角G60激光聯盟陳長軍轉載
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