11月28日下午，隨着飛行區跑道最後一車混凝土入倉，標誌着嘉興南湖機場飛行區3400米跑道正式貫通，項目建設取得里程碑式階段性成果，為助航燈光、道面標誌線等工作的快速推進奠定基礎，也為後續校飛、試飛工作提供了有力保障。預計明年4月跑道具備校飛條件。
記者 郁馨怡 攝
嘉興南湖機場跑道長3400米、寬50米，航站樓面積2.59萬平方米，民航站坪設56個機位，可滿足年旅客吞吐量180萬人次、貨郵吞吐量110萬噸的使用需求。作為浙江省實施世界一流強港和交通強省「十大標誌性工程」之一，項目於2022年11月全面開工建設。
共享聯盟·嘉興 趙穎碩 攝
今年初，嘉興南湖機場項目定下了「2024年完成投資額34.15億元」的目標。今年以來，項目克服了管線遷改、持續高溫以及連續降雨等不利影響，各參建單位全力以赴、大幹快上，進入全面建設加速期。
據悉，除了已經貫通的3400米跑道外，嘉興機場航站樓主體鋼結構封頂，室外幕牆和室內精裝修施工過半，航站區其餘12個單體建築均已進入裝飾裝修，民航客機坪區域已全部完工，貨運機坪地基處理及水穩已經全部完成，正在開展道面施工。
嘉興南湖機場效果圖
此外，目前機場附近洪合至馬家浜道路工程實現通車，機場連接工程高架橋正在進行現澆箱梁和鋼箱梁施工，配套河道實現全線貫通；桐鄉大道射線工程中環西路－三環西路段高架主線部分橋面系實現貫通，建陶市場至濮院港段樁基、承台、墩柱、蓋梁等施工全面鋪開。
記者 郁馨怡 攝影
今年6月，經中國民用航空局批准，嘉興南湖機場獲得命名。作為長三角首個專業性航空貨運樞紐機場，嘉興南湖機場對標美國孟菲斯機場，建成後將成為繼湖北鄂州之後，全國第二個、長三角地區首個專註於航空貨運的樞紐，承載着「運全球、送全球，買全球、賣全球」的願景。
據悉，嘉興南湖機場將於2025年順利建成並投入使用。屆時，在長三角核心區域的幾何中心，將崛起一個旅客吞吐量400萬人次、貨郵吞吐量123萬噸的交通樞紐。
來源：潮新聞
編輯：祝融
