種種跡象表明，隨着美國持續加大對中國優勢產業和尖端科技的打壓，其濫用所謂301關稅複審程序對中國商品加征關稅已經到了瘋狂的地步。
據最新消息顯示，除計劃提高對電動汽車的關稅外，預計美國將宣布對涉及來自中國的關鍵礦物、太陽能產品和電池等戰略性行業的產品徵收新關稅。而其中涉及到清潔能源領域的餐廚廢棄食用油可能也會被列入加征關稅商品名單中。
這一消息已經導致芝加哥豆油價格出現飆升。
資料顯示，餐廚廢棄食用油是生物柴油的主要廉價原料之一，我國作為全球最大的食用油消費國，每年生產約114億升廢棄食用油，但由於我國在新能源領域更多偏向電動汽車和燃料乙醇，因此在以廢棄食用油為主要原料的生物柴油方面政策支撐力度相對較小，每年廢棄的食用油出口成為主要的處理途徑，主要出口目的地為歐洲。
但在2023年6月份歐盟開始對我國進口的廢棄食用油以是否符合可持續性標準以及溫室氣體減排標準為理由展開調查，令這一出口市場受到影響。與此同時，近兩年在全球通脹壓力下，美國也開始在全球範圍內尋找廉價能源替代，並給予多項政策補貼，地溝油作為廉價的生物柴油原料由於可以很好地替代豆油，也受到投資市場的追捧。
在政策支撐下，截至目前美國共有70多家工廠可以利用地溝油生產生物柴油，並且新的生產線還在上馬。同時，隨着需求快速放大，而國內原料不足，自2022年四季度開始地溝油逐漸成為美國大宗進口商品之一。
最新數據也顯示，目前美國已經取代歐盟成為我國廢棄食用油的最大買家，2023年共計進口了約85萬噸的廢棄食用油，合計金額高達50多億元人民幣。
因此，一旦美國有關方面對我國進口廢棄食用油加征關稅，勢必會導致對豆油需求的增加。
