一般電動機驅動的離心式壓縮機組的結構系統及開停車操作都比較簡單，其運行的要點如下。
1）開車前應做好一切準備工作，其中主要包括潤滑和密封供油系統進入工作狀態，油箱液位在正常位置，通過冷卻水或加熱器把油溫保持到規定值。全部管道均已吹洗合格，濾網已清洗更換並確認壓差無異常現象，備用設備已處於備用狀態，蓄壓器已充入規定壓力，密封油高位液罐的液面、壓力都已調整完畢，各種閥門均已處於正確位置，報警裝置齊全合格。
2）啟動油系統，調整油溫和油壓，檢查過濾器的油壓降、高位油箱油位，通過窺鏡檢查支持軸承和止推軸承的回油情況，檢查調節動力油和密封油系統，啟動輔助油泵，停主油泵，交替開停。
3）電動機與齒輪變速器（或壓縮機）脫開，由電氣人員負責進行檢查與單體試運。一般首先衝動電動機10~15s，檢查聲音與旋轉方向，有無衝擊碰撞現象，然後連續運轉8h，檢查電動、電壓指示和電動機的振動、電動機溫度、軸承溫度和油壓是否達到電動機試車規程的各項要求。
4）電動機與齒輪變速器的串聯試運，一般首先衝動10~15s，檢查齒輪副嚙合時有無衝擊雜音；運轉5min，檢查運轉聲音，有無振動和發熱情況，檢查各軸承的供油和溫度上升情況；運轉30min，進行全面檢查；運轉4h，再次進行全面檢查，各項指標均應符合要求。
5）工藝氣體進行置換，當工藝氣體與空氣不允許混合時，在油系統正常運行後就可應用氮氣置換空氣，要求壓縮機系統內的氣體含氧量小於0.5%。然後再用工藝氣體置換氮氣達到氣體的要求，並將工藝氣體加壓到規定的入口壓力，加壓要緩慢，並使密封油壓與氣體壓力相適應。
6）機組啟動前必須進行盤車，確認無異常現象之後，才能開車。為了防止在啟動過程中電動機負荷過大，應關閉吸入閥進行啟動，同時全部打開旁路閥，使壓縮機不承受排氣管路的負荷。
7）壓縮機無負荷運轉前，應將進氣管路上的閥門開啟 15°～20°，將排氣管路上的閘閥關閉，將放空管路上的手動放空閥或迴流管路上的迴流閥打開，打開冷卻系統的閥門。啟動一般分幾個階段，首先衝動10~15s，檢查變速器和壓縮機內部聲音，有無振動；檢查推力軸承的竄動；然後再次啟動，當壓縮機達到額定轉速後，連續運轉5min，檢查運轉有無雜音；檢查軸承溫度和油溫；運轉30min，檢查壓縮機振動幅值、運轉聲音、油溫、油壓和軸承溫度；連續運轉8h，進行全面檢查，待機組無異常現象後，才允許逐漸增加負荷。
8）壓縮機的加負荷：壓縮機啟動達到額定轉速後，首先應無負荷運轉1h，檢查無問題後則按規程進行加負荷。滿負荷後在設計壓力下必須連續運轉24h才算試運合格。壓縮機加負荷的重要步驟是慢慢開大
9）壓縮機的停車：正常運行中接到停機通知後，聯繫上下工序，做好準備，首先打開放空閥或迴流閥，少開防喘振閥，關閉工藝管路閘閥，與工藝系統脫開，壓縮機進行自循環。電動機停車後啟動盤車器並進行氣體置換，運行幾小時後再停密封油和潤滑油系統。
