上海進入全面恢復正常生產生活秩序階段已經滿月，隨着助企紓困各項舉措的逐漸落地，以及在浦東新區相關部門的不懈努力下，位於浦東的跨國公司地區總部達產投資的腳步正在加快恢復。記者從6月30日舉行的浦東新區跨國公司地區總部座談會上獲悉，今年1至5月，浦東新區吸引實到外資42.53億美元，實現逆勢增長，浦東也將繼續把擴大對外開放、積極利用外資、發展更高能級的總部經濟，作為浦東矢志不移的重要戰略舉措。
多管齊下提振企業信心
「過去的三個月充滿了挑戰。」座談會上，巴斯夫（中國）有限公司上海首席代表何新源分享了疫情期間企業確保連續安全生產、經營業務和研發活動的不易：「近一千多名員工在基地進行了封閉式管理，在交通運輸、倉儲、員工返崗、核酸檢測等方面也遇到了困難。得益於市、區相關部門給予的大力支持和協調幫助，如今我們產能已經達到了疫情前的正常水平。」
不僅如此，巴斯夫亞太區最大的研發基地「巴斯夫浦東科創園」的擴建項目正在有條不紊推進——原計劃在總部大樓二期內的汽車配套新材料等四個項目計劃不變，在建的全球研發中心三期工程全面復工復建。「這充分證明了巴斯夫在上海浦東進一步發展的信心和行動。」何新源說。
在日本，每年的四月份是新的財務年度的開始，四月前後也是日資企業派駐人員交替的繁忙時節，三菱商事也不例外。疫情期間，企業在員工赴任和歸任手續的辦理上犯了愁。得知情況後，屬地管理部門和業務主管部門主動服務，儘力幫助企業解決了燃眉之急。座談會上，三菱商事株式會社中國總代表中塚潤一郎專門表達了感謝，表示將繼續推動更多的新項目在上海和浦東落地。
浦東新區商務委相關負責人表示，過去的一段時間，突如其來的疫情造成全球產業鏈、供應鏈阻滯，跨國公司業務發展面臨諸多困難。在做好疫情防控的同時，浦東新區一方面通過開展不見面招商與服務，靈活運用微信、電話、郵件、視頻會議等「點對點」「線連線」「屏對屏」的方式，開展一對一精準服務，提振企業投資信心，實現防疫期間項目不止步、服務不掉線、投資不停頓。
另一方面，全區也全面落實了《上海市加快經濟恢復和重振行動方案》和浦東新區《加快經濟恢復邁出引領區建設更快步伐實施方案》，提振企業投資信心。尤其針對前期「防疫情、穩經濟、保安全」大走訪、大排查期間跨國公司提出的共性訴求，座談會公布了浦東新區提振外商投資信心優化營商環境的若干舉措。
引領「王牌」帶來發展機遇
剛剛結束的上海市第十二次黨代會，描繪了上海未來五年發展的宏偉藍圖，再次強調要打好浦東社會主義現代化建設引領區這張「王牌」。這既是浦東未來發展的美好前景，也被跨國公司視作大展宏圖的機遇。
在過去一年不到的時間裏，通用汽車已經在電氣化、自動駕駛技術等多個業務領域進行了投資，包括通用汽車中國前瞻設計中心的煥新啟用、奧特能超級工廠的正式投產以及向本土初創企業Momenta投資3億美元。此次計劃增資1億美元，將包括全尺寸SUV、皮卡及跑車在內的高端進口車業務落戶浦東，旨在滿足消費者對個性化產品和體驗日益旺盛的需求，與公司現有的產品和業務形成有效互補。
「25年來，通用汽車紮根浦東發展，以驚人的』浦東速度』不斷拓展在中國市場的業務。」通用汽車全球執行副總裁兼通用汽車中國公司總裁柏歷（Julian Blissett）說：「今天，浦東依然是通用汽車創建全新業務的最佳選擇，此次為成立高端進口車業務增資1億美元，我們對中國市場的長期發展充滿信心。」
羅氏製藥中國總裁邊欣也在座談會上表示，公司在浦東張江已經建立了完整醫藥價值產業鏈，在此基礎上，近幾年公司專營進口創新葯的羅氏貿易也實現了迅速發展。雖受疫情影響，但預計今年營收仍將突破百億元大關，今年將爭取把羅氏貿易申請認定運營總部，進一步傳遞積極發展的信號。
合作簽約表達深耕願景
參與本次座談會的企業，有不少在浦東開發開放初期就來到浦東，並創造了許多個「全國第一」——通用汽車是第一家在中國同時成立汽車整車合資公司和汽車技術研發公司的跨國汽車企業；羅氏葯業是第一個入駐張江的跨國葯企；三菱商事是中國最早一批外商投資性公司和跨國公司地區總部；巴斯夫在中國建立的第一個合資企業位於外高橋。
武田製藥在座談會上進行了項目簽約。這家專註於腫瘤、消化、神經科學、罕見遺傳及血液這四大治療領域藥物研發的公司，2015年起提出布局中國的研發策略，今年會把亞洲開發中心正式落戶浦東。武田全球研發副總裁、武田亞洲開發中心負責人王璘表示，武田亞洲開發中心將是公司全球研發團隊的重要引擎之一，目標在2030年讓中國市場成為公司的全球第二大市場。
責任編輯 楊林雨
