2024年06月25日11:00:16 娛樂 9509

近年來

一種號稱「遛娃神器」的

新型遛娃車風靡市場

它比起普通的兒童推車

設計簡約、方便攜帶、款式新潮

受到年輕父母的青睞

但隨着銷量的增加

質量問題也逐步凸顯

廣東珠海的一對父母

帶着2歲的寶寶外出遛彎

沒想到意外發生了

監控視頻顯示，地面連接處有一條裂縫，推車的前輪卡在縫隙里，推車後車輪離地後突然發生摺疊，車裡的寶寶臉朝下直接摔在了地上。

寶寶被診斷為「下唇部貫通傷，上唇部黏膜挫裂傷」，經門診複診，還需進行一年抗瘢痕治療，一年後根據恢復情況再決定是否需要進一步治療。

這輛溜娃車存在產品缺陷

法院判了

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珠海市香洲區人民法院一級法官蒙秋仲：萱萱（化名）的爸爸在事發後曾兩次到被告某商店，對案涉的同款兒童推車進行現場比對。

被告某商店待售同款同類型兒童推車如果要摺疊收起時，首先要將推桿下方拉環拉起，再將推桿推至最低擋位置並撞擊，才能使兒童車摺疊收起，但萱萱所坐的這輛車，遇到障礙物時則會自動解鎖、下壓，並導致座椅隨之向前傾斜。

最終，經法院認定，這款涉事遛娃車存在危及人身的不合理危險，屬於產品缺陷。法院判定被告商店賠償原告醫療費、護理費和精神損害撫慰金等共計1.2萬餘元。

遛娃車造成的

兒童傷害事件並不少見

遛娃車屢出意外

造成兒童受傷

江西南昌的劉女士

去年給寶寶買了輛遛娃車

沒用幾天就出了意外

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消費者劉女士：當時我們在網上挑了一款100來塊錢的便攜神器——遛娃車，我愛人推着便攜神器帶着寶寶出去玩，可能路上有點顛簸，小朋友就從便攜神器上面飛出去了，他的下巴直接磕爛了，他的門牙還把口腔裏面的肉磕腫了。

不少網友也在社交媒體

發佈了相似經歷

有的是車子發生向前翻轉

有的是出現側翻

總之

孩子都不同程度地受了傷

醫生表示

創傷的患兒主要有這幾類

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成都市婦女兒童中心醫院骨科主任任翔：每年我們都收到大量因為乘坐這種便攜式遛娃車，導致孩子創傷的患兒來我們院就診。主要可以分為以下幾個類別，一個是遛娃車的穩定性差，孩子從遛娃車摔倒導致的骨折、皮膚裂傷、創傷等情況；還有比如說製造工藝比較粗糙，孩子在車上被尖銳的表面劃傷；還有遛娃車的配件被孩子誤食誤吞的情況發生。

記者注意到，早在2020年，市場監管總局就因為缺少制動裝置或束縛裝置、整車穩定性不足易導致傾倒等行業問題，督促多家企業召回遛娃車共計25.8萬件。

質量摸底調查

部分產品安全風險高

大多數消費者

通過電商平台購買遛娃車

那麼

目前電商平台上銷售的這類產品

質量到底怎麼樣？

近期

中國玩具和嬰童用品協會

對多家網絡平台上

銷量較高的"遛娃車"

開展了產品質量專項摸底調查

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本次摸底調查涵蓋300元以下、300到499元、500到899元以及900到1800元4個價格區間，總計106批次"遛娃車"，總銷量超過130萬輛。其中：

300元以下「遛娃車」銷量超過100萬輛，佔比74.9%，該價格區間"遛娃車"產品不合格率也是此次摸底調查最高的，為92.5%；
300到499元「遛娃車」產品不合格率為81.2%；
500到899元「遛娃車」產品不合格率為31%
900到1800元「遛娃車」產品全部合格。

從上海海關機電產品檢測技術中心
的檢測情況中

記者注意到

動態耐久性項目

是所有不合格產品中佔比最高的

達到了54.9%

在動態耐久性項目的測試中

遛娃車出現了這些情況

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車在不到1000次循環的時候，扶手桿就斷裂了，而國家標準要求是，推車在經過36000次循環後，車子整體結構不能失效，且能正常使用。
甚至有產品，在動態耐久測試時，整個焊接點斷裂，輪子飛了，估算起來，大約正常使用一個多月就會發生這種的情況。

從上海市質檢院輕化所的

檢測結果來看

動態耐久項目

不合格的比例也很高

這16個批次檢測下來

損壞的有13個批次

主要集中在輪子脫落或變形

遛娃車最主要的賣點之一是攜帶方便，因此遛娃車上都會帶有一個摺疊鎖定裝置，這個裝置質量是否可靠，直接關係到兒童的安全。

據專業人士介紹，按照標準要求，解開鎖定裝置需要兩個動作，以防單個動作誤操作導致兒童受傷，並且鎖定裝置還需滿足一定的強度要求。但有些車輛並不符合要求。

標準要求遛娃車必須配備安全帶，即束縛系統，而檢測中，有42.3%的產品不符合要求。有些缺少腰帶或胯帶，還有一些遛娃車上的束縛系統就是個擺設，根本起不到作用。這都可能導致嬰兒從「遛娃神器」上滑脫墜地。

網售部分遛娃車

涉嫌未通過3c認證

網售不少遛娃車屬於

沒有標誌標識、

沒有廠名、廠址、說明書的

「三無」產品

存在比較嚴重的質量問題

因為直接關係到孩子的健康和安全，包括遛娃車在內的各類童車自2007年6月1日起，必須獲得強制性產品認證證書才能出廠、銷售。

然而本次檢測中，有9款涉嫌沒有通過3c認證，且檢測均不合格的產品在電商平台上銷售，網頁顯示的銷售量已經超過30萬輛。

另外，有4款產品網店網頁標註的3c證書編號對應的產品都不是遛娃車，涉嫌冒用3c證書。

標稱夢多福和可優萌的兩款遛娃車，雖然品牌不一樣，但是兩家網店上展示的多張圖片相似度很高，產品的外形也基本相同，且標稱的生產企業都是平鄉縣康敬兒童用品廠，另外兩款遛娃車也都標稱是這家企業生產的，不僅如此，記者注意到這4款遛娃車網店頁面顯示的3c認證證書標號也都是同一個，而檢測結果顯示，這4款遛娃車都存在比較嚴重的質量問題，檢測結果均不合格。