花24萬買豐田凱美瑞值嗎？隔音效果好嗎？看看車主是怎麼評價的
2019款豐田凱美瑞前臉大面積進氣格柵，看着比較大氣。車身線條分明，非常流暢修長，顯得腰身很優雅。尾部飽滿上揚，整車重心前移，看着很年青運動，但也不張揚。Y型中控設計非常前衛新穎，感覺都不一樣。人能碰到的地方基本都用上了軟飾，做工精緻細膩摸着很舒適。擋把台木飾面紋，看着非常有檔次。中控大屏簡潔大氣，觸摸很靈敏。行車液表顯示清晰，再配上藍色LED光，看起來科技感十足。
空間方面，車身尺寸有4885×1840×1445mm,軸距也有825mm,很大了。我1米68,前排頭部空間有1拳多，後排腿部空間也有近2拳。後排坐3個人，2大1小，一點都不擠，非常寬鬆。就是裝上兒童安全座椅，再坐2個大人，也不算很擠，比以前的A車寬多了。不過後排中間有隆起，還是有點影響後備箱比較大，而且很平整，開口也大，可以松地放進28寸的大行李箱，裝拿東西也很方便。
動力方面，2.5L的自吸發動機，配上愛信8AT變速箱。動力作為家用來說，我覺得是足夠用了。起步慢點，但很平穩，輸出十分線性。無論是市區的堵車，跟車，停停走走。還是高速上超車，踩着油門放開跑。動力不能說是隨叫隨到，但也能說是應對自。特別是在同速上，如果不是有抬頭顯示，你會發現不知不覺就跑到了140碼。就是跑160碼，發動機聲音也很平穩，一點也不吃力。
操控方面，方向盤稍有點小，手感不錯，附帶的功能的很全，操作起來也很方便。轉向稍有點重，底盤很整體，很沉穩，有種沉重的感覺。剎車軟，輕腳感很好。但油門就腳感很重，不知是不是豐田為了少大腳踩油門有意為之。轉彎半徑小，二車道能輕易調頭。這麼長的車，做到這點很不容易。車道偏禽預警，抬頭顯示，跑速很有用，跑偏與超速一目了然抬頭顯示顏色如果換成藍色或深些就更完美了。
油耗方面，目前跑了726公里，速，市區都在跑，目平均油耗8.1個。作為部自重近1.6噸，2.5L排量的車來說，凱美瑞的這個油耗，我感覺非常不錯。而且我覺得，凱美瑞不光是跑高速非常省油(57左右)。就是跑市區，哪怕是比較擁堵，油耗也不是很離譜，在9-10個油左右，油耗表現非常穩定。這點令我非常滿意。
舒適性方面，主駕座椅有十向調節，調起坐姿來十分方便，不過可能是方向太多，剛開始調還不容易一次調到位，要一些時間適應。座椅貼合度不錯，軟硬度適中，坐着很舒服。底盤很沉穩，濾震很好，小的坑窪能基本感覺不到太多的震動。大的亂路也沒有過多的反彈。低速情況下噪音密封的不錯，風噪，胎噪，還有些雜七雜八的雜音基本能隔離掉不過跑水泥路面時胎噪還是有點。空調製冷很快，雙區分別控制也比較實用。
性價比方面，雖然優惠少，但配置還算厚道，做工也不錯有些小問題，但整體來說性價比還是不錯的。之所以選擇這款車，為什麼選這車，主要是因為以下三點：1,前幾代凱美瑞省油省心的品質口碑，家用車，最主要的不就是圖個省心么。2,凱美瑞超高的二手值率，而且以後就是想換車，出手也方便。3,全新的設計，全新的技術，全新的平台，買車，還是要買新不買舊。因為現在技術進步得太快了。
