小鵬汽車P7對比漢EV,你更看好誰?

國產車有哪些車能和特斯拉媲美呢?看到這個問題相信大家會想起兩款車一款是比亞迪漢EV,一款是小鵬汽車P7,比亞迪在汽車蓄電池方面投入的時間較早,擁有了一定的實力,可以說是中國新能源的老大哥,小鵬P7是後起之秀,但是也有着不凡的表現,搭載了很多尖端的技術,今天我們就來對比這兩款車,看看哪款車表現會更好一些?


小鵬P7


漢EV

小鵬P7基於星際設計語言打造,分體式燈組極具未來感,弧形LED燈帶點亮後極具辨識度;漢EV採用全新的Dragon Face設計語言,鍍鉻飾條拉寬了車頭的視覺寬度,更霸氣。


小鵬P7


漢EV


小鵬P7頭燈在LED燈帶下方,內部經過熏黑處理;漢EV頭燈與飛翼式鍍鉻飾條融為一體,整體感非常強。配置方面,兩車全系均搭載LED光源的遠近光燈、日行燈,並具有自適應遠近光、轉向輔助光功能。

小鵬P7


漢EV

兩車均採用封閉式格柵設計,小鵬P7前包圍造型非常簡潔;漢EV前包圍底部採用橫條輻式設計,兩側封閉式導流孔酷似獠牙,讓車頭看起來更加兇狠。

小鵬P7


漢EV

車身尺寸方面小鵬P7的長寬高分別為4880/1896/1450mm,軸距為2998mm;漢EV的長寬高分別為4980/1910/1495mm,軸距為2920mm。


小鵬P7


漢EV

兩車外後視鏡均採用雙色設計,相比之下,漢EV外後視鏡下側的鍍鉻飾條與側窗鍍鉻飾條相連,整體性更強。功能方面,除小鵬P7智行版外,均支持加熱、鎖車摺疊功能。

小鵬P7


漢EV

隱藏式門把手既能降低風阻,還能提升車輛科技感。小鵬P7全系支持4門無鑰匙進入,而漢EV全系僅支持前排無鑰匙進入,便利性略遜一籌。


小鵬P7


漢EV

小鵬P7車尾設計與車頭呼應,分體式燈帶設計非常前衛;漢EV採用「前圓後方」的設計理念,車尾線條更加硬朗,這樣有助於氣流快速從車尾離開達到降低風阻的效果。

小鵬P7


漢EV

兩車充電口呈對稱狀分佈在後翼子板兩側,小鵬P7快充口在右後側,慢充口在左後側,漢EV與其相反。漢EV充電蓋板需手動打開,前者為電動開啟,更高級更具有科技感。

外觀方面:小鵬P7造型比較前衛,分體式燈組設計靈感來源於《未來戰警》,大膽的設計也更容易讓人記憶深刻,其車身線條流暢,低趴式車身姿態以及「溜背」樣式的車尾設計讓車輛更加動感。車頭弧形LED燈帶支持7種燈語效果,炫酷的人機交流更受年輕人的青睞。漢EV車身尺寸較大,家族式Dragon Face設計讓其展現出霸氣的一面,車輛為降低風阻在輪圈、門把手等處下足了功課,細節方面,車頭鍍鉻條上的「漢」字標識、全新造型的頭燈組等細節都展現了車輛細緻的一面,硬漢也有柔情。

小鵬P7


漢EV

外觀好看固然重要,但畢竟是給別人看的,內飾才是讓駕乘人員自己欣賞的。坐進車內,小鵬P7配備時下流行的連屏設計,實體按鍵不多,內飾風格較為簡約;漢EV採用雙色內飾設計,仿木紋飾板、烤漆、金屬拉絲等多種材質的運用,為營造車內豪華感增色不少。

小鵬P7


漢EV

兩車均採用兩輻平底方向盤,材質為真皮,支持手動四向調節。小鵬P7環身粗細適中,並有打孔設計;漢EV環身較為粗壯,對女性用戶不友好,遺憾的是兩車均未配備方向盤加熱功能。

小鵬P7


漢EV

小鵬P7採用懷擋式換擋結構,這樣對中控台空間布局更為有利;漢EV的電子換擋桿較小,多種材質混用以及各種處理工藝的運用,讓它看上去非常精緻。

小鵬P7


漢EV

小鵬P7全系搭載10.25英寸液晶儀錶,屏幕顯示清晰,信息內容也比較豐富;漢EV液晶儀錶尺寸為12.3英寸,界面偏科技范,在強光環境下後者觀察更具優勢。

小鵬P7


漢EV

小鵬P7搭載XMart 2.0系統,中控屏UI設計邏輯清晰,全場景語音在功能實現、實用性方面的表現值得肯定;漢EV搭載Dilink 3.0系統,UI設計融合了中國傳統文化,在不同使用環境中,可為用戶帶來不同的體驗。


小鵬P7


漢EV

小鵬P7的空調出風口面積狹長,風向調節與特斯拉相似,通過中控屏滑動即可;漢EV空調出風口採用矩陣式造型設計,並通過鍍鉻飾條點綴,豪華不免有些油膩。

小鵬P7

漢EV

小鵬P7中控台區域分區明了,前方為手機無線充電區域,後方為水杯架和中央扶手箱;漢EV中控台區域布局相對傳統,換擋桿居中,周圍保留了許多按鍵和撥桿。

小鵬P7

漢EV

配置方面,漢EV全系標配後排獨立空調,後排側隱私玻璃以及副駕駛位老闆鍵。以上這些配置小鵬P7全系均未配備,稍顯寒酸。

通過入門車型的配置對比來看,漢EV在主/被動安全配置、便利舒適性配置方面全面佔優,入門版車型的配置也比較豐富,並沒有那麼「丐」。如果您想要購買與漢EV入門車型配置相當的小鵬P7,那您恐怕要多花2萬元購買後驅長續航智享版車型了。

小鵬P7


漢EV

小鵬P7座椅採用皮質包裹,除低配車型外,主駕駛座椅支持加熱、通風、腰部支撐;漢EV座椅採用棱形縫線工藝,視覺效果非常高級,功能方面其入門版車型僅主駕駛座椅支持加熱、通風功能。


動力方面,兩款車均推出單電機和雙電機版本車型,電機均為永磁同步電機。其中小鵬P7四驅高性能車型的系統最大功率為316kW,峰值扭矩為655N·m,0-100km/h加速時間為4.34秒;漢EV四驅高性能版車型的系統最大功率為363kW,峰值扭矩為680N·m。小鵬P7的最大續航為706KM,漢EV方面最大續航為605KM,快充方面電量從30%提高到80%,小鵬最快需要0.47h,漢EV需要0.42h。

總結:作為中國品牌純電旗艦轎車的代表,兩車的做工和用料都展示出了比較高的水準,小鵬P7基於星際設計語言打造,外型前衛科幻,內飾順應時下簡約的潮流,配合不俗的人機交互系統,整體的科技感、功能性方面表現出色。漢EV採用全新的Dragon Face設計語言,外觀霸氣飄逸,內飾豪華穩重。綜合來說,小鵬P7顏值高,科技感強,產品里更注重年輕化的體現。漢EV是傳統汽車製造路線的產物,即使是入門版車型的配置也比較全面,性價比較高。