10.98萬元起！吉利銀河M7遠航家正式上市 三大技術尖點+五大全面引領

4月28日，「主流精品電混suv引領者」吉利銀河m7遠航家正式上市，全系標配長續航225公里。新車共推出4個版型，分別是225km遠航版、225km領航版、225km探索+版和225km星艦版，上市限時指導價為10.98萬元-13.78萬元。即日起，用戶可通過吉利銀河app、微信小程序、抖音小程序及官網等官方渠道下定。2026年5月31日（含）前完成大定並提車的用戶可享限時超級置換金、五一暢享出行保險補貼，以及上市限時八重權益：煥新禮、金融禮、升艙禮、智行禮、無憂禮、流量禮、交付禮、質保禮等多重福利

作為吉利銀河開啟兩百萬新征程的首款新車、m系列首款主流精品電混suv，吉利銀河m7遠航家基於gea evo全球智能新能源旗艦架構打造，首發搭載神盾金磚電池、雷神ai電混2.0、銀河flyme auto 2智能座艙系統、千里浩瀚輔助駕駛h3方案等吉利全體系頂尖科技，綜合產品力與質價比在同級市場表現領先。依託全系225km純電續航、1730km綜合續航、81km/h麋鹿測試三大技術尖點，新車在續航、操控、安全、舒享、智能五大維度實現全面引領，樹立主流精品電混suv全新價值標杆，為家庭用戶帶來高品質、全場景的出行體驗，引領美好生活。

續航引領：全系225km純電續航+1730km綜合續航+3.35l超低油耗，告別出行焦慮

日常通勤耗電、長途出行耗油、里程焦慮不斷，是當下家庭用戶的普遍用車困擾。吉利銀河m7遠航家聚焦家用出行核心需求，以長效續航與極致能耗表現，帶來省心省錢的全場景出行方案。

吉利銀河m7遠航家首發搭載神盾金磚電池，配備同級最大的29.8kwh混動專用電池包，全系標配225km純電續航，比同級多出25km以上，充分滿足日常通勤代步需求，實現一周通勤僅需充電一次。同時搭載雷神ai電混2.0，擁有47.26%量產最高發動機平台熱效率，搭配雷霆11合1混動電驅系統，具備175kw超強動力、系統綜合效率達93.1%，兼顧強勁輸出與節能表現。整車滿油滿電綜合續航可達1730km，饋電油耗低至3.35l/100km，輕鬆應對長途自駕。在電池安全與補能效率上，全系車型搭載的神盾金磚電池同樣實力出眾，30%-80% 電量快充僅需15分鐘，電芯循環壽命超4500圈，歷經百萬公里安全行駛驗證，並通過了電芯「8針同刺」及行業首個超綱全維安全挑戰，長續航、超快充、超耐用、超安全，四大核心優勢，全方位打消用戶用車顧慮。

操控引領：81km/h麋鹿成績+35.6米最短制動，suv也能有性能車級駕控

底盤晃動明顯、過彎側傾偏大、緊急避險信心不足，是家用suv常見的出行痛點。吉利銀河m7遠航家憑藉硬核底盤技術和專業調校實力，平衡舒適與操控，帶來從容穩健的全場景駕乘感受。

全系車型基於gea evo全球智能新能源旗艦架構打造，由來自23個國家、150多位頂尖工程師組成的國際團隊調校，採用吉利與中汽研聯合開發的ai虛擬調校技術，模擬200餘種典型路況、完成超3000次虛擬調校，最終達成麋鹿測試成績81km/h，媲美豪華車型。整車搭載博世one-box制動系統、意大利itt大尺寸剎車片、20英寸固特異輪胎與cst舒適制動2.0協同，百公里制動距離僅35.6米，同級最短。另外，阻尼自適應可變懸架可以基於路況調節阻尼軟硬，配合全車50處軟連接，粗糙路面震感降低11.2%，顛簸路面平穩性提升8.3%，讓家用suv兼顧平穩舒適與駕控樂趣。

安全引領：全域安全2.0理念 + 高剛性車身，守護全家安全出行

車身強度不足、電池安全顧慮、駕乘防護薄弱，是用戶選購家用suv的核心考量。吉利銀河m7遠航家以旗艦級全域安全設計與嚴苛驗證標準，為日常出行帶來全方位安心守護。

吉利銀河m7遠航家是基於吉利「全域安全2.0」理念打造的首款主流suv。整車採用星甲籠式車身，乘員艙核心部位100%高強鋼，搭配1500mpa一體式熱成型硼鋼門環，車身結構牢固可靠。底盤採用九橫四縱框架式保護結構，整車扭轉剛度達32000nm/°。依託同級獨有的後排座椅鋼板、底部三層安全階梯、三葉草泄力結構、縱梁兩級彎折及發動機下沉技術，構成精密的應力疏導網絡，將碰撞力層層分解，做到「大力化小，小力化無」。車內採用低voc綠色環保材質，車內健康標準遠高於國標要求，從座艙環境到車身防護層層加碼，打造全天候移動安全堡壘。

舒享引領：88%得房率+23揚flyme sound無界之聲，解鎖全維舒適體驗

家庭出行，對寬敞空間、豐富儲物、座艙質感與行車靜謐性有着更高需求。吉利銀河m7遠航家用遠超同級的空間得房率和豪華配置，讓每一位家人都能享受vip級的舒適體驗。

全系擁有88%同級領先的得房率，前後排頭部、肩部、膝部、腿部均達到同級第一梯隊，後排純平地板打破「前排優先、後排妥協」的傳統，大幅提升多人出行舒適度。全車配備30處靈活儲物空間，後備箱容積達700l，放倒後排座椅最大可拓展至1990l，並創新設計128l隱藏儲物夾層。內飾軟包面積高達82%，生態麂皮、水晶旋鈕、256色ai律動氛圍燈、十層棉花糖座椅，目之所及皆是豪華。而同級最多的23揚聲器flyme sound無界之聲，擁有2000w獨立功放與7.1.4全景環繞聲，配合前排雙層夾膠靜音玻璃，讓座艙秒變私人音樂廳，營造豪華靜謐的沉浸式乘坐氛圍。

智能引領：銀河flyme auto 2智能座艙系統+千里浩瀚輔助駕駛h3方案，開啟全場景智慧出行

車機卡頓、交互生硬、智能輔助實用性不足，成為用戶智能化用車的主要痛點。吉利銀河m7遠航家採用流暢絲滑的銀河flyme auto 2智能座艙系統和同級領先的千里浩瀚輔助駕駛h3方案，讓智能科技更貼合家用出行場景。

吉利銀河m7遠航家搭載銀河flyme auto 2智能座艙系統，配以15.4英寸2.5k高清中控屏及7nm龍鷹一號車規級座艙芯片，實現桌面大卡、雙倍靈活小窗、g-c無界空間等創新交互；hi eva ai語音大模型依託星睿大模型，全場景對話隨問隨答。25.6英寸hud抬頭顯示、50w風冷手機無線充電等實用配置也全部上車，進一步提升用車便捷度。智能輔助駕駛方面，全系搭載千里浩瀚輔助駕駛h3方案，高速領航駕駛輔助可自動超車、上下匝道等功能；全場景泊車輔助可識別超300種車位，無論是斷頭路泊車、懸空障礙物識別，還是窄車位泊入，都能一把泊入。在主動安全方面，aeb緊急制動可在120km/h穩穩剎停，aes緊急避讓在130km/h下化險為夷，以同級最強的智能安全科技為用戶保駕護航。

從全系225km純電續航到1730km綜合續航，從81km/h麋鹿成績到神盾金磚電池、gea evo架構，吉利銀河m7遠航家以三大技術尖點、五大價值引領和十項同級領先硬核實力，兼顧家用實用性與越級品質感，持續完善吉利銀河suv產品矩陣，深耕主流家用出行市場。憑藉誠意售價與豐厚上市權益，吉利銀河m7遠航家將承接品牌200萬銷量強勁勢能，有望成為主流家用suv市場的熱門優選，以高價值出行體驗陪伴萬千家庭，引領美好生活。

3月26日晚，零跑汽車於浙江金華舉辦主題為「一路都很靈」的全球發佈會，旗下全新a平台首款全球化車型零跑a10正式上市。作為零跑補齊a、b、c、d四大產品矩陣的收官之作，新車定位於10萬元級智能精品純電suv，聚焦城市日常通勤、家庭短途出行等核心用車場景，同時從研發之初便立足全球化標準，設計、配置與驗證全流程均符合海外市場規範，未來將登陸近40個國家和地區銷售。此次零跑a10共推出403km、505km兩種續航版本共計4款配置車型，上市指導價為6.58-8.68萬元。

零跑a10採用「科技自然美學2.0」設計語言，以「純粹、向上、愉悅」為核心設計基因，整體風格簡約舒展，既契合家庭用車的穩重調性，也適配年輕用戶的審美需求。車身尺寸為4270mm×1810mm×1635mm，軸距2605mm，沿用經典suv比例，通過短前後懸、四輪四角的布局，在保障城市街巷穿行、側方停車靈活性的同時，為車內空間拓展預留了充足條件。車身姿態上，俯衝長機蓋、飽滿曲面側顏、懸浮式車頂與寬體尾部共同營造出從容的視覺效果，搭配18英寸運動輪轂與黑化輪眉，強化了整車的動感屬性。

細節方面，新車配備半隱藏式門把手，符合門把手新國標要求；燈組設計是整車的辨識度核心，前臉三段式大燈與尾部尾燈組成「嘻嘻/哈哈」情緒燈組。車內設計上，新車配備1.55㎡超大全景天幕，擁有99.9%紫外線隔絕率並標配100%遮光電動遮陽簾，座艙內部軟包覆蓋面積達2.63㎡，座椅面料獲得歐盟oeko母嬰級最高認證，達到嬰幼兒皮膚可直接接觸的標準；同時搭載行業首創懸浮式ipbar，採用可拓展設計，支持氛圍燈、香薰、安全錘、玩偶平台等官方diy附件自由組合，跟小米的拓展口非常類似。

車身尺寸的優化與結構設計的調整，為零跑a10的車內空間表現打下了基礎，新車通過ctc2.0plus電池底盤一體化、高集成機艙、內外門檻錯位設計，實現了88.1%的空間得房率，這在這個級別車型是很少見的。

內飾採用零跑家族化的t型布局，設計規整簡潔，操作邏輯清晰，同時提供松露藍、清爽藍、質感灰三種內飾主題，供用戶根據自身喜好自由選擇。車內標配8.88英寸全液晶儀錶盤與14.6英寸2.5k懸浮式中控屏，重點來了，車內座椅支持靈活的放倒拓展，可切換衝浪板模式、小憩躺卧模式、大床模式、寵物&搬家模式、隱私收納模式等多種布局，適配日常通勤、載物、短途出遊等多場景的空間需求，此外全車共規劃34處人性化儲物空間，通過前端雙層橋洞、中部翻蓋隱私艙、後部開放補給站的組合設計，實現隨身物品的有序收納；後備廂基礎容積達602l，放倒後排座椅後可拓展至1549l。

車機與智能交互的體驗，是零跑a10在同價位段的核心發力方向。座艙硬件方面，新車搭載高通驍龍sa8295p座艙芯片，這是現階段大部分旗艦車最頂的芯片，能在a10上使用是真的很讓人吃驚。車機搭載全新leapmotoros交互系統，內置通義千問大模型與「超級小零」ai語音助手。此外，車內配備12揚聲器7.1環繞聲道音響系統、無麥k歌功能、自研ai通話降噪技術。

智能駕駛層面，零跑a10搭載高通sa8650輔助駕駛芯片，擁有200tops算力，配合包含激光雷達在內的27個高精度感知硬件，可實現車位到車位的全場景出行輔助，用戶設置目的地後，車輛可自主完成出車位、停車場內巡航、過閘機、公開道路領航、進入目的地停車場並自動泊入車位的連貫操作，功能覆蓋城市道路、高速路段、停車場等高頻用車場景，可實現城市nap、高速領航、記憶泊車等輔助駕駛能力，這款車型也是全球首款10萬內搭載激光雷達的量產車型，將高階智駕硬件覆蓋至更低的價位段。

動力方面，新車全系標配單電機，搭載零跑全域自研的七合一油冷電驅總成，電機提供70kw、90kw兩種功率版本，新車極速可達160km/h，支持150km/h高速巡航。續航與補能方面，新車提供兩種容量電池版本，對應cltc工況純電續航分別為403km與505km，其中505km續航版本搭載53kwh電池包。此外，新車支持2.5c快充，最高充電功率可達133kw，電量從30%充至80%最快僅需16分鐘，配合百公里低至10.7kwh的電耗表現，中長途出行也不焦慮。

值得一提的是，a10還使用了零跑最新的的ctc 2.0plus電池底盤一體化技術，可實現熱失控後48小時不起火、不爆炸，性能遠超國標要求。

整體來看，零跑a10的核心產品邏輯，是依託零跑全域自研的技術體系，將此前多見於中高端車型的智能硬件、長續航與補能能力覆蓋至10萬元級市場。a10的上市，既是零跑a平台的開篇之作，也是品牌2026年推動高階輔助駕駛大眾化的核心載體，更是其衝擊百萬銷量目標的關鍵車型。對於預算有限、注重智能化體驗為核心需求的消費者來說，這款零跑a10幾乎難在同價位找到對手。