嘉年華、福克斯等車型相繼停產後，福特確認將重回傳統乘用車市場

it之家 2 月 26 日消息，福特長期將資源集中在跨界車、suv 和皮卡上，逐步放棄傳統乘用車，是這一行業趨勢中最明顯的廠商之一。據外媒 carscoops 今晚報道，福特現已確認將重新推出乘用車產品線，新車將專註於歐洲市場。

過去五年中，福特已在歐洲停產蒙迪歐、嘉年華和福克斯等車型。目前在美國市場，mustang 成為福特唯一仍在銷售的傳統乘用車。不過，福特 ceo 吉姆 · 法利在 2025 財年第四季度財報會議上確認，公司正在推進新的歐洲乘用車計劃。

法利表示，福特將重點布局具有優勢的細分市場，目標不僅是恢復乘用車業務盈利能力，同時提升經銷商盈利能力，從而支持未來業務增長。

it之家從報道中獲悉，福特目前正與雷諾合作開發基於 ampr 電動平台的新車型，該平台已用於雷諾 4 和雷諾 5。其中一款預計將成為嘉年華的純電繼任車型，另一款預計為純電跨界車，並可能成為 puma gen-e 的繼任車型。

福特德國負責人克里斯托夫 · 赫爾此前表示，公司將投資多個新車型項目，其中部分將與合作夥伴聯合開發，並涵蓋混動和純電動力。這些新車型預計將從 2027 年開始推出。

此外，福特已任命克里斯蒂安 · 溫加特納負責乘用車業務發展。隨着新管理架構建立，福特正為歐洲市場重新布局乘用車產品線。