來源：市場資訊
（來源：揚子晚報）
12月1日，電動單車強制性新國標（GB 17761-2024）將全面落地實施，同時，舊版標準車輛將全面禁止銷售。11月30日，記者在南京探訪發現，部分電動單車線下門店已經上新了新國標車，高科技元素滿滿，支持語音解鎖、無感藍牙解鎖、NFC 解鎖等功能，忘帶鑰匙也不用擔心。消費者購車時需要注意什麼？已購舊國標電動單車還能上路嗎？新國標具體有哪些變化？
愛瑪新國標電動單車。來源：電商截圖
選購請認準「新國標」標識
11月30日，記者在南京市建鄴區一家綠源電動單車門店看到，一批新國標車已經到店，售價 2799 元起。對於新國標車限速25km/h的規定，銷售人員表示「無法突破」。銷售人員說，舊國標車也有售賣，之前店裡已經上過牌照了，可以過戶給客戶，能正常上路騎行。隨後，記者來到附近的小牛電動車和愛瑪電動車門店，兩家門店的銷售人員都對記者表示，新國標車還沒有來。
除了線下購買方式外，消費者可以電商平台下單，在線下門店提貨。記者瀏覽各電動車品牌電商旗艦店發現，新國標車的科技元素滿滿，例如，愛瑪「元宇宙 Play」走高顏值智能路線，智能方面支持藍牙無感解鎖、APP 互聯等，還首創開機笑臉 UI 與自定義音效。雅迪「毛豆」智能解鎖方式豐富，包含 APP、藍牙、NFC 等六種，還配有自動感光 LED 大燈。綠源有一款新國標車的座椅用高彈海綿且配有超大儲物筐，適配接送孩子、購物等場景。有些品牌的車型還支持 20W手機快充，通勤路上能給手機補電。
怎麼判斷商家賣的是新國標車而不是舊國標車？多家專業機構提醒，消費者選購新國標車時，認準三個「身份證明」。一看標識，車身必須有CCC認證標識，產品合格證信息與實車一致（一車一證）；二查證書，掃描產品合格證上的二維碼核對真實性，或登錄全國認證認可信息公共服務平台，驗證CCC認證證書有效性；三看車輛是否有新國標「GB 17761-2024」的明確標識和建議使用年限。
綠源新國標電動單車已經到店。徐兢攝
12月1日後，已經購買的舊國標電動單車還能上路嗎？記者了解到，可以正常上路，政策僅禁止銷售舊國標車，不強制淘汰已上牌車輛，可以繼續使用。
發現銷售違規車輛怎麼辦？持續3個月的舊國標電動單車銷售過渡期已經結束，2025年8月31日前出廠的舊國標電動單車，只能銷售到11月30日。如果消費者在12月1日後，發現商家銷售按舊國標生產的電動單車，可向當地市場監管部門投訴舉報。市場監管部門將依法查處違規銷售行為，維護消費者權益。
愛瑪新國標電動單車。來源：電商截圖
新國標限速25km/h引發關注
按新國標《電動單車安全技術規範》（GB 17761-2024）實施強制性產品認證的電動單車，安全性更高。
優化防火阻燃標準，明確塑料重量佔比不得超過整車重量的5.5%，關鍵部件如鞍座、電池盒採用高阻燃材料，擋泥板升級為鋁鎂合金。
防篡改技術升級，完善電池組、控制器、限速器防篡改技術，實行「一車一池一充一碼」。車輛、電池、充電器綁定在同一個二維碼上，這個二維碼相當於電動單車的「身份證」，可追溯管理。最高車速鎖定25km/h，超速即斷電，有效避免電動車非法改裝。
制動性能大幅提高，最大剎車距離降低為約原來的一半，雨天防滑表現更好，緊急情況穩穩停下。
此外，新國標還要求用於經營性活動的車輛強制安裝北斗模塊，其他車輛設計預留接口由消費者選配。
在提升安全性能的同時，新國標也兼顧了實際使用的便捷性與舒適性，體現出人性化的一面。針對廣泛使用的鉛酸蓄電池車型整車質量上限由55kg提升到63kg，這一調整使得鉛酸電池車型可以配備更大容量的電池，續航里程預計可提升15~20公里，對於許多用戶而言，很大程度上緩解了「續航焦慮」。同時，新國標不再強制要求所有車型均安裝腳踏騎行裝置，電動車設計可以更自由、簡潔，尤其對摺疊車、踏板車更友好。揚子晚報/紫牛新聞記者 徐兢 視頻拍攝剪輯：徐兢
校對 陶善工
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