比亞迪：感謝雷總，幫我們檢測了車輛的安全

按照汽車的法拉第籠原理，汽車是可以防雷擊的。

但是，據氣象專家根據我國年均閃電次數和汽車保有量計算，每輛車被擊中概率約0.0000125%。

而美國國家氣象局的數據則顯示，每年美國約有25萬次雷擊事故，但涉及汽車的案例不足1%。

可見，汽車被雷劈的概率極地，這也很難驗證汽車法拉第籠是不是真的。

但是，這事在現實中上演了!

8月5日下午，廣西北海鐵山港服務區內，一輛緩慢行駛的比亞迪宋PLUS EV被雷劈了三次，車頂雷光閃爍，看的人毛骨悚然!

但是，車主全程未受傷害，車也沒壞，並已按原計劃繼續廣西旅程。

據比亞迪集團品牌及公關處總經理李雲飛微博透露，該車核心部件零如電池、電機、電控三大件均完好無損。

此外，比亞迪售後人員也第一時間對車輛進行檢測，發現外觀結構全車玻璃、輪胎及內飾完好，僅車頂遺留兩處雷擊灼痕。

而且，比亞迪售後團隊已啟動專屬服務通道，協助車主進行車輛的檢修。

這事，驗證了汽車法拉第籠的真實性。

也驗證了比亞迪新能源的安全性，哪怕被雷劈了，電池電機電控車身等各方面都安然無恙!

這次廣西北海宋PLUS EV連扛三道閃電護航車主安全的事情，也再次應證了比亞迪一直貫徹「安全是電動車最大的豪華」這個理念。