V8+3電機 蘭博基尼小牛繼任者年內發佈：發動機參數接近專業賽車

快科技5月20日消息，據官方披露，代號為蘭博基尼634的huracán（小牛）繼任車型預計於年內發佈。

據悉，新車將搭載由4.0t v8發動機+3台電動機組成的hpev（high performance electrified vehicle）混合動力系統。

這台發動機動力參數非常強悍，將延續蘭博基尼huracán上那台5.2l v10發動機的線性動力輸出特性。

其採用平面曲軸設計，最高轉速可達10000轉/分，在9000-9750轉/分的轉速範圍內，發動機最大可輸出800馬力，升功率高達200馬力/升，已經十分接近賽車發動機的參數水平。

官方還為新車的聲浪做了專門的調校，隨着v8發動機的轉速攀升，聲浪特性也隨之增強，並在高轉速時達到音量與頻率峰值，與曲軸傳遞至底盤的振動達到協調頻率，創造出全方位的感官體驗。

為全新v8發動機設計和開發的後置電動動力系統位於發動機和雙離合變速箱之間，包括逆變器以及軸向驅動電機，該系統能夠在3500轉/分時產生110千瓦的最大功率以及300牛·米的峰值扭矩，同時還保證緊湊的尺寸和較輕的重量。

據了解，蘭博基尼634是自2023年發佈revuelto以及2024年4月urus se發佈之後的第三款電動化車型，是引領品牌推進車型電動化進程「向金牛座之心前進（direzione cor tauri）」戰略的又一重要產品。