中國汽車佔2022年新車銷量的近一半

2022年，131輛新車亮相或上市。這一數字不包括重新貼牌的車型、更新版本和概念車，但包括向全球公眾展示的所有生產汽車。

從下圖的數據中可以看出，在2022年生產的新車數據信息中，中國製造商生產的新車佔總數的47%。

排名第二的是日系汽車製造商，佔比20%。排名第三的是歐洲汽車製造商，佔比為18%，前三甲共佔比85%。

2022年生產的新車數據信息，中國佔比47%（圖片來源於motor1）

從2022年1月1日開始的計算表明，中國已推出62款新車，平均每月有5輛新車。上汽集團是市場上推出創新最多的製造商，擁有10種不同的新車型。其次是吉利（Geely）和長城（Great Wall）的八款車型。

豐田領先

豐田是2022年推出最多汽車的製造商，事實上，這家日本公司已經推出了11款新車型，其中包括四款SUV、三款轎車、三款MPV和一款城市轎車。這與2021豐田推出的新車數量相同，也是豐田、雷克薩斯和大發品牌（Daihatsu ）推出的新車。

從下表的數據可以看出，豐田汽車和本田汽車佔據排行榜的前兩位，國產車製造商佔據了4個席位，分別是上汽榮威、BYD、廣汽傳祺以及紅旗。

2022年新車發佈數量排行榜（圖片來源於motor1）

上汽集團，共有10款新車型，分別為6輛SUV、2輛轎車、1輛五門掀背車和1輛MPV。得益於別克、凱迪拉克、雪佛蘭和GMC品牌，通用汽車也排名第10。接下來是本田（Honda）旗下的八款新車，其中包括新一代雅閣（Accord）、CR-V和Pilot。

Stellantis是首次亮相次數最多的歐洲組合，其中阿爾法·羅密歐Tonale、先進C4 X、菲亞特Fastback、吉普Avenger、瑪莎拉蒂Grecale和標緻408都在其中，但新款瑪莎拉蒂GranTurismo被排除在外，因為內飾尚未公開。

大眾汽車還總共推出了六款新車，其中包括一款奧迪中國版、斯柯達Enyaq Coupé、兩款大眾中國版、新款Amarok和ID.Buzz。再往前走，我們發現寶馬和奔馳各推出四款新產品，然後是鈴木、福特和現代各推出三款。

SUV佔據主導地位

不出所料，SUV繼續佔據首發名單的主導地位，在2022年發佈的新車中佔比達到51%。上汽、吉利、本田和Stellantis等製造商在這一排名中佔據優勢。

更為獨立的是新款轎車，四門轎車，主要得益於中國市場的需求。2022年共展出了23輛轎車，其中12輛僅在中國銷售。

2022年車型排行榜（圖片來源於motor1）

儘管歐洲和北美的小型貨車和MPV銷量下降，但2022年仍有16輛新的MPV。與轎車一樣，這些新車型中有一半不會離開中國市場。

此外，統計數據還包括8輛新車、7輛皮卡、6輛轎車和4輛跑車，其中包括新款福特野馬、廣汽愛昂超級SSR、帕加尼烏托邦和勞斯萊斯Spectre。