日前從相關渠道獲悉,理想L7或將新增入門版車型,預計新車搭載1.5T渦輪增壓增程器,WLTC純電續航里程縮短至170公里。此前,理想已發佈2款L7車型,官方指導價分別為33.98萬元和37.98萬元,預計新入門版價格將下探至29.98萬元。
除此以外,有關L7更多信息也得到曝光,據悉,新車將會擁有1160mm的腿部空間、992mm的頭部空間,真皮包裹的第二排腳墊更是能夠帶來相當舒適的體驗,此外,新車第二排座椅還將支持40度電動調節,形成「觀影模式」,配合VR眼鏡使用效果更佳。
不僅如此,為了充分照顧到後排乘客的乘坐舒適性,新車後排坐墊長度將會達到520mm,與同級車廂相比處於領先水平,更讓人驚訝的是,將後排座椅放倒之後,車內將會形成一個230mm*150mm的「大床」,配合配套的床墊使用,讓新車真正成為了移動的起居室。
按計劃,理想L7將於2023年2月底開啟交付Pro和Max兩個車型。從時間節點來看,此次曝光的理想L7新入門款或許將成為理想的一招後手,若後續真的實現量產價格或將首次下探至30萬元以內,比競品AITO問界M7(官方售價31.98萬元起)性價比更高。
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