車輛尾部，炮的設計非常的簡潔，而且充滿了大氣的視覺效果。其實這款全新皮卡還未上市之前，我就在網上看過一次它的外觀和內飾。在車側，能夠發現這台車還搭載了後橋差速鎖，可以看得出長城是足夠厚道了。外觀方面，炮整體造型十分硬朗，與之前上市的乘用皮卡有很大區別。而這樣的設計，自然要匹配更大尺寸的輪轂與輪胎了。在我看來，如此霸氣的外觀設計或許不少男生會喜歡，但是如果你細緻觀察，會發現它有更多值錢的地方。而此次我們試駕的乘用皮卡搭載的配置也不差，例如LED大燈、大尺寸中控液晶屏、真皮座椅、座椅加熱等配置一應俱全，整體配置水平達到了SUV的主流水準。而在其部分車型上還配有真皮材質包裹的多功能方向盤以及皮質座椅。而作為一輛皮卡，炮的配置比SUV更高，因此能夠適應多種路面，讓皮卡這個「長途記憶」的市場指日可待。配置方面：炮配備有自動空調、後排出風口、9英寸液晶顯示屏、真皮座椅、座椅加熱等配置。此外，該車還搭載360環視、可達L2級別的駕駛輔助系統（當然你也可以選配ACC自適應巡航）。當看清LOGO之後，你會發現兩款車型其實還是有一定的共通之處。這得益於炮所搭載的2.0T發動機，澎湃的動力輸出帶來了極高的駕乘感受，哪怕是高海拔地區。這次我駕駛的是一台2.0T+8AT頂配版本的炮 2020款四驅尊貴版，搭載了一套48V輕混技術，可以在不同的工況之下，滿足不同消費者的需求。在同等排量的情況下，擁有更強的動力以及更好的燃油經濟性，對於日常使用來說完全夠用。在性能方面，炮搭載2.0T發動機，最大馬力可達190馬力。動感時尚的造型，完全符合年輕群體個性化的審美需求，而強大的馬力和豐富的科技配置，更是讓它在同級別的市場中佔據優勢。新平台不光在動力、尺寸、配置等方面全面超越市場主流產品，還開創性地帶來了中國式SUV的三大領先產品優勢：。
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