新款梅賽德斯-奔馳長軸距GLC下線，提供7座版，更符合國內路況？

梅賽德斯-奔馳宣布，旗下新一代奔馳長軸距GLC正式下線，外觀延續了標準版的設計方案，但是軸距更長，同時針對國內的路況做了針對性優化。

消息顯示，新款奔馳長軸距GLC車長為4826毫米，軸距為2977毫米，軸距比GLE的2995毫米相差無幾，新版設計受到了不少粉絲的關注。

在外觀方面，奔馳長軸距GLC與標準版基本沒有任何差異，延續奔馳家族的一貫設計風格，一眼望過去具有辨識度，正面採用「開眼角」設計元素。

在內飾方面，奔馳長軸距GLC配備12.3英寸液晶儀錶、11.9英寸中控屏，整體風格十分簡潔大方，在數字化方面的進步明顯。而且由於軸距的加長，新版本可根據用戶需求提供5座或7座布局，同時也有燃油與混動版可以滿足用戶的選擇。

基於核心配備2.0T發動機，可以提供260L/150千瓦、300L/190千瓦兩種動力選擇，配備9檔自動變速箱。插電混動版本也有升級，其電機功率最高為100kw，可以提供440牛·米峰值扭矩。

奔馳方面表示，奔馳長軸距GLC針對國內的路況與市場需求做了專門的優化，為了減少行駛過程中的噪音，在白色車身空腔內加入聲學泡沫，從而帶來更為安靜的駕駛體驗。底盤、發動機艙NVH也做了一定的優化調整，希望可以通過數字化的調整滿足市場需求，也能一定程度改善產能。

面對新車的表現，大多數粉絲都比較喜歡加寬的軸距，認為奔馳長軸距GLC可以成為寶馬X3、奧迪Q5L的有力競爭者。不過上面還只是分析，具體情況需要等待新車發佈後才能知道，相信以奔馳的實力表現不會太差，我們可以拭目以待。