累計增長32%,蔚來新能源車10月份交付超過萬台,ET7轎跑表現不錯

不得不說,蔚來這個車界的新品牌,一直都是國內新勢力造車的頭部「頂流」,新車的定位沒有低於30萬的,堪稱是新能源車中的豪車品牌,而蔚來能有信心將自己的車子定價如此之高,或許也有其自信、實力的緣故。

最近的11月1日,蔚來公布了2022年10月份的交付量,總共交付新能用車新車10059輛,同比增長了174.7%,在疫情如此的情況下能夠有這樣的成績,感覺還是不錯的。另外,在2022年的前10個月中,蔚來總共交付新車超過了92萬輛,同比增長32%,目前據統計蔚來累計交付新車接近26萬輛,對於一個成立才幾年的車企,表現搶眼啊,這個10月,蔚來也開啟了歐洲市場的新能源車型的交付,主要的車型就是蔚來ET7

蔚來ET7是一款定位高端旗艦的中大型轎跑,車長超過了5米,從外觀看,這款車的設計很符合新勢力造成的風格,前臉半包,下方是進氣柵格,大燈和日行燈也很時尚,另外尾部的車燈是一體貫穿式設計,前燈和尾燈的燈光也很智能化,能夠根據場景的不同進行交互,很符合年輕人的個性。

5101mm的車長加上1509mm的高度,使得這款車子側面看挺修長,配合0.208的風阻係數,線條流暢,運動感十足。

內設方面很溫暖,環抱式駕駛艙設計有兩塊大屏,雙屏色的Nappa真皮方向盤加上karuun®可再生藤木Microfiber超纖絨頂棚、隱藏式空調處分口,細節的處理很到位。科技感與未來感非常不錯。

讓消費者喜愛的還有Aquila蔚來超感系統,擁有33個性能感知硬件,可在行車的過程中實時監測周邊的環境,並通過超級運算平台對數據進行處理,為消費者帶來不錯的自動駕駛體驗。

蔚來ET7是一款純電新能源車,電池包也有多款,標準電池包容量75kWH,續航可達480km,擁有180KW的前電驅單元和後置300kw的電驅單元,最大輸出總功率480KW,最大扭矩850N.m!百公里加速3.8s。