首先來看外觀，新車採用了簡潔的設計手法，前臉採用了封閉式的格柵設計，符合其新能源身份，搭配了亮色的鍍鉻裝飾，看起來更有活力。兩側大燈造型可愛，但採用的是鹵素大燈，點亮後效果一般，下包圍則採用了貫穿式的熏黑飾板裝飾，提升運動感。
車身側面，造型緊湊，車身顏色多樣，滿足不同的個性需求，貫穿式設計的線條搭配雙色四輻式造型的輪轂，精緻感更佳，車身尺寸方面，新車的長寬高分別為2497mm/1526mm/1616mm，軸距為1600mm。定位為雙門雙座的微型電動車。
車尾方面，依舊是簡約的設計手法，尾燈為分體式設計，造型則為不規則的四邊形，很有辨識度。下包圍與前包圍相呼應，整體視覺效果還是不錯的。
內飾方面，整體布局保持不變，中控搭載了液晶儀錶、雙輻式多功能方向盤和電子擋把，並保留了部分實體按鍵，看起來非常簡潔。座椅則採用了織物面料包裹，並支持手動調節，舒適度還是可以的。後備箱則為下翻式的打開方式，空間比較緊湊。
配置方面，新車在基礎配置上增加了倒車影像、無鑰匙進入、一鍵啟動、智能遙控鑰匙、外後視鏡電動調節、摺疊、鎖車自動摺疊等，配置的豐富性有所增加。
動力方面，新車搭載了一台永磁同步驅動電機，其最大功率為24kW、峰值扭矩85N·m，配備容量為28kWh磷酸鐵鋰電池組，NEDC工況下續航里程達305km。底盤懸架方面，採用的是前麥弗遜獨立懸架和後單臂式獨立懸架組成。
整體來看，新車的推出將進一步擴大五菱在微型車領域的陣營，並也為消費者提供了更多的選擇，各位車友覺得這款車如何呢？歡迎留言評論！
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