還會叫好不叫座?大眾「冷門車」新CC正式上市

2020年12月07日23:00:44 汽車 1252

一汽-大眾CC在上市一年後迎來改款車型,新CC共推出轎跑版和獵裝版兩種車身造型,新CC外觀與現款在售車型區別不大,變化較大的是新增了CC獵裝版,在外觀上採用了全新的設計。根據官方消息,新款CC指導售價區間24.99-29.99萬元。

還會叫好不叫座?大眾「冷門車」新CC正式上市 - 天天要聞

新CC在外觀上進行了小幅度的調整,但是整體變化不大,延續現款車型的整體造型,主要的變化集中在前後包圍。具體來看,新款CC前進氣格柵尺寸進一步增加,格柵中央加入LED燈帶與兩側頭燈相連,而保險杠也採用了全新樣式。

還會叫好不叫座?大眾「冷門車」新CC正式上市 - 天天要聞

此次新車最大的變化就是推出了獵裝版車型。所謂獵裝版,可以簡單理解成更高級、更運動的旅行車。從外觀來看,新CC獵裝版同樣採用大尺寸前進氣格柵,兩側「C」形鍍鉻飾條採用了貫穿式設計,L形日行燈與格柵相連形成整體。由於是跨界旅行版,新車增加了前唇、輪拱、側裙和後保險杠處的黑色防擦護板,離地間隙有所提高。尺寸方面,新車的長寬高為4865/1870/1459mm,軸距2841mm。

還會叫好不叫座?大眾「冷門車」新CC正式上市 - 天天要聞

新CC內飾部分延續了現款車型的設計風格,繼續採用10.3英寸全液晶儀錶、9.2英寸液晶中控屏以及三幅式多功能方向盤,但是整體設計更為簡約。配置方面,新CC搭載大眾最新的MIB3信息娛樂系統,提供無鑰匙進入、哈曼卡頓音響、無線充電等配置。

還會叫好不叫座?大眾「冷門車」新CC正式上市 - 天天要聞

動力方面沒有變化,新CC和CC獵裝版均搭載2.0T渦輪增壓發動機,並提供330TSI、380TSI高/低功率調校。其中330TSI版本最大功率186馬力,峰值扭矩320牛·米;380TSI版本最大功率220馬力,峰值扭矩350牛·米。傳動系統均匹配7速雙離合變速箱,而獵裝版或許還會推出四驅版。

CC是大眾產品中顏值比較高的一款車型,憑藉無框車門以及掀背車身的獨特設計,受到了不少消費者的青睞。不過,有着「最美大眾」稱號的大眾CC在市場上銷量並不高。數據顯示,2019年一汽-大眾CC銷量為23807輛,2020年1-10月累計銷量為22733輛,成為一款叫好不叫座的經典車型。

還會叫好不叫座?大眾「冷門車」新CC正式上市 - 天天要聞

大眾CC之所以賣不出去,主要有兩方面的原因:一是價格沒優勢,廠家指導售價24.68.30.18萬元,在終端市場優惠下已經可以買凱迪拉克CT5了。二是設計方面,大眾CC無框車門以及溜背車身的設計看起來十分年輕,但是內飾設計太過於老氣,與外觀形成反差。

另外,對於大眾還堅持推出定位更小眾的獵裝版車型,網友也是驚呼「服了」。畢竟跨界旅行車在國內市場一直不受眾,不管是外觀還是價格都不符合國人的消費需求。因此,大眾CC想要依靠獵裝版走量很難,又是一款叫好不叫座的車型,或許它存在的意義,更多是提高大眾汽車品牌形象以及旅行車市場份額吧!

汽車行業關注      人氣汽車新傳媒

每天分享有價值的汽車新聞

汽車人的平台

汽車分類資訊推薦

智能駕駛輔助功能的未來,你期待嗎? - 天天要聞

智能駕駛輔助功能的未來,你期待嗎?

隨着科技的飛速發展,智能駕駛輔助功能已經成為新能源汽車的重要組成部分。作為一名新能源汽車領域的專家,我最近一直在思考這些功能的未來發展趨勢。今天,就讓我們一起聊聊這個話題,並順便介紹一款我個人覺得非常有代表性的車型——傳祺E8。智能駕駛輔助
全市首單!旌德改裝汽車「駛往」吉爾吉斯斯坦 - 天天要聞

全市首單!旌德改裝汽車「駛往」吉爾吉斯斯坦

4月2日,安徽省赫菲特汽車有限公司1輛7座商務車在喀什海關成功申報通關,歷經一個多月,於5月7日順利出關抵達目的地吉爾吉斯斯坦。這標誌着宣城市改裝車出口業務實現「零突破」,旌德也開啟了縣域外貿新增長點。
家用車與跑車動力,差距有多大? - 天天要聞

家用車與跑車動力,差距有多大?

大家有沒有好奇過,家用車和跑車的動力性能到底差在哪?最近體驗了一款深受年輕一代喜愛的家用車——傳祺S7,結合實際感受和一些駕駛經驗,今天就和大家好好嘮嘮。傳祺S7搭載了一台1.
新能源汽車動力提升,這些改裝需謹慎 - 天天要聞

新能源汽車動力提升,這些改裝需謹慎

隨着新能源汽車的普及,越來越多的車主開始關注如何提升愛車的動力性能。作為一名新能源汽車領域的專家和愛好者,今天就來跟大家分享一下我的經驗,順便給大家介紹一款我個人覺得非常有潛力的車型——傳祺S7。別看它是一款新能源車,但動力表現絕對能讓你眼
車機還能這樣玩?解鎖未來出行新姿勢 - 天天要聞

車機還能這樣玩?解鎖未來出行新姿勢

上周幫閨蜜搬家時,她盯着傳祺S7的智能座艙直呼「這車是裝了台超級電腦吧?」作為拆解過7款車機系統的科技愛好者,今天就結合親身體驗,用95後都能聽懂的「人話」聊聊智能座艙的隱藏玩法——看完這篇,你可能會想把燃油車鑰匙塞進冰箱冷凍層。
最新!老舊營運貨車報廢補貼來啦 - 天天要聞

最新!老舊營運貨車報廢補貼來啦

為貫徹落實《國務院關於印發〈推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動方案〉的通知》有關決策部署,加快報廢高耗能高排放老舊貨車,對老舊營運貨車報廢更新給予資金補貼,近日,省交通運輸廳、省發改委、省公安廳、省財政廳、省商務廳聯合發佈《2025年吉林省老舊營運貨車報廢更新實施方案》。明確對吉林籍提前報廢國四及以...
奇瑞J8,這個名字是認真的嗎? - 天天要聞

奇瑞J8,這個名字是認真的嗎?

無意中刷到了奇瑞這樣的一款車,看車型也沒什麼與眾不同,但是看名字J8,嗯。。。哪個天才這麼會起名字,J8就J8吧,聽起來這名字是真硬,那我們來看看這款車如何?但我有點繞不過去,你說小鵬G6 G7 G9都出了,就硬是不出G8,說明還是懂名字忌
顛覆想像!新能源智能座艙與手機如何鎖死 - 天天要聞

顛覆想像!新能源智能座艙與手機如何鎖死

在科技狂飆突進的當下,新能源汽車已不再只是簡單的代步工具,智能座艙更像是一扇通往未來出行新世界的大門。而當這扇門與咱們不離身的手機「鎖死」,一場前所未有的出行革命就此拉開帷幕!