吉利中國星i-HEV雙車正式上市 解鎖家用混動新體驗

2026年04月29日23:00:23 汽車 5432

2026年4月29日,吉利中國星系列的兩款新車——星瑞i-hev和星越l i-hev智擎混動,在杭州正式上市了。

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先說大家最關心的價格:星瑞i-hev智擎混動限時售價區間為9.67萬-10.87萬元,星越l i-hev智擎混動的限時售價則是13.07萬-14.47萬元。同時,4月29日到5月31日之間,兩款車都有1000元定金抵扣購車款的活動,星瑞可抵6000元,星越l可抵8000元,還有現金紅包、保養、流量和輔助駕駛權益等配套福利。

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核心的混動技術,到底是什麼水平?

兩款車都搭載了吉利最新的i-hev智擎混動系統,這套系統是基於吉利「兩個藍色吉利行動計劃」打造的,也是目前行業里少有的、走「電驅主導、油電協同」路線的混動方案。

它的核心亮點,其實就藏在兩個關鍵數據里:

發動機最高熱效率做到了48.41%,這是目前全球量產發動機里的頂尖水平,也是它能做到低油耗的基礎。

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官方公布的百公里綜合油耗2.22l,已經拿到了吉尼斯世界紀錄認證,星瑞在實測擁堵路況下,也跑出了2.58l/100km的成績,日常通勤的省油表現,是實打實能感受到的。

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除了省油,這套系統的平順性也被放在了很重要的位置。官方給出的0-30km/h起步加速,兩款車都做到了1.84秒,動力響應時間僅10毫秒,低速起步沒有遲滯、行駛沒有頓挫,急剎也不會點頭,再加上優化後的nvh控制,發動機介入的時候幾乎察覺不到,開起來的質感和電車的差距被拉得很近。

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而且這套系統也很「省心」,不用改變用戶的加油習慣,加92號汽油就行,不用充電,沒有續航焦慮,對於不想折騰、又想省油平順的用戶來說,是很友好的方案。

兩款車的具體表現,分別適合什麼樣的人?

星瑞i-hev:10萬級家用轎車的務實選擇

星瑞的定位,還是主打家用轎車市場,這次的混動版本,也是衝著「10-20萬級混動轎車裡,兼顧省油和平順」的目標來的。

它搭載的是1.5l+dht的混動總成,核心優勢就是平順和省油。配置上,全系標配14.6英寸高清中控屏、540度透明底盤、flyme auto智能座艙和千里浩瀚h3輔助駕駛方案,高通驍龍芯片加持下的車機,流暢度和功能性都不用多說,導航、娛樂、語音控制這些日常用的功能,都很順手。

外觀上,它用了家族式的「絲路峰巒」前格柵和艾里克藍專屬車色,內飾則是天山潤白配色,搭配月泉玉樽水晶擋把和鹿躍星辰3d鐳雕工藝,整體質感偏精緻,符合家用車的定位。

對於預算在10萬左右,想買一台省油、好開、配置夠用的家用轎車的用戶來說,星瑞i-hev是個很務實的選項。

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星越l i-hev:家用suv的進階體驗

星越l一直是緊湊型suv市場里的熱門車型,這次的混動版本,也延續了它「家用全能」的優勢。

它搭載的是1.5td+dht的動力組合,和星瑞一樣,搭載了全域ai 2.0和星睿ai雲動力2.0大模型,能實現動力域、底盤域、智駕域、座艙域的全域協同控制。官方數據里,它80%以上的時間都以電驅動為主,發動機介入的時候非常靜謐,徹底告別了傳統混動里常見的頓挫和噪音問題。

配置上,和星瑞保持了同一水平,全系標配flyme auto智能座艙、高通驍龍8155芯片和千里浩瀚h3輔助駕駛方案,日常通勤、長途自駕的智能體驗都能覆蓋到。外觀上,它用了月銀車色和20英寸低風阻獵風輪轂,內飾是雅丹橙配色,整體風格偏大氣,更符合suv用戶的審美。

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對於預算更高、想買一台兼顧家用、省油、平順的suv用戶來說,星越l i-hev的表現,是值得期待的。

這次星瑞和星越l的混動版本,沒有喊什麼誇張的口號,而是把重點放在了用戶能直接感受到的地方:更低的油耗、更平順的駕駛體驗、更實用的配置和權益。對於那些不想改變加油習慣、又想體驗接近新能源用車質感的用戶來說,這兩款車,確實是個值得看看的選項。

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