經常跑高速的朋友，應該都見過這樣的場景：最左側的快車道上，一輛車慢悠悠開着，後面壓了一長串車，想超車只能冒險從右側擠，看得人捏一把冷汗。而曾經的我，就是這樣一個「霸佔左車道」的人，直到幾次驚險的經歷，才讓我徹底改掉這個壞習慣。今天我想以第一視角，跟大家聊聊，高速上別長時間佔著最左側車道，真的不是小題大做。
我以前總覺得，最左側車道視野好、車少，跑起來更省心，不管車速快慢，都習慣一直貼着左邊開。直到有一次，我在左車道以不算快的速度行駛，後方一輛車急着超車，連續閃燈鳴笛，我因為沒及時避讓，對方只能從右側快速穿插而過，兩車擦肩而過的時候，我能清晰感覺到車身都晃了一下，那一刻心跳直接漏了一拍。事後想想，如果對方操作稍有失誤，一場追尾剮蹭就在所難免，而這一切，都是因為我不該長時間佔著快車道。
從那之後我才真正去了解，高速最左側車道的定位，本就是超車道，而不是長期行駛道。長時間霸佔在這裡，第一個最直接的問題，就是嚴重影響通行效率。快車道的作用是供車輛快速超越慢車，完成超車後就應該及時回到右側車道，而我這樣長期佔用，等於堵住了整個高速最順暢的通道，後面的車輛只能被迫減速、變道，原本流暢的車流被硬生生截斷，高速也就變成了「龜速路」。
更重要的是，長期占左車道，會成倍增加安全隱患。高速上右側多為大型車輛，車速相對較慢，左側快車道車速普遍偏高，當我慢悠悠佔著左道時，後方快車為了避讓我，只能頻繁從右側變道。右側車道視線盲區更大，尤其是靠近大型車輛時，變道超車極易發生剮蹭、追尾事故。我還見過因為前車占左道慢行，後車司機急躁之下強行超車，最終引發連環事故的案例，現在想起來都心有餘悸。
除此之外，長時間在最左側車道行駛，對我們自己的駕駛判斷也會造成影響。左側車道緊鄰高速護欄，路邊的標識、障礙物相對更少，長時間行駛容易讓人產生視覺疲勞，甚至出現注意力渙散、車速無意識放慢的情況，反而更容易引發危險。而且在高速車流較大時，霸佔左車道還會引發其他司機的路怒情緒，互相別車、鬥氣駕駛，把一次普通的出行，變成了充滿風險的旅途。
如今我再跑高速，早已改掉了霸佔左車道的習慣：需要超車時，果斷駛入左道，完成超車後，立刻平穩駛回右側車道；遇到車流較大時，始終在中間車道勻速行駛，不搶道、不佔道。幾次跑下來，不僅一路順暢，再也沒有遇到過驚險的變道場景，心裏也踏實了很多。
其實跑高速，平安永遠比速度重要，便捷永遠比任性重要。最左側車道不是專屬「行車道」，而是留給需要快速通行的車輛臨時使用。別讓自己的一時省事，成為高速路上的安全隱患，也別讓不當的駕駛習慣，給別人和自己添堵。
希望每一個跑高速的朋友，都能記住：文明讓道，安全同行，別再長時間霸佔最左側車道，這既是對他人負責，也是對自己的平安負責。
