500張和n6同款的後排零壓雲毯大沙發，齊刷刷出現在發佈會現場，供人們沉浸式體驗「舒適卷王」的乘坐表現。這次東風日產n6上市發佈會也被稱為「史上最舒適的發佈會」 。
既然在業界素有「沙發廠」之稱，東風日產天演架構下的首款插混車型n6定位「大電池超舒適中高級插混轎車」，也顯得合情合理。新車共推出180air、180pro、180max、180max+、170max+旗艦共5個版本，售價區間為9.99萬-12.99萬元，上市限時權益價為9.19萬-12.19萬元。 此外還有無套路自燃包賠、跨年購置稅補貼等福利。
n6外觀採用風跡美學設計理念，風翼式前大燈支持智能燈語交互，颶風之眼尾燈顯得立體有層次，自適應遠近光燈可達230米超遠 照射距離，並定製日照金、風信紫、流光銀、曜石黑、岩山灰、珠玉白等6款「中國底色」。
內飾無疑是n6的一大賣點。360°環抱式座艙與超85%軟包覆蓋，帶來家的溫馨和柔軟。
企業自研「凝脂材質」座椅 ，細膩觸感可以和頂級皮革進行比較，整車內飾獲得母嬰級親膚認證和中汽中心零甲醛認證。
n6的第二張王牌，就是極致舒適體驗。它擁有87%的「得房率」，前排配備n7同款「百萬級大沙發」——ai零壓雲毯座椅，內置「自適應體態」ai 算法，並支持ota升級，後排則搭載全新研發的零壓雲毯大沙發，讓全家人同享百萬級舒適體驗。
此外，採取和傳奇賽車gt-r同源的超舒適底 盤調校、趨近於無感的平順插混動力、 行業領先的全域智能防暈車2.0技術，以及對標百萬級豪車的圖書館級靜謐座艙，進一步將 n6的舒適駕乘體驗拉滿。
在n6身上，可以看到「四個2」的插混新標準 ，包括2升級百公里虧電油耗、 20度以上大電池及1800mk純電超長續航。
新車搭載全新自研的雲享座艙，軟件配備nissan os超級車機系統，硬件採用高通 驍龍8775車規級芯片與15.6英寸超清2.5k大屏。東風日產還聯合rokid開發出全球首款量 產汽車ai智能眼鏡，佩戴後可以和車機實時聯動。n6的智能座艙還配備了一位「聰明管家」—— ai語音助手小尼。 它深度融合訊飛星火與deepseek推理大模型，具備前後排四音區精準拾音能力，還支持連續指令識別、 川粵方言交互， 老人小孩說家鄉話也能輕鬆交談 。 此外還提供了無麥k歌、 聲音復刻、智慧場景等豐富娛樂功能， 讓全家出行旅途不無聊。
在駕駛層面， n6配備和momenta深度定製的一段式端到端組合駕駛輔助系統，全面覆蓋高速高快、 城市出行、泊車三大高頻場景。 開啟高速領航駕駛輔助，可輕鬆應對自動上下匝道、巧妙避讓大車、連續變道等10大場景； 城市記憶領航功能可記憶10條、 每條最長100公里的常用路線。全場景泊車輔助讓停車更加得心應手，2.4米窄車位也能精準停入，還支持記憶泊車和手機遙控泊車。
總體來說，作為合資品牌曾經的銷量冠軍，東風日產這次打法很直接。例如用中型車尺寸打緊湊型市場，以突出空間優勢，並聚焦家庭剛需，主打舒適安全，直擊家庭用戶痛點。n6繼承日產的「大沙發」基因，並針對電池安全做出行業少見的「自燃包賠」承諾，以此建立信任。
接下來，n6將成為檢驗合資品牌能否通過深度本土化、放棄溢價、聚焦核心價值來重新贏得市場的「試金石」。它的入局，將加劇市場競爭，促使所有廠商提供更具性價比的產品。
出品：南都汽車新車辣評榜
本期車評人：南都·灣財社記者 梁羅喆
