每經記者：黃辛旭 每經編輯：余婷婷
作為奧迪深化中國電動化布局的重要里程碑，audi首款車型e5 sportback終於迎來上市。
新車全系推出先鋒型、先鋒plus型、先鋒quattro型和旗艦quattro型共4款配置，官方價格為23.59萬至31.99萬元，用戶可享萬元保險現金權益，意味着新車進入22萬元區間。從配置和價格來看，奧迪e5 sportback將面對小米su7、model 3、極氪001、智己l6等一眾競爭對手。
「奧迪e5 sportback是audi新品牌的首款車型。它絕不僅是一款車，更是一份宣言。用戶無需在德系工程技術傳承與中國前沿數字創新之間再做妥協。」奧迪·上汽合作項目ceo宋斐明表示。
從產品力來看，奧迪e5 sportback的新車亮點是搭載集成寧德時代ctp無模組電池，續航最高773km，配合800伏高壓平台架構，能夠實現10分鐘快速補能370公里。在性能與駕控方面，奧迪e5 sportback搭載了雙電機quattro智能四驅系統。
在智能化方面，audi聯手momenta，打造基於momenta飛輪大模型的輔助駕駛方案。同時搭載了全新audi os操作系統，融合高通驍龍8295數字座艙芯片，構建數智座艙。上汽奧迪營銷事業總經理施鵬澤宣布：「下定奧迪e5 sportback的用戶，可以享受全系車型奧迪全景輔助駕駛系統終身免費福利。」
施鵬澤還透露，目前上汽奧迪銷售渠道已為奧迪e5 sportback新車型做好準備，計劃年底前將代理商門店拓展至240家，覆蓋超100個核心城市。
合作項目成立的16個月之後，audi實現了快速交付。宋斐明認為，audi一直在以中國速度前行。據記者了解，奧迪e5 sportback是由奧迪與上汽聯合開發的全新智能數字平台打造。audi項目從成立之初就受到了奧迪與上汽集團的高度重視，雙方採取了全新合作模式，並提高了決策速度，從而使產品更新周期縮短30%。
在這一合作模式下，未來三年，audi還將推出更多純電動車型，覆蓋b級和c級市場，目的是進一步完善奧迪在華的產品矩陣，擴大並補充現有產品陣容。
每日經濟新聞
