AION UT 樸實外表下的驚艷內在

2025年06月05日08:03:08 汽車 1474

AION UT 樸實外表下的驚艷內在 - 天天要聞

再看車側,車身尺寸4270mm * 1850mm * 1575mm,線條樸實流暢,一眼望去,那叫一個舒服愜意,搭配大尺寸厚壁輪胎,運動范兒瞬間拉滿,活力滿滿。轉到車尾,清秀模樣甚是討喜,尾燈精簡大方,氣場悄然就營造出來了,簡約而不簡單~


AION UT 樸實外表下的驚艷內在 - 天天要聞

坐進車內,哇哦,內飾風格獨特到冒泡,個性張揚得恰到好處,妥妥的「顏控殺手」。皮質包裹的方向盤,造型精美絕倫,握感舒適到不想撒手~中控台上那塊14.6英寸大屏超吸睛,直接把內飾格調拔高好幾個檔次,設計細節處處可圈可點。


AION UT 樸實外表下的驚艷內在 - 天天要聞

儀錶盤清晰易讀,信息一目了然,超貼心~座椅更是誠意滿滿,皮質材質高級感滿滿,副座椅電動調節、主座椅電動調節、座椅比例放倒等功能一應俱全,駕乘體驗直接「起飛」,久坐也不累,舒適度沒得說!


AION UT 樸實外表下的驚艷內在 - 天天要聞

圖片來源於網絡。

汽車分類資訊推薦

日系豪華已成絕唱,英菲尼迪還有救嗎? - 天天要聞

日系豪華已成絕唱,英菲尼迪還有救嗎?

曾幾何時,英菲尼迪作為日系豪華品牌的代表之一,憑藉獨特設計與性能,在全球市場可以說有着一席之地。近百萬的售價是它當年的豪邁,但如今十幾萬的定位才是它真實的現狀。 從2021年的央視315變速箱事件之後,英菲尼迪開始陷入了銷量暴跌的泥潭。
朱華榮:行業競爭激烈,中國汽車仍需補上「體系能力」短板 - 天天要聞

朱華榮:行業競爭激烈,中國汽車仍需補上「體系能力」短板

長安汽車董事長、黨委書記朱華榮在2025中國汽車重慶論壇上,長安汽車董事長、黨委書記朱華榮圍繞「新能源、智能化、全球化」的企業戰略框架,回應了當前車市內卷、技術爭議與全球擴張的多重議題。2025年以來,中國汽車市場延續激烈競爭態勢,行業利潤空間持續壓縮,部分企業轉向價格戰與短期策略以維持銷量,對整條產業鏈造...
5月月銷12.6萬輛!奇瑞品牌持續引領行業風雲 - 天天要聞

5月月銷12.6萬輛!奇瑞品牌持續引領行業風雲

2025年5月份,奇瑞集團銷售汽車205,732輛,同比增長9.1%。1-5月份,奇瑞集團累計銷售汽車1,026,517輛,同比增長14%,以歷史最快速度達成年內銷售百萬輛。其中,奇瑞品牌保持強勁增長態勢,5月單月銷售汽車126,007輛,
在北京,機械人可以給新能源汽車「上門」充電了! - 天天要聞

在北京,機械人可以給新能源汽車「上門」充電了!

商場和寫字樓的地下停車場里,新能源汽車的車主只需掃碼下單,就能召喚到一台外觀長得像貓頭鷹的充電機械人。當車主在樓上逛街、上班的時候,機械人會幫着把電充好。 北京日報記者近日探訪獲悉,由北京企業研發的移動充電機械人已經在北京多個停車場陸續投用,今年將有大約千台充電機械人在寫字樓、商場上崗。 在國家新能源...
比亞迪首次公開回應「反內卷」 - 天天要聞

比亞迪首次公開回應「反內卷」

2025中國重慶汽車論壇上,比亞迪集團品牌及公關處總經理李雲飛稱,該公司將用科技創新來「反內卷」。他提出4點倡議,一是為消費者負責,拒絕誇大式宣傳;二是以量產為準,拒絕透支式營銷;三是比技術、拼產品,抵制陰陽、反對拉踩;四是打擊造謠等。值得一提的是,李雲飛還提到蔚來CEO李斌說遭受水軍抹黑,他表示「我們(比...
薛海濤:上汽通用轉型「陣痛期「的破局者 - 天天要聞

薛海濤:上汽通用轉型「陣痛期「的破局者

編輯導語:薛海濤的到來,為上汽通用在營銷層面打開了一個新的局面,帶動了銷量的同時也以一個煥新的面貌向前出發。日前,上汽通用公布了5月份其終端銷量達50002輛,同比增長2.8%,環比增長17.6%;其中,新能源車型銷量9117輛,同比增長3
凱美瑞、鉑智3X雙點發力,廣汽豐田年內同比正增長 - 天天要聞

凱美瑞、鉑智3X雙點發力,廣汽豐田年內同比正增長

編輯導語:以凱美瑞為核心的燃油車競爭力依然突出、更滿足中國消費者需求的新能源產品鉑智3X也在純電市場取得突圍,成為廣汽豐田逆境之下取得同比正增長的核心。凱美瑞銷量同比大增6月5日,廣汽豐田發佈5月零售銷量為64541輛,環比增長7.