暗指比亞迪 是「汽車圈的恆大」真搞笑，精氣神足夠不如「與己斗」
任何產業，都存在競爭！在汽車行業也是如此！有競爭，才能推動汽車產業的進步！老人家也曾說：「與天斗其樂無窮，與地斗其樂無窮」！這是大家熟知的。只不過，後面還有一句話叫：「與己斗其樂無窮」！這句話的含義眾多，但一定包含着無論做人還是做事，都要提升自己！在汽車產業，提升自己的方式，就是沉下心來，用心研發，從而帶來更加優秀、甚至引領行業的技術底蘊。
在汽車行業中，最近產生一些爭議！有車企負責人暗指比亞迪是「汽車圈的恆大」！恆大事件，大家有目共睹！比亞迪和當初的恆大，都是各自產業的領頭羊！只不過，兩者是有巨大的差別的！恆大，在成功之後，並沒有讓企業提升自己的活力！
但比亞迪不同，從2008年12月15日正式上市首款純電車型：f3dm，到如今，從首個通過針刺實驗的刀片電池，發展至當下的dm5.0混動，更是在智能底盤上一馬當先。也持續帶來了引領行業的dmo、突破海外技術封鎖的igbt、八合一電驅、雲輦智能底盤、易四方平台等等，一次次的指引了行業發展方向，並一次次的成為產業標杆！這些已經獲得成功的技術底蘊，以及90萬員工的共同努力，再加上多年大量的的投資研發，都是比亞迪能持續保持經營活力的底氣！從這方面看，關於比亞迪「汽車圈的恆大」的說法簡直是無稽之談！關於這點，比亞迪李雲飛總，也拿出很多數據來反駁！
這裡，咱們作為一個個體，都知道個人競爭、行業競爭，都是積極向上的，也是老人家說：「與天斗、與地斗其樂無窮」的原因！但是，鬥爭，咱們是可以接受的，但也別忘了老人家另外一句話：與己斗、其樂無窮」！在積極與別人鬥爭的同時，別忘了「和自己多鬥鬥」，只有這樣，才能提升自己，而不是沒有底氣的到處「發飆」！把有限的精力，放在和自己斗，才是王道！
發佈暗指比亞迪是「汽車圈恆大」的言論者，總拿比亞迪70%的資產負債率高說事情！這裡請問：您是閑的沒事幹還是怎麼著？有空去挑別人的理，不如去「與己斗」，順便提升一下自己！此外，真的拿資產負債率說事，來！給你一組數據：福特負債率84%、通用汽車負債率76%、蘋果負債率80%、賽力斯負債率76%，人家怎麼了？人家還不是過的有滋有味？
還拿比亞迪負債5800多億說事，這個時候，假如您真的想了解這些問題，真心想促進汽車行業健康發展，不如了解下豐田總負債2.7萬億、大眾3.4萬億、福特1.7萬億、吉利5047億、上汽6104億……大家都健康運營的負債，影響啥了！再不濟，去管別人的事，不如去「自掃門前雪」！
所以這件事情的發生，有時候很讓人費解！做好自己的事、做好自己的產品、做好自己的人，總比把私人的精氣神，用在別人的身上好！或許，您也是身不由己，或者是被名聲、其他勢力的挾裹而不自知，或者深知、但已經下不了「船」！畢竟，時代的發展，大家都在「吃老本」時，比亞迪通過三十年的持續投入、發展、進步，帶來的汽車動力新能源化、底盤智能化等技術，已經「革」了很多燃油車企業的「命」！背後被眾多「吃老本」們嫉恨，也是能理解的！
但是，第一次工業革命出現在西方，而作為中國人、中國的具有責任心的企業，奮發圖強是錯誤的嗎？這裡湧現出華為、比亞迪等中國科技企業，通過奮進、努力，帶來了另外一次工業革命級的技術進步，這不是咱們都想要的嗎？中國的企業應該享受自己努力獲取的成果！「桃子」就在這，但您不去「栽樹」，您享受不到這累累碩果，也不是理所當然的嗎？有時間、精力去到處質疑，不如做好自己的當下！
