近日，2025款捷途山海T1車型正式上市，當然此前老款車型其實也是2025款，大部分車型只是改了個名字，最主要的還是推出了兩個新的電池版本電動四驅車型，也讓整體的選擇面更加的寬廣，同時，銷售價格進一步下降也在意料之中，廠商換新價最後是12.49萬元起，如果低價國補還能更低一些。
具體來看，外觀內飾設計的各個層面都不會有明顯的不同，畢竟老款車型也剛剛推出沒幾個月，前臉部分方正的車鼻造型，等於號時的特殊燈帶，方正的大燈組，前保險杠部分突出的裝飾，較大的接進角，獨立的霧燈組等元素突出了硬派感。車身側面標準的方盒子造型，懸浮式車頂，特殊的D柱設計，大尺寸輪轂，厚實的行李架。車尾部分普通的車門打開方式，車頂擾流板，貫穿式的尾燈裝飾，方正的尾燈光源等設計，都保持了硬朗和時尚的風格。
車身三圍4706/1967/1845毫米，軸距為2810毫米，200毫米的離地間隙，600毫米的涉水深度，近30度的尖角和離去角都有着不錯的表現，內飾部分懸浮式大屏配液晶儀錶盤，層次感豐富的中控檯面，開放式的儲物格，硬朗的方向盤，粗壯的電子擋桿，縱向的空調出風口等元素也都得到了延續，多種駕駛模式可供選擇，前排座椅加熱通風等元素不會缺席。
最重要的還是動力方面的調整，動力系統的核心不會有變化，1.5T發動機最大功率156馬力配，單檔DHT變速箱和204馬力單電機組成插電混動總成，最主要的調整一是電池方面推出了100公里續航入門版本，18.3千瓦時鋰電池組，有效的拉低成本，同時除了老款車型的26.7千瓦時之外，還有43.2千瓦時版本單電機版，純電續航歷程里程226公里，百公里虧電油耗最低5.86升有着不同的表現。
最後則是，在此基礎上追加後置電機組成的電控四驅系統，電機綜合功率可達443馬力，系統綜合最大功率598馬力，綜合扭矩840牛米，有着相當強勁的表現，XWD四驅系統，全自動智能四驅，電控牙嵌差速鎖，實現7+X種智能越野模式，純電續航里程220公里，給予了更加豐富的選擇，非常值得期待。
