一季度國內15萬以下車型銷量佔比超60% 高端車遇寒冬

2025年05月06日11:10:13 汽車 6452

  【cnmo科技消息】進入2025年以來,不少國產車企似乎都開始衝擊高端,推出了不少大六座suv車型面向家用市場。然而數據顯示,國內高端車銷量迎來「寒冬」,15萬元以下車型仍然是市場主流。

一季度國內15萬以下車型銷量佔比超60% 高端車遇寒冬 - 天天要聞

  近日,有博主公布了一份國內一季度不同價位汽車銷量統計數據。數據顯示,國內汽車市場出現明顯的「價格分層」趨勢:10萬以下與10–15萬元價位車型銷量合計超300萬輛,佔據了超過60%的市場份額。其中10萬以下車型銷量149.6萬輛,同比大增28.8%,市佔率飆升至29.6%,較2024年同期增長近6個百分點。

一季度國內15萬以下車型銷量佔比超60% 高端車遇寒冬 - 天天要聞

  而與之對應的則是高端車型銷量的下滑。售價超過40萬元的車型的市場份額從2024年一季度的5.4%下滑至如今的3.5%,銷量下降了8.42萬台至17.9萬台,同比下滑32%。不過30-35萬元價格銷量卻迎來上漲,達到了14.4萬台,同比上漲35.1%,似乎是承接40萬元以上的用戶。而15–25萬元「主流價格帶」表現穩定,尤其是20–25萬元段銷量同比增長30.5%,市佔率提升至8.8%。

  數據顯示,國內汽車市場開始回歸常態,其中中高端市場承壓,平價市場爆發。這意味着廠商也需要根據這一變化對產品定位和定價做出轉變,帶來更加實用、更具性價比的產品。

汽車分類資訊推薦

北汽藍谷業績說明會:降本目標幾十億,銷量實現三年躍升? - 天天要聞

北汽藍谷業績說明會:降本目標幾十億,銷量實現三年躍升?

5月29日下午,北汽藍谷舉辦2024財年及2025 Q1業績說明會,北汽藍谷董事長張國富和總經理劉觀橋分別對其2024財年和Q1的業績進行了說明,並着重介紹了公司在2024年圍繞「上量」和「盈利」兩個方面的全面復盤,並制定了2025~2027的三年躍升計劃。北汽藍谷希望通過此躍升計劃在2027年躋身新能源汽車頭部陣營,產銷規模達到50萬...
用時僅一個半月,比亞迪 ATTO 3 在韓國交付量突破 1000 輛 - 天天要聞

用時僅一個半月,比亞迪 ATTO 3 在韓國交付量突破 1000 輛

IT之家 5 月 29 日消息,據韓媒《首爾經濟日報》今日報道,比亞迪韓國公司宣布,已於 28 日在首爾瑞草展廳向當地第 1000 位客戶交付了小型純電動 SUV ATTO 3(IT之家註:對應國內元 PLUS),距離 4 月 14 日啟動韓國市場交付僅過去一個半月。據比亞迪韓國介紹,截至 4 月底,購買的用戶涵蓋多個年齡層,其中 20 至 30 歲占...
嵐圖FREE+座艙正式公開 彩電冰箱大沙發全部上車 - 天天要聞

嵐圖FREE+座艙正式公開 彩電冰箱大沙發全部上車

2025年5月28日,嵐圖FREE+「智慧生活 越享自由」座艙深度溝通會以線上直播形式舉行,會上正式發佈了嵐圖FREE+「逍遙座艙2.0」。逍遙座艙2.0將首先搭載華為鴻蒙座艙HarmonySpace 5,同時在「五感」舒適體驗上也進行了全
原廠替換KT絞牙避震,萬事得3改裝過彎側傾減少25% - 天天要聞

原廠替換KT絞牙避震,萬事得3改裝過彎側傾減少25%

作為汽車改裝領域的資深人士,KT絞牙避震是一款備受推崇的產品,它的設計理念無疑是為駕駛者提供更強的操控性能與更加穩定的駕乘體驗。相比原廠避震,KT絞牙避震的底盤高度通常較低,通過可調節的懸掛系統,能夠顯著提高支撐力與操控性。