日均賣500台!新款小鵬MONA M03上市,售價沒變,後「板懸」被吐槽

2025年05月29日16:33:02 汽車 1683

「吃了上頓沒下頓,指不定啥時候暴雷!」

上面這句話,恐怕是很多人對造車新勢力的評價,說實話,很多造車新勢力車企從一誕生開始,貌似就一直處於風口浪尖之上,今天我們說的這個品牌——小鵬汽車,曾經也一度陷入「銷量疲軟」,不過,後來推出的小鵬MONA M03算是「力挽狂瀾」,最近半年,這款車的累計銷量為89177台,這是什麼概念呢?同級別的比亞迪秦PLUS EV銷量也僅僅是65684台,簡單換算一下,小鵬MONA M03的日均銷量將近500台了,算是非常優秀的了,目前,新款MONA M03也上市了,我們來看看它都有哪些變化。

日均賣500台!新款小鵬MONA M03上市,售價沒變,後「板懸」被吐槽 - 天天要聞

日均賣500台!新款小鵬MONA M03上市,售價沒變,後「板懸」被吐槽 - 天天要聞

新款小鵬MONA M03一共提供了四個版本,我們分兩組來講。

1、Plus版。其實這裡的Plus版就是老款車型,不過,相比老款,它增加了前排座椅加熱/通風、256色氛圍燈、對外放電功能,同時取消了疲勞駕駛提示,這個配置變化,我覺得比較合理。

2、Max版。簡單點兒理解,Max版其實就是在Plus版的基礎上增加了輔助駕駛功能和方向盤加熱,相應的貴了1萬塊錢,這1萬花得值不值,就看你需不需要輔助駕駛了。

日均賣500台!新款小鵬MONA M03上市,售價沒變,後「板懸」被吐槽 - 天天要聞

這1萬塊的輔助駕駛都包含哪些功能呢?

硬件上是多了兩顆英偉達DRIVE Orin X芯片、毫米波雷達、攝像頭,功能上多了道路交通標識識別、遙控泊車、記憶泊車、輔助變道、輔助匝道自動駛入/駛出、信號燈識別、方向盤離手檢測、城市/高速路段的輔助駕駛。

官方的數據是:新車上市1小時的訂單中,有83%的人選擇了Max版,也就是說大部分人是願意為這些智駕功能多掏這1萬塊錢的,不知道如果是你,你會不會多花這1萬塊呢?

日均賣500台!新款小鵬MONA M03上市,售價沒變,後「板懸」被吐槽 - 天天要聞

日均賣500台!新款小鵬MONA M03上市,售價沒變,後「板懸」被吐槽 - 天天要聞

至於外觀,我覺得不需要多說了吧?小鵬MONA M03的設計原創度還是很高的,沒有隨大流用那些「眯眯眼大燈」或者「貫穿式燈帶」,T字形設計的前後大燈組,屬於看着比較順眼的那一類,不會讓你覺得非常另類或者浮誇,我覺得大部分人是能夠接受這套外觀造型的,我個人比較喜歡的是它的掀背式尾門,用過的都知道,這種尾門實用性真的很高。

日均賣500台!新款小鵬MONA M03上市,售價沒變,後「板懸」被吐槽 - 天天要聞

日均賣500台!新款小鵬MONA M03上市,售價沒變,後「板懸」被吐槽 - 天天要聞

內飾不出意外地使用了這種簡約的設計風格,中控屏尺寸為15.6英寸,內置高通驍龍8155P芯片,換擋桿位於方向盤右下方,中控區域設計了兩個水杯支架+1個手機無線充電;值得一提的是,新款小鵬MONA M03原廠依然不提供儀錶盤,如果你想要的話,可以額外花錢選裝,選裝價599元。

日均賣500台!新款小鵬MONA M03上市,售價沒變,後「板懸」被吐槽 - 天天要聞

動力系統方面,小鵬MONA M03全系都採用純電動的動力形式,CLTC純電續航提供了515km、620km、502km、600km四個版本,電池組是來自弗迪磷酸鐵鋰刀片電池,支持快充,26分鐘就能把電池電量從30%充到80%。

日均賣500台!新款小鵬MONA M03上市,售價沒變,後「板懸」被吐槽 - 天天要聞

小鵬MONA M03採用的為前麥弗遜式獨立懸架+後扭力梁式非獨立懸架的組合,說實話,這個價位的新能源車,比亞迪秦PLUS EV、長安啟源A07等等用的都是後多連桿式獨立懸架,我想:如果小鵬MONA M03能換成獨立懸架,銷量會不會更上一層樓呢?

日均賣500台!新款小鵬MONA M03上市,售價沒變,後「板懸」被吐槽 - 天天要聞

渦輪點評】

為什麼小鵬MONA M03這款車能夠在如此多的新能源車型「殺出重圍」?

其實不難理解,外觀造型年輕時尚,但是又不會過於激進;500-600公里左右的續航,也是目前行業的主流水平;定價也沒有高高在上,處於年輕人能夠承擔得起的水平,說到這兒,我想吐槽一下隔壁的蔚來firefly螢火蟲,一輛跑400km的小型電動車還敢賣12萬呢,難道這錢拿來買小鵬MONA M03不香嗎?

如果小鵬MONA M03會說話,我想它會說:「承認了,都是同行襯托!」

汽車分類資訊推薦

起底Hi4誕生記 - 天天要聞

起底Hi4誕生記

先拋出這樣一個問題,為什麼大家突然開始認真聽長城的講法了?6月24日,「Hi4 Talk」技術對話上線,長城汽車CTO吳會肖、技術中心副總經理王超在鏡頭前全程無PPT、無官話、不拐彎,聊的都是插混、電驅、四驅這些過去只在行業研討會裡才能出現
人生繞不開一台3系——三個故事,一種默契 - 天天要聞

人生繞不開一台3系——三個故事,一種默契

50年,潮流更迭無數,留下的一定是繞不過的經典。名號響徹半個世紀的寶馬3系,不僅是汽車界的時尚ICON,更是超越了冰冷的機械,成為一種關乎駕駛、關乎陪伴、關乎個人印記的符號。
小米 YU7 汽車 iPhone 用戶用車體驗提升 - 天天要聞

小米 YU7 汽車 iPhone 用戶用車體驗提升

IT之家 6 月 26 日消息,在今晚的小米人車家全生態發佈會上,YU7 新車 9 款配色全亮相。小米創辦人、董事長兼 CEO 雷軍宣布小米 YU7 汽車的 iPhone 用戶用車 / 蘋果生態體驗將得到提升。據介紹,iPhone 用戶可 UWB 近場控車、「桌面小組件」遠程控車、「控制中心」遠程控車、「Action Button」一鍵控車,另外,iPhon
全新奧迪Q5L國內實車曝光!外觀造型更運動,搭載2.0T發動機 - 天天要聞

全新奧迪Q5L國內實車曝光!外觀造型更運動,搭載2.0T發動機

作為奧迪汽車的主力SUV車型之一,奧迪Q5L在國內市場也是獲得了眾多車友的喜愛,始終穩居豪華SUV的銷量前列。而伴隨着現款奧迪Q5L的市場競爭力有所下滑,該車的換代工作也開始走上日程。此前,全新奧迪Q5L已經在海外市場正式亮相,並收穫了不少
奇瑞風雲A9L開啟預售 15.99萬元起 CLTC純電續航230km - 天天要聞

奇瑞風雲A9L開啟預售 15.99萬元起 CLTC純電續航230km

日前,奇瑞風雲A9L正式開啟預售,新車推出4款配置可選,預售價格區間為15.99-22.99萬元,定位中大型轎車,將於7月8日上市。外觀方面,新車採用了全新的設計風格,整體造型很是穩重、大氣。此外,前後貫穿式燈組也提升了科技感。
上市這個價格:有人覺得小米YU7定價貴嗎? - 天天要聞

上市這個價格:有人覺得小米YU7定價貴嗎?

你猜小米YU7多少錢?一台接近5米車長、3米軸距的中大型轎跑SUV,835公里續航、800V平台、零百5.8秒,標配車載冰箱、按摩座椅、智能駕駛系統與一米長天際屏,30萬元起在行業里算是保守定價。結果是25.35萬元。