憑啥月銷33965台?海鷗幾萬塊就給智駕輔助?是飛度平替?

2025年04月12日23:30:49 汽車 6640

憑啥月銷33965台?海鷗幾萬塊就給智駕輔助?是飛度平替?

比亞迪海鷗這類小車,是當年本田飛度、大眾polo的最佳替代品!只不過,當年這兩款車型的價格,在當初可不是一個小數目。共同點是,它們都是很多人,家中的第二台車。「科技進步帶動人類發展」這句話,並不是空空之談,比亞迪海鷗以更低的售價,在駕駛感受、使用成本,以及配置的豐富度上全面超越,甚至幾萬塊就給智駕輔助系統!所以,比亞迪海鷗存在的意義,遠超飛度和polo之類!它能滿足更低預算的用戶,對代步車的需求!這也是它持續月銷量,達到3萬台以上的原因之一!憑啥月銷33965台?海鷗幾萬塊就給智駕輔助?是飛度平替? - 天天要聞

比亞迪海鷗定位小型車,車長3780毫米,僅僅提供四座車型,無論是車長和座椅,都沒法和飛度直接對比。但是,作為電車,沒有發動機對空間的佔用,兩者的軸距相差不大,加上後排兩座布局,雖然滿載人數上少了一位,但正是後排兩座布局,後排的乘坐空間卻有更好的表現。此外,海鷗之上還有海豚這款五座車型。憑啥月銷33965台?海鷗幾萬塊就給智駕輔助?是飛度平替? - 天天要聞

能持續熱賣,原因有二,第一是消費能力增加,市場需求更多。第二,比亞迪海鷗有着相對於當年的飛度,海鷗有着更低的售價、更低的用車成本。當然還包括下面要說的智能科技配置的吸引力。

在動力方面,比亞迪海鷗全系標配55千瓦、135牛.米軸距的驅動電機,雖然從參數上看,並不比同類型的燃油車型的1.5l左右的自吸發動機強上多少,但電機的動力、尤其是扭矩輸出的直接性,是1.5l搭配的cvt等沒法媲美的。動力響應、體感駕駛感受,海鷗都會有更好的表現。至於純電續航,比亞迪海鷗提供了305公里、405公里(cltc)的純電續航,雖然在冬季或者高寒地區,城市續航的打折會有很大的比例,但黃河以南甚至偏北的人口密集度較高的地域,是可以使用的。憑啥月銷33965台?海鷗幾萬塊就給智駕輔助?是飛度平替? - 天天要聞

尤其是,從它僅有305公里的cltc純電續航能看出,官方也是給予了它城市通行、短途通行的定位的!尤其是305公里續航的車型,幾乎不會有人把它開上高速公路!同理,當家裡有兩台車時,大家也幾乎不會開上飛度之類的小車去跑長途!當然,cltc純電續航405公里的車型,更加符合咱們的要求!畢竟,想要更多,是大家的共同想法。憑啥月銷33965台?海鷗幾萬塊就給智駕輔助?是飛度平替? - 天天要聞

除了前面這些常規項之外,比亞迪海鷗在智能科技配置方面,再次驗證了比亞迪一向的低價高配!小小電車,入門車型就給了7英寸的液晶儀錶盤、10.1英寸的中控大屏,並擁有智能座艙,這點是很多更高價位的合資車型沒法給的!這就是競爭力。此外,語音識別控制、4g甚至wifi都是標配,手機遠程app控制等功能,讓它一下子成為這個級別車型的智能標杆。

憑啥月銷33965台?海鷗幾萬塊就給智駕輔助?是飛度平替? - 天天要聞甚至官方指導價7.88萬元的2025款智駕版 305km自由版,就給了自家的dipilot 100智駕輔助系統,採用前方感知三目攝像頭、12個攝像頭,以及12隻超聲波雷達和5隻毫米波雷達的硬件系統。從硬件配置看,除了沒有激光雷達之外,這個配置已經是一線水準的智駕輔助硬件配置了!除了達成智駕輔助系統的眾多常規功能之外,甚至支持高速路段的自動駕駛輔助功能!確實良心!當然,咱們對智駕輔助系統的性能,應該有正確的認知。除了鴻蒙智行的高階智駕輔助系統之外,咱們都應該對智駕輔助系統保有敬畏之心,包括特斯拉和其他國產品牌的智駕輔助系統。憑啥月銷33965台?海鷗幾萬塊就給智駕輔助?是飛度平替? - 天天要聞

作為一款純電小車,有如此的配置,確實令人驚訝,尤其是在這個價位的電車上匹配智駕輔助系統。當然,對於搭載智駕輔助系統的同價位車型,咱們也能找出尺寸更大、更適合家用的車型。只不過,咱們的第一選擇似乎是同一家的兄弟車型:比亞迪秦plus!確實,當整個比亞迪的產品體系,都體現出物美價廉的時候,如何抉擇只有看自己的需求了!憑啥月銷33965台?海鷗幾萬塊就給智駕輔助?是飛度平替? - 天天要聞

但從當下的消費群體可以得出:比亞迪海鷗更大的比例是家中的第二台車!而比亞迪秦plus更大的可能性是家用的第一台車!這樣看來,海鷗和秦plus對比時,看起來更大尺寸的比亞迪秦plus更實惠!這時,擁有二台車的家庭,家庭收入會有更好的表現,也就能接受咱們認為的海鷗溢價更高的情況!何況,女主們需要的就是一台精緻、小巧的代步車,至於上高速、長途出行,那是另外的一台車的任務,它可能是一台比亞迪唐,或者是比亞迪旗下其他品牌的車型!憑啥月銷33965台?海鷗幾萬塊就給智駕輔助?是飛度平替? - 天天要聞

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